क्यों बिल गेट्स टेस्ला को पसंद करते हैं लेकिन अपने ईवीएस में से एक को ड्राइव नहीं करते हैं

टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों का पोस्टर चाइल्ड हो सकता है, लेकिन माइक्रोसॉफ्ट सह संस्थापक बिल गेट्स हाल ही में एक साक्षात्कार में खुलासा किया ऑडियो चैट ऐप पर क्लब हाउस कि वह एक ड्राइव नहीं करता है, बल्कि अपनी हरी साख को किसी और चीज के पहिये के पीछे रखता है। अधिकांश साक्षात्कार गेट्स की नई पुस्तक पर चर्चा करने के लिए दिए गए थे जलवायु आपदा से कैसे बचें और उन्होंने विभिन्न प्रौद्योगिकियों के बारे में विस्तार से बात की जो जलवायु परिवर्तन से निपटने में योगदान दे सकती हैं। यह वह है जिसने टेस्ला के विषय को सामने लाया।

जैसा कि गेट्स ने 15 वर्षों के दौरान माइक्रोसॉफ्ट के साथ अपनी भागीदारी को कम कर दिया है, उन्होंने विभिन्न कारणों पर तेजी से ध्यान केंद्रित किया है, जिनमें से एक जलवायु परिवर्तन है। इस विषय पर उनकी पुस्तक, जो पिछले महीने जारी की गई थी, की रूपरेखा है "जलवायु आपदा से बचने के लिए समय पर दुनिया कैसे शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन प्राप्त कर सकती है, इसकी योजना बनाएं।" इस संदर्भ में यह था कि क्लब हाउस साक्षात्कार पत्रकार एंड्रयू रॉस सॉर्किन के साथ हुआ।

यह समझाते हुए कि सीमेंट और स्टील के उपयोग जैसे औद्योगिक क्षेत्रों में उत्सर्जन को कम करने के लिए कहीं अधिक प्रयास की आवश्यकता है, गेट्स ने कहा कि इससे कहीं अधिक लेकिन पवन ऊर्जा, सौर ऊर्जा और इलेक्ट्रिक कारों जैसी निकट अवधि में कटौती पर कम प्रभावशाली ध्यान केंद्रित किया गया था, हालांकि उन्होंने कहा कि अंततः इनकी आवश्यकता होगी बहुत। गेट्स के इलेक्ट्रिक कारों के संदर्भ को उठाते हुए और यह कि उन्होंने एक गाड़ी चलाई, सोर्किन ने पूछा कि यह क्या है, किसके लिए

उसने जवाब दिया: "यह हर किसी की कार नहीं है - इसे पोर्श टेक्कन टर्बो कहा जाता है।"

पोर्श और टेस्ला पर बिल गेट्स

टायकन की विशेषता के रूप में "मज़ा," गेट्स ने समझाया कि पोर्श के लिए उनके जाने का कारण एक व्यक्तिगत पसंद था क्योंकि उनकी पहली कार एक थी और क्योंकि वे "एक निश्चित शोर करो," कुछ कार प्रशंसकों के साथ सहानुभूति होगी। गेट्स ने आगे बताया कि वह किसी भी तरह से टेस्ला के खिलाफ नहीं थे। "टेस्ला एक शानदार कार है," उन्होंने कहा। "मैंने रिश्तेदारों के लिए टेस्ला खरीदा है... The कंपनी जिसने इलेक्ट्रिक कारों के लिए सबसे अधिक काम किया है और शानदार काम किया है टेस्ला।"

सॉर्किन द्वारा दबाया गया कि यह कितना आसान होगा अन्य कार निर्माता टेस्ला के साथ पकड़ बनाने के लिए, गेट्स ने कोई समय सीमा नहीं दी लेकिन संकेत दिया कि उन्हें नहीं लगता था कि यह अनिश्चित काल के लिए एक कंपनी का शो होगा। "मुझे नहीं लगता कि केवल एक इलेक्ट्रिक कार कंपनी होगी," उन्होंने कहा। "मैं बहुत प्रभावित हुआ कि जीएम ने कहा कि 2035 तक वे गैसोलीन कार बनाना बंद कर देंगे। इसमें जाने वाली सभी कार कंपनियों द्वारा रचनात्मकता की मात्रा - आंशिक रूप से क्योंकि टेस्ला ने दिखाया है कि बाजार है - अभूतपूर्व है।"

शायद सबसे दिलचस्प बात यह है कि उन्होंने कहा कि उन्हें लगा कि उद्योग अंततः शून्य उत्सर्जन का उत्पादन करेगा। "वह श्रेणी - जिसे मैं ग्रीन प्रीमियम कहता हूं - शून्य हो जाएगी क्योंकि लागत कम हो जाएगी, अधिक चार्जिंग स्टेशन होंगे, त्वरित चार्जिंग होगी।"

स्रोत: ब्रायन पेनी / यूट्यूब

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