Pourquoi les futurs rovers de la NASA brilleront sur Mars mais pas sur Terre
de la NASA les hélicoptères survolant la surface martienne à l'avenir pourraient créer une lueur bleu-violet autour de la ailes, créant un beau spectacle de lumière sur une planète qui ressemble plus ou moins à une post-apocalyptique aride terre en friche. Cette lueur n'est pas quelque chose d'exclusif à Mars. En fait, on peut déjà le voir sur Terre sous diverses formes, et le processus qui y conduit s'appelle la charge triboélectrique.
En termes simples, lorsque deux objets sont frottés l'un contre l'autre, le frottement entre eux entraîne le transfert d'électrons et crée en conséquence un champ électrique. Frotter un ballon contre vos cheveux, seulement pour le voir coller au mur est un exemple de charge triboélectrique. Lorsque les volcans entrent en éruption, les particules de cendres qui se frottent les unes contre les autres entraînent une accumulation de charge qui génère des éclairs. L'aurore observée sur Mars est également le résultat de particules chargées du Soleil bombardant le gaz et faire briller l'environnement par conséquent.
Quelque chose de similaire, mais à une échelle beaucoup plus petite, devrait se produire lorsque les futurs hélicoptères de Mars survoleront la surface de la planète rouge. Dans une étude publiée dans Le Journal des sciences planétaires, les scientifiques ont détaillé le processus par lequel la zone autour des ailes d'un hélicoptère peut se charger et briller d'une teinte bleue ou violette. "La faible lueur serait plus visible pendant les heures du soir lorsque le ciel de fond est plus sombre", William Farrell du Goddard Space Flight Center de la NASA à Greenbelt était cité comme dit. On pourrait se demander pourquoi une telle accumulation de charge pour créer une aura rougeoyante ne peut pas être vu avec des hélicoptères volant sur Terre. Eh bien, cela a à voir avec les conditions atmosphériques uniques sur Mars.
L'atmosphère de Mars est conçue pour un spectacle de lumière
Lorsqu'un Les pales du rotor du véhicule martien tournent, les lames font exploser les particules de poussière de la surface qui entrent en collision avec les lames. Ce faisant, une charge s'accumule sur les pales qui créent un champ électrique autour d'elle et l'atmosphère commence à conduire l'électricité. Le processus s'appelle une avalanche d'électrons. Les électrons libres s'écrasent alors contre les molécules de gaz dans l'air pour libérer plus d'électrons et intensifier le champ électrique. Sur Mars, cela est plus susceptible de se produire que sur Terre. Et c'est parce que l'épaisseur de l'atmosphère de Mars est d'environ un pour cent par rapport à celle de la Terre. Une densité atmosphérique moindre signifie qu'il y a moins de particules de gaz contre lesquelles s'écraser.
Avec un nombre inférieur de particules avec lesquelles entrer en collision, les électrons accélèrent et assomment facilement plus d'électrons des particules de gaz environnantes. Pour ce faire, l'intensité du champ électrique doit être d'environ 3 millions de volts par mètre sur Terre, mais sur Mars, seuls 30 000 volts par mètre suffisent aux électrons pour faire leur travail. Cette avalanche d'électrons chargera l'espace autour des rotors d'un hélicoptère martien, le faisant briller. Mais il convient de noter ici qu'une aura rougeoyante autour des ailes d'un hélicoptère martien n'est pas une certitude. La prédiction a été faite sur la base mesures en laboratoire et modélisation informatique pour voir comment une charge d'électrons pourrait s'accumuler autour des ailes en rotation d'un drone.
Sources: Nasa, Le Journal des sciences planétaires
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