एलोन मस्क अभी भी एक हाइपरलूप बनाने की योजना बना रहा है

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एलोन मस्क ऐसा लगता है कि अभी भी हाइपरलूप, उन्नत परिवहन बनाने की योजना है तकनीकी ट्रैफिक जाम को हल करने के लिए। हाइपरलूप एक वैक्यूम ट्यूब सिस्टम है जो लोगों और कार्गो के परिवहन के लिए काफी बड़ा है। इस विचार की अनूठी बात यह है कि यह अविश्वसनीय रूप से कुशल होने के साथ-साथ ट्रेन या मेट्रो की तुलना में बहुत अधिक गति प्रदान करता है। बड़े पैमाने पर घर्षण को समाप्त करके, हाइपरलूप को अन्य परिवहन प्रणालियों की तुलना में अपनी ऊर्जा का अधिक उपयोग आंदोलन के लिए करने में सक्षम होना चाहिए।

एलोन मस्क ने 2012 में हाइपरलूप के लिए विचार विकसित किया, फिर इस विचार को खोल दिया क्योंकि वह इस पर काम करने में बहुत व्यस्त थे। जबकि वैक्यूम-ट्यूब परिवहन की अवधारणा नई नहीं है, मस्क के प्रारंभिक कार्य और रुचि ने कुछ कंपनियों को इस विचार को अपनाने के लिए प्रेरित किया और इसे साकार करने में पैसा लगाएं. प्रगति धीमी रही है। वर्जिन हाइपरलूप ने अंततः कार्गो परिवहन पर ध्यान केंद्रित करने से पहले लोगों के साथ कई छोटी दूरी के परीक्षणों के साथ उल्लेखनीय प्रगति की।

उसके साथ द बोरिंग कंपनी से आने वाले नवीनतम अग्रिम, मस्क का टनलिंग उद्यम, ऐसा लगता है कि हाइपरलूप परियोजना का नवीनीकरण किया जा सकता है। हाल ही में 

कलरवमस्क का कहना है कि 'आने वाले वर्षों में' काम कर रहे हाइपरलूप के निर्माण का प्रयास किया जाएगा। क्वालीफायर का उपयोग करना दुर्लभ है कस्तूरी, जो एक 'प्रयास' को पूरा करने के बजाय 'क्या होगा' के बारे में अधिक बार बयान देता है परियोजना। हाइपरलूप के लिए यह अच्छा या बुरा संकेत है या नहीं, यह स्पष्ट नहीं है। हालांकि, हाइपरलूप के लिए कुछ उत्साह साझा किया गया प्रतीत होता है, मस्क ने परिवहन के इस तरीके को "~2000 मील. से कम दूरी के लिए एक शहर के केंद्र से दूसरे शहर तक जाने का सबसे तेज़ संभव तरीका."

हाइपरलूप वास्तव में हो सकता है

मस्क ने यह भी अनुमान लगाया कि हाइपरलूप सतह के मौसम के प्रति प्रतिरक्षित होगा, जिस पर टिप्पणीकारों ने इस कथन में एक स्पष्ट दोष के रूप में बाढ़ वाले मेट्रो सिस्टम की ओर इशारा किया। टनलिंग में निहित चुनौतियों के बावजूद, यह एक ऐसी प्रणाली है जो भीड़-भाड़ वाले शहरों में कई समस्याओं को हल करती है, और वे बनी रहती हैं। उदाहरण के लिए, The बोरिंग कंपनी की लास वेगास में एक कार्यशील सुरंग है जो सतही यातायात को बायपास करता है। लेकिन, अपने नाम के अनुरूप, कम लागत वाली सुरंग का अंतिम परिणाम मस्क की अजीबोगरीब तेज इलेक्ट्रिक कारों या अंतरिक्ष यान जितना रोमांचक नहीं है।

हालांकि, बोरिंग कंपनी की नवीनतम खुदाई मशीन, प्रुफ्रॉक -3, अविश्वसनीय गति से गंदगी और चट्टान के माध्यम से जुताई करके इसे बदल सकती है। प्रुफ्रॉक-3 is बहुत तेज होने की उम्मीद है वर्तमान पीढ़ी की तुलना में, जो प्रति सप्ताह केवल एक मील खोदती है। हर दिन सात मील तक नई सुरंगों के उन्नत होने की संभावना के साथ, एक भूमिगत हाइपरलूप एक अच्छी गति से आगे बढ़ सकता है, संभवतः एलोन मस्क का बोरिंग कंपनी फिर से रोमांचक।

स्रोत: एलोन मस्क / ट्विटर

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