Les dix versions d'action en direct les plus populaires du Starship Enterprise, selon Reddit
Des séries comme Star Trek: Picard et Star Trek: ponts inférieurs ont montré qu'il y a encore beaucoup de vie dans le Star Trek IP. Le Starship Enterprise est l'un des véhicules de science-fiction les plus reconnaissables et les plus emblématiques jamais conçus. Le fleuron de la Fédération a été le décor de centaines d'heures d'aventures dans Star Trek émissions de télévision et longs métrages datant de 1966.
Le puissant vaisseau, sous diverses formes, symbolise les espoirs et les rêves de la race humaine dont le créateur Gene Roddenberry a imaginé qu'il serait illuminé de façon spectaculaire dans des centaines d'années à partir d'aujourd'hui. Récemment, un fil Reddit créé par u/ZomCom13 a demandé à un camarade r/startrek membres quel est leur live-action USS Enterprise préféré.
L'entreprise du futur-D
L'Enterprise-D lourdement blindé, de l'un des le meilleur Le La prochaine génération épisodes, "Toutes les bonnes choses," a sauvé l'amiral à la retraite Jean Luc Picard, le capitaine Beverly Crusher, Geordi, Data et Worf des Klingons attaquant l'USS Pasteur dans l'une des trois périodes que Picard traversait dans l'histoire.
Le "magnifique" Enterprise-D amélioré comportait des canons phaseurs avancés et une troisième nacelle offrant la possibilité de voyager à distorsion 10, ce qui en fait un dreadnought "gros et puissant", selon Rédacteur SteveBliss88 en réponse à un autre Redditor, Radamand's description de celui "dans l'épisode final où Riker était capitaine de l'Enterprise."
L'entreprise-C
La présence de l'Enterprise-C au 24ème siècle, à la suite d'un voyage à travers une anomalie temporelle, a fait émerger une toute nouvelle chronologie. "Hier" a accueilli un membre d'équipage décédé, Natasha Yar, dans l'un des Star Trekles meilleures histoires de voyage dans le temps. L'absence d'Enterprise-C à son époque a engendré une guerre de 22 ans entre la Fédération et l'Empire Klingon dans laquelle Starfleet croyait qu'elle était vouée à la défaite.
La seule apparition du C dans Star Trek le film a fait forte impression sur Redditor Raisin_désagréable qui a estimé que sa conception de base le distinguait des autres efforts avec ses «proportions et ses cercles parfaits». Rédacteur rtwoctwo ressenti un sentiment similaire en ajoutant qu'il « comble le fossé entre l'original et La prochaine génération très bien conçu."
L'entreprise de l'univers Kelvin
Le vaisseau amiral réinventé et la fierté de Starfleet dans JJ Abrams Star Trek L'univers apparaît relativement petit à l'écran mais présente une interprétation réaliste du déploiement d'armes et de son hybride de moteurs hydroélectriques et nucléaires. Elle a réussi à survivre à un trou noir et à une orbite en décomposition lors de ses deux premières sorties, mais a succombé à une attaque en essaim d'un équipage muté de Starfleet en 2016. Star Trek au-delà.
Rédacteur pi2madhatter a réagi au vaisseau classique modifié pour la trilogie 2009-2016 de JJ Abram avec une analyse mitigée. Ils ont estimé que la conception globale était progressive "ce qui donne au navire un aspect plus élégant", tout en écrivant "il semble si gênant, en particulier en soutenant ces nacelles bulbeuses".
Le NX-01
Le NX-01 Enterprise a été le premier vaisseau humain capable de distorsion cinq rendu possible par l'inventeur de la distorsion conduire, Zefram Cochrane et Henry Archer, le père de l'éventuel capitaine, Jonathan Archer pendant quatre saisons de Star Trek: Entreprise. Le NX-01 a inauguré une nouvelle ère pour le programme de voyage spatial de United Earth qui a conduit à la formation de la United Federation of Planets.
L'impression de réalisme du NX-01 a frappé Redditor gerusz, qui a théorisé qu'il s'agit probablement de la représentation la plus précise d'un effort actuel pour construire l'Enterprise que "si vous donniez à ces technologies à une agence spatiale moderne, c'est exactement ce qu'ils proposeraient », avec peut-être quelques modifications à la vie quarts.
L'Entreprise-B
L'Enterprise-B était commandé par le Capitaine John Harriman lors de sa course de shakedown lorsqu'il a reçu un appel de détresse de deux navires El-Aurian piégés dans un vide qui deviendra plus tard connu sous le nom de Nexus dans Générations Star Trek. Son absence de faisceau tracteur et de torpilles à photons a rendu le sauvetage délicat et a entraîné la mort apparente de James T. Église.
