एलोन मस्क भी अंतरिक्ष में जा रहे हैं, लेकिन ब्रैनसन के वर्जिन गेलेक्टिक के साथ

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सोमवार को वर्जिन गेलेक्टिक के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की कि एलोन मस्क रिचर्ड ब्रैनसन के वर्जिन गेलेक्टिक अंतरिक्ष यान पर एक टिकट खरीदा है। यह एक सफल उड़ान के बाद आता है जहां ब्रैनसन और चालक दल अंतरिक्ष में गए थे। उड़ान का लक्ष्य वाणिज्यिक अंतरिक्ष सवारी के भविष्य के लिए उत्साह पैदा करना था, और ऐसा लगता है कि यह काम कर रहा है।

कल वर्जिन गेलेक्टिक ने वीएसएस यूनिटी की 22वीं परीक्षण उड़ान शुरू की। उड़ान को विशेष बनाने वाला तथ्य यह था कि वर्जिन गेलेक्टिक के संस्थापक रिचर्ड ब्रैनसन सहित केबिन में पूर्ण चालक दल के साथ यह पहली उड़ान थी। उड़ान का लक्ष्य न केवल अंतरिक्ष तक पहुंचना था बल्कि केबिन अनुभव का मूल्यांकन करना था, जो आने वाले वर्षों में वाणिज्यिक अंतरिक्ष उड़ान एक सफल व्यवसाय बनने जा रहा है, एक महत्वपूर्ण कारक है। वीएमएस ईव, मदरशिप द्वारा जारी किए जाने के बाद वीएसएस यूनिटी मच 3 तक पहुंचने में सक्षम थी। उसके बाद, अंतरिक्ष यान पहुंचा क्या नासा और एफएए समुद्र तल से 50 मील ऊपर अंतरिक्ष के रूप में पहचान करता है।

के अनुसार वॉल स्ट्रीट जर्नलगेलेक्टिक के एक प्रवक्ता ने कहा कि ब्रैनसन की अपनी यात्रा की सफलता के बाद, एलोन मस्क ने अंतरिक्ष की सवारी के लिए एक टिकट खरीदा था। जबकि प्रतीक्षा सूची निस्संदेह लंबी है, मस्क के पास आगामी उड़ान के लिए पृथ्वी के ऊपर 50-मील की रेखा के लिए एक स्थान आरक्षित है। वर्तमान में, सवारी पर टिकट की लागत $२५०,००० है, जो कि पसंद करने वालों के लिए बहुत बड़ी बात नहीं है

कस्तूरी जिसके पास पैसा और ब्याज है इस तरह के एक अभियान में। अब तक, कंपनी ने बिक्री में लगभग $ 80 मिलियन एकत्र किए हैं। मस्क ने खरीद पर कोई टिप्पणी नहीं की है, लेकिन ब्रैनसन ने इसे स्वीकार करते हुए कहा "एलोन एक दोस्त है और शायद मैं एक दिन उसके जहाजों में से एक पर यात्रा करूंगा," तक संडे टाइम्स समाचार पत्र।

स्पेसएक्स के सीईओ ने वर्जिन को क्यों चुना?

कस्तूरी स्पेसएक्स यात्रियों को ले जाने की योजना बना रहा है इस साल के अंत में अपने अंतरिक्ष यान में सवार हो गए, तो क्यों न अंतिम सीमा तक यात्रा करने के लिए तब तक प्रतीक्षा करें? तर्क बहुत स्पष्ट नहीं है। मस्क की स्पष्ट रूप से ब्रैनसन के साथ अच्छी दोस्ती है, और हो सकता है कि वह यात्रा करने के लिए लंबा इंतजार नहीं करना चाहे। जबकि जेफ बेजोस 'ब्लू ओरिजिन' वर्जिन गेलेक्टिक में शॉट लेता रहता है, बुला यह एक "ऊंचाई वाला हवाई जहाज"एकता शिल्प में एक शानदार केबिन है जो बिल्कुल चिल्लाता नहीं है"मैं एक रॉकेट में हूँवर्जिन गेलेक्टिक के अंतरिक्ष यान के लिए यह पहली जगह है, अंतरिक्ष उड़ान के लिए एक नया केबिन अनुभव लाना। दूसरी ओर, ब्लू ओरिजिन उपयोग कर रहा है पुन: प्रयोज्य रॉकेट प्रौद्योगिकी जिसमें एक क्लासिक सर्कुलर कंट्रोल यूनिट में चालक दल के सदस्य होते हैं। ब्लू ओरिजिन का यह भी दावा है कि वर्जिन वास्तव में यात्रियों को अंतरिक्ष में नहीं ले जा रहा है। जबकि नासा समुद्र तल से 50 मील की काल्पनिक रेखा को अंतरिक्ष के रूप में पहचानता है, कई अन्य लोग इस विचार को दृढ़ता से मानते हैं कि वास्तविक बाधा कर्मन रेखा पर है जो वायुमंडल में 62 मील की दूरी पर है।

शुरुआत से, न्यू शेपर्ड को कार्मन लाइन के ऊपर उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया था ताकि हमारे किसी भी अंतरिक्ष यात्री के नाम के आगे तारांकन न हो। दुनिया की 96% आबादी के लिए, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त कर्मन लाइन पर अंतरिक्ष 100 किमी ऊपर शुरू होता है। pic.twitter.com/QRoufBIrUJ

- ब्लू ओरिजिन (@blueorigin) 9 जुलाई 2021

हो सकता है कि यह डुअल-कॉकपिट स्पेसशिप लॉन्चर से जुड़ा हुआ ले जाने के बारे में कुछ है, शायद यह वीएसएस यूनिटी का शानदार केबिन है, या शायद यह है एक सफल मिशन के बाद रिचर्ड ब्रैनसन मुस्कान का विचार, लेकिन वर्जिन गेलेक्टिक वाणिज्यिक स्थान के लिए इष्टतम अनुभव की तरह लगता है यात्रा। इसके लिए एलोन मस्क के खरीद शब्द को न लें, हालांकि, जमा में $ 80 मिलियन की रिपोर्ट की गई है, इस सबूत के रूप में अंतरिक्ष यात्रा के भविष्य के वाणिज्यिक स्वस्थ दिखते हैं।

स्रोत: WSJ

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