Elon Musk, Tesla et le drame et les retards des ventilateurs de coronavirus expliqués
La situation avec Elon Musk et sa société, Tesla, aider au traitement des coronavirus en faisant don de ventilateurs est déconcertant. Ce à quoi les gens s'attendaient serait un autre cas d'une usine de fabrication modifiant son protocole de production pour fabriquer des équipements pour les hôpitaux est devenu un gâchis de Twitter des arguments, des rapports déroutants et potentiellement de la sémantique.
Alors que certains pays ont décidé d'obliger les entreprises capables de fabriquer des produits à aider les hôpitaux, les États-Unis ont jusqu'à présent laissé les entreprises à elles-mêmes. Beaucoup ont volontairement relevé le défi, notamment les constructeurs automobiles Ford et GM. Que ce soit par le biais de partenariats avec d'autres entreprises ou en faisant travailler leurs équipes d'ingénierie aux côtés du médical professionnels, les deux sociétés ont annoncé publiquement leur intention de produire en série des centaines de milliers de ventilateurs à partir de ce mois-ci. La logistique de
L'une des premières déclarations publiques sur la pandémie à venir Elon Musk était un tweet au cours du premier mois de mars qui lisait "La panique du coronavirus est stupide." Il a suivi cela avec une séquence de tweets expliquant comment le virus n'était pas aussi contagieux ou mortel que ce qui avait été rapporté à l'époque. Cela a continué, évoluant finalement vers Musk répondant à de nombreux commentaires sur Twitter sur le virus avec sa conviction que la panique à propos de COVID-19 et le doute sur ses options de traitement potentielles étaient une menace plus grande que le virus lui-même. Selon un Vox article, Elon Musk disait toujours aux employés de Tesla qu'ils étaient plus susceptibles de mourir dans un accident de voiture que du coronavirus, et disant au personnel de SpaceX qu'ils pouvaient rester à la maison s'ils le voulaient, même s'il serait toujours au travail. C'était après L'ordonnance d'abri sur place de la Californie a été émise.
Contribution de Tesla à l'effort de secours en cas de pandémie
Malgré les absurdités susmentionnées, les choses ne se sont compliquées que vers le 19 mars, lorsque Elon Musk a finalement fermé les installations de fabrication de Tesla, a annoncé Tesla "fera des ventilateurs s'il y a pénurie", puis s'est engagé dans une discussion avec le maire de New York, Bill de Blasio, pour aider les hôpitaux de New York à se procurer de l'équipement. Quelques jours plus tard, il a pris un autre engagement sur Twitter, affirmant que Tesla rouvrirait son usine de New York pour produire des ventilateurs "dès qu'humainement possible".
Cet échange commence maintenant à porter ses fruits puisque de Blasio a publiquement remercié Musk pour les contributions de son entreprise. Le fondateur de SpaceX a également promis 250 000 masques N95 aux régions du pays qui en ont besoin, une grande partie allant directement à un scientifique de Seattle travaillant sur un traitement contre les coronavirus. Au milieu de ces dons, cependant, Elon Musk a mentionné production dans les usines de Tesla pourrait prendre des semaines pour commencer, son plan est donc de s'approvisionner en ventilateurs à d'autres endroits. La première série de ventilateurs, dont environ 1 200 ont été livrés ces derniers jours, a ajouté à la polémique.
De nombreux hôpitaux et journalistes indiquent que les appareils de marque Tesla envoyés aux hôpitaux sont conçus pour traiter l'apnée du sommeil et ne fonctionneraient pas de manière viable comme ventilateurs. On ne sait pas vraiment si les appareils BiPap ou CPAP peuvent être des ventilateurs efficaces et non invasifs pour les patients atteints de coronavirus. La crainte est que le fonctionnement des masques CPAP standard peut aérosoliser le coronavirus, c'est ainsi que la tristement célèbre maison de retraite près de Seattle est devenue le point zéro aux États-Unis. Cependant, il existe également des preuves montrant que les masques CPAP modifiés sont à la fois efficaces et efficients car ils sont non invasifs et nécessitent moins de temps pour se déployer.
Donc, dans l'état actuel des choses, Elon Musk a minimisé le virus, survendu les traitements potentiels, tergiversé sur fermer ses usines, les fermer, expédier 250 000 masques, s'engager à rouvrir certaines usines à construire ventilateurs "dès qu'il est humainement possible", a expédié 1 200 ventilateurs douteux et, il y a deux jours, a proposé d'expédier son "ventilateurs supplémentaires approuvés par la FDA" autour du monde. Toute aide est précieuse, mais il est clair que la pandémie mondiale n'est pas la seule chose chaotique qui affecte Tesla.
La source: Elon Musk/Twitter, Vox
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