La conception du vaisseau spatial de classe Excelsior était esthétiquement agréable à un Redditor surnommé jimmyray01 qui pensait que le modèle présenté était "à égalité avec les autres conceptions de navires de Starfleet", ajoutant "J'aurais vraiment aimé pouvoir le voir pendant plus de 10 minutes dans un seul film."
Le NCC-1701 d'origine
Le croiseur lourd qui s'est lancé dans plusieurs missions de cinq ans se terminant par le James T. L'ère Kirk était la plaque tournante de l'original 1966-1969 Star Trek série et a été en service pendant vingt ans. Son équipage multiculturel comprenait un timonier insulaire du Pacifique, un navigateur d'origine russe, un chef écossais ingénieur, un chirurgien en chef sud-américain, un linguiste afro-américain et un premier officier vulcanien nommé Spock.
Les « proportions fonctionnent vraiment » du tout premier NCC-1701 USS Enterprise, selon Redditor Fenriswolf_9 parce qu'ils sont « originaux et emblématiques ». Avec l'émergence de la Disco-prise, ils « adoreraient voir l'un des artistes 3D qui réalisent des maquettes des différents Star Trek les navires appliquent Découverte détails de surface et esthétique d'éclairage à l'original TOS sans changer les proportions, les angles et la configuration."
La disco-prise
L'USS Enterprise de classe Constitution mis à jour graphiquement de l'ère pré-Kirk de Star Trek est sur le point de se lancer dans de nouvelles missions dans l'Ultime Frontière lorsque Star Trek: d'étranges nouveaux mondes fait ses débuts sur Paramount + en mai 2022. Il sera sous le commandement du capitaine Christopher Pike, prédécesseur de Kirk.
Rédacteur Guyver0 a été repris avec la simplicité du nouveau design original d'Enterprise vu pour la première fois dans Découverte l'écrire "se sent comme le meilleur des deux mondes". De plus, Redditor Sixn'estpasunnombre d'accord, le qualifiant de "magnifique, et j'ai vraiment hâte de La libération de De nouveaux mondes étranges."
L'entreprise-E
Un an après avoir perdu l'Enterprise-D de classe galaxie, Jean Luc Picard prend le commandement de la classe souveraine Enterprise-E. Il a vu l'action contre les Borgs au 21ème siècle, le Sona dans le Briar Patch, et a été presque détruit par un préteur romulien né à Reman nommé Shinzon, un clone de Picard. Grâce au sacrifice de M. Data à l'apogée de Star Trek: Némésis, le navire est resté en service.
Rédacteur terre2chercomeincher l'a salué comme "les vaisseaux spatiaux les plus sexy que Starfleet ait jamais commandés", citant son design intimidant qui MonsieurJiggart simplifié car il "ressemble à un requin et mord comme tel". De plus, créateur de fil u/ZomCom13 l'appelait "la plus puissante mais pratique de" toutes les entreprises à ce jour.
L'Entreprise-D
Pendant sept saisons de La prochaine génération et un long métrage, l'Enterprise-D a voyagé dans tous les coins du quadrant Alpha "pour rechercher une nouvelle vie et de nouvelles civilisations; d'aller hardiment là où personne n'est allé auparavant." La section de la soucoupe a touché et a été ensevelie à la surface de Veridian III suite à un engagement avec des Klingons voyous sous le commandement des Sœurs Duras en Générations.
L'apparence élégante de l'Enterprise repensée a conquis Redditor Fragraham car "quand on voit toutes les petites fenêtres éclairées sur le cou, évoquant l'image d'un gratte-ciel dans l'espace", le public découvre "c'est une ville qui vole tout droit". Rédacteur Homme-grenouille1480 a convenu "c'est essentiellement un navire de croisière de luxe dans l'espace", ajoutant que c'est "un navire parfait pour accueillir des délégués et des espèces dans des missions diplomatiques".
Le NCC-1701 (A) réaménagé
Dès son lancement en Star Trek: le film, le NCC-1701 USS Enterprise réaménagé a enquêté sur une intelligence hostile qui approchait à la recherche de son créateur sur Terre. Plus tard, il a participé à une chasse épique au chat et à la souris avec Khan Noonian Singh avant d'être détruit intentionnellement par l'amiral James T. Kirk au-dessus de la planète Genesis. À la fin de Star Trek IV: Le voyage de retour, l'équipage était de retour à bord du nouveau NCC-1701-A.
Administrateur du fil u/ZomCom13 admire l'interprétation sur grand écran réaménagée de l'original NCC-1701 (et plus tard A) USS Enterprise après sa destruction en Star Trek III: A la recherche de Spock. "J'aime le modèle de refit parce que c'est le plus esthétique pour moi." Ami redditeur, Mathazar senti sentimental en le résumant comme un "navire élégant dont j'ai construit un modèle quand j'étais enfant".
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