जेम्स कैमरून ने 33 जहाज़ के मलबे में गोता लगाने के बाद जहाज़ के कप्तान की तुलना में टाइटैनिक के साथ अधिक समय बिताया है

टाइटैनिक निर्देशक जेम्स कैमरून ने खुलासा किया कि जहाज के मलबे में 33 गोता लगाने के बाद, उन्होंने गणना की कि उन्होंने 1912 में इसकी पहली यात्रा के दौरान इसके कप्तान की तुलना में इस पर अधिक समय बिताया था। कैमरून का टाइटैनिक व्यावसायिक और आलोचनात्मक रूप से यह एक बड़ी सफलता थी, जिसने सर्वश्रेष्ठ फ़िल्म सहित 11 अकादमी पुरस्कार जीते और कैमरून के लिए सर्वश्रेष्ठ निर्देशक, जबकि विश्वव्यापी बॉक्स में उस समय के रिकॉर्ड $1.8 बिलियन की कमाई भी की कार्यालय।

हाल की चर्चा करते हुए ओशनगेट सबमर्सिबल आपदा साथ एबीसी न्यूजकैमरून ने टाइटैनिक के शताब्दी पुराने मलबे पर 33 बार गोता लगाने के अपने अनुभव का लाभ उठाया, जो उत्तरी अटलांटिक में अंतरराष्ट्रीय जल में सतह से लगभग 12,500 फीट नीचे है। कैमरून ने चर्चा की"स्वर्ण मानक"जब गहरे समुद्र में सुरक्षा उपायों की बात आती है तो अधिकांश अन्य गहरे समुद्र की पनडुब्बियां प्रदर्शित होती हैं और प्रक्रिया को समझाती हैं उन्होंने सबसे गहरे ज्ञात बिंदु चैलेंजर डीप की यात्रा के दौरान सबमर्सिबल का निर्माण किया। धरती। नीचे उनका पूरा उद्धरण पढ़ें:

खैर, मैं कई बार वहां जा चुका हूं, और मैं मलबे वाली जगह को बहुत अच्छी तरह से जानता हूं और मेरे दोस्त बॉब बैलार्ड भी। मैंने 33 गोते लगाए हैं, मैंने वास्तव में गणना की है कि मैंने जहाज पर कप्तान की तुलना में अधिक समय बिताया है। और निश्चित रूप से, एक सबमर्सिबल डिजाइनर के रूप में, मैंने समुद्र में सबसे गहरे स्थान पर जाने के लिए एक सब-डिज़ाइन और निर्माण किया, जो कि समुद्र से तीन गुना अधिक गहरा है। टाइटैनिक, इसलिए मैं इस प्रकार के वाहन के निर्माण से जुड़ी इंजीनियरिंग समस्याओं और उन सभी सुरक्षा प्रोटोकॉल को समझता हूं जिनका आपको पालन करना होगा द्वारा। मुझे लगता है कि बॉब ने जो कहा वह लोगों के लिए हमारे प्रयास से वास्तव में घर ले जाने वाला संदेश प्राप्त करने के लिए बिल्कुल महत्वपूर्ण है, गहरे जलमग्न गोता लगाना एक परिपक्व कला है।

टाइटैनिक के साथ जेम्स कैमरून के इतिहास को तोड़ना

कैमरून का गहरे समुद्र में गोताखोरी और जहाज़ों की तबाही के प्रति आकर्षण एक किशोर के रूप में शुरू हुआ जब उन्होंने एक लघु कहानी लिखी। खाई एक गहरे समुद्र में गोताखोरी मिशन के बारे में, जो अंततः 1989 में इसी नाम से उनकी फिल्म बनी। के लिए फिल्मांकन खाई यह घटना बड़े पैमाने पर पानी के भीतर हुई, जिससे कैमरून को गोताखोरी की पेचीदगियों का पहला अनुभव मिला। उन्होंने टाइटैनिक के मलबे में अपनी रुचि को फिर से खोजा, जिसे वे "टाइटैनिक" कहते हैं।जहाज़ों के मलबे का माउंट एवरेस्ट,"कुछ साल बाद जब टाइटेनिकावास्तविक मलबे के फ़ुटेज से बनी एक IMAX फ़िल्म, 1992 में रिलीज़ हुई थी।

इसके बाद कैमरन ने मलबे तक पहुंचने के अपने अभियान के लिए हॉलीवुड फंडिंग की तलाश की, उन्होंने स्वीकार किया कि, सबसे पहले, यह एक फिल्म के लिए शोध करने की तुलना में उनकी अपनी जिज्ञासा के लिए अधिक था। वास्तविक फुटेज शूट करने के लिए दर्जनों बार मलबे की ओर गोता लगाने के बाद, जिसका उपयोग फिल्म की शुरुआत में किया गया था अनुक्रम में, कैमरून को वास्तविक जीवन की त्रासदी के बारे में एक कहानी बताने की जिम्मेदारी का एहसास हुआ आकार। फिल्म निर्माता ने कहानी की प्रामाणिकता पर अतिरिक्त जोर दिया और अपने वास्तविक जीवन के समकक्षों के साथ न्याय करने के लिए यात्रियों और चालक दल पर महीनों तक शोध किया।

उसका अनुभव बना रहा है टाइटैनिक गहरे समुद्र में गोता लगाने के प्रति उनके जुनून को बढ़ाने का काम किया। 1997 में फिल्म की रिलीज के बाद से, कैमरून ने 2011 में एक डीप-सी थ्रिलर का कार्यकारी निर्माण किया है गर्भगृह, पानी के नीचे के ज्वालामुखी और अजीब गहरे समुद्र के जीवन रूपों जैसे विभिन्न गहरे समुद्र विषयों पर छह से कम वृत्तचित्रों में दिखाई देने या निर्माण करने के दौरान भी। 2012 में, कैमरून ने डीपसी चैलेंजर जहाज का संचालन करते हुए दूसरी बार चैलेंजर डीप में गोता लगाया, जो पृथ्वी पर ज्ञात सबसे गहरा बिंदु है। उन कारनामों का दस्तावेजीकरण किया गया और बाद में 2014 की डॉक्यूमेंट्री फिल्म में बदल दिया गया डीपसी चैलेंज 3डी.

स्रोत: एबीसी न्यूज