टाइटैनिक: प्रत्येक वास्तविक फिल्म पात्र जो डूबने से बच गया

सारांश

• जेम्स कैमरून की फिल्म टाइटैनिक ने यात्रियों के वास्तविक जीवन के अनुभवों को सटीक रूप से चित्रित किया, जिसमें कुछ जीवित बचे लोगों की बहादुरी भी शामिल थी।
• मार्गरेट "मौली" ब्राउन और जे जैसी उल्लेखनीय हस्तियाँ। फिल्म में ब्रूस इस्माय को डूबने के दौरान उनकी भूमिकाओं और कार्यों को प्रदर्शित करते हुए सटीक रूप से चित्रित किया गया था।
• फिल्म कम-ज्ञात जीवित बचे लोगों पर भी प्रकाश डालती है, जैसे अधिकारी चार्ल्स लाइटोलर और चीफ बेकर चार्ल्स जॉफिन, जिन्होंने बचाव प्रयासों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

जेम्स कैमरून ने अपनी 1997 की फिल्म में कई वास्तविक जीवन के जीवित बचे लोगों को शामिल किया टाइटैनिक. 14 अप्रैल, 1912 की रात को कई बहादुर