स्पेसएक्स नए क्रू ड्रैगन कैप्सूल का उत्पादन बंद कर देगा

स्पेसएक्स के क्रू ड्रैगन अंतरिक्ष यात्री कैप्सूल का उत्पादन समाप्त हो रहा है। वर्तमान में, कंपनी के पास चार क्रू ड्रैगन कैप्सूल हैं - एंड्योरेंस, रेजिलिएंस, एंडेवर और फ्रीडम। पिछले एक, फ्रीडम, को हाल ही में एक सप्ताह पहले इसका नाम दिया गया था, और यह अप्रैल में फ्लोरिडा में स्थित नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में उड़ान भरने के लिए तैयार है। इसके अलावा, नासा के अंतरिक्ष यात्री केजेल लिंडग्रेन, जो कमान संभालेंगे आगामी क्रू ड्रैगन उड़ान, मनाया नाम प्रकट पर ट्विटर.

स्पेसएक्स ने क्रू ड्रैगन को नासा द्वारा स्थापित वाणिज्यिक क्रू प्रोग्राम के एक भाग के रूप में विकसित किया। इस बीच, सरकारी अंतरिक्ष एजेंसी ने भी इसी कार्यक्रम के तहत अपने अंतरिक्ष यान के निर्माण के लिए बोइंग को चुना। स्पेसएक्स को विकसित करने और बनाए रखने के लिए $3.5 बिलियन प्राप्त हुए छह उड़ानों के लिए क्रू ड्रैगन अंतरिक्ष यान अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए। हालांकि, अंतरिक्ष एजेंसी ने बोइंग के स्टारलाइनर कैप्सूल से होने वाली देरी की भरपाई के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ा दी। प्रत्येक क्रू ड्रैगन उड़ान की लागत $225 मिलियन है, और स्पेसएक्स ने अंतरिक्ष यात्रियों के चार क्रू को आईएसएस में सफलतापूर्वक पहुँचाया है, लेकिन अंतरिक्ष एजेंसी इस लागत को और कम करना चाहती है।

स्पेसएक्स के अध्यक्ष ग्वेने शॉटवेल ने बताया रॉयटर्स, "हम अपना अंतिम (कैप्सूल) पूरा कर रहे हैं, लेकिन हम अभी भी घटकों का निर्माण कर रहे हैं, क्योंकि हम नवीनीकरण करेंगेक्रू ड्रैगन उत्पादन रुकने के पीछे एक कारण दक्षता को बनाए रखना है। अलग-अलग अंतरिक्ष यान के बेड़े को बनाए रखने के लिए संसाधनों की आवश्यकता होती है और यह स्पेसएक्स को बिना रुके हुए उड़ान कार्यक्रम को प्रभावित किए बिना अप्रत्याशित समस्याओं का तुरंत जवाब देने से रोक सकता है। इस तरह की समस्याओं के बने रहने से अंतरिक्ष यात्रियों की सुरक्षा को भी खतरा हो सकता है। इसके अलावा, एलोन मस्क की अंतरिक्ष परिवहन कंपनी अपना ध्यान अपनी अगली पीढ़ी के सुपर-हैवी स्पेसशिप पर लगाएगी जिसे 'स्टारशिप' कहा जाता है।

स्पेसएक्स ड्रैगन के लिए अगला चरण

प्रत्येक उड़ान के बाद, क्रू ड्रैगन अंतरिक्ष यान को चाहिए अनुसूचित रखरखाव से गुजरना फ्लोरिडा में स्थित स्पेसएक्स की सुविधा में, काम करने की सही स्थिति में रहने के लिए। इसके अलावा, नासा के पूर्व अंतरिक्ष यात्री और स्पेसएक्स के पूर्व कार्यकारी गैरेट रीसमैन के अनुसार, "जीवन चक्र के मुद्दे"कई उड़ानों के बाद एक अंतरिक्ष यान में उत्पन्न होता है। ऐसे मुद्दों को तत्काल ठीक करने की आवश्यकता है, और स्पेसएक्स चालक दल कुशल है उन्हें संभालने पर भी। इसके अतिरिक्त, एक छोटा बेड़ा स्पेसएक्स के कर्मचारियों को इसके रखरखाव पर अधिक कुशलता से ध्यान केंद्रित करने में मदद करता है, और शॉटवेल के अनुसार, जरूरत पड़ने पर क्रू ड्रैगन का उत्पादन फिर से शुरू हो सकता है।

क्रू ड्रैगन कैप्सूल को फाल्कन 9 रॉकेट द्वारा अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन तक पहुँचाया जाता है। हालांकि, रीसमैन के अनुसार, यदि आगामी स्टारशिप विमान अपने डिजाइन उद्देश्यों को पूरा करता है, तो वह फाल्कन 9, फाल्कन हेवी और ड्रैगन एयरक्राफ्ट द्वारा संभाले गए कर्तव्यों को संभालेगा। इसके अलावा, स्टारशिप का उपयोग करके आयोजित की जाने वाली उड़ान अपेक्षाकृत अधिक किफायती होगी। यह भी महत्वपूर्ण कारणों में से एक हो सकता है क्यों स्पेसएक्स नए अंतरिक्ष यान को जल्द से जल्द और कुशलता से विकसित करना चाहता है।

स्रोत: रॉयटर्स, केजेल लिंडग्रेन/ट्विटर

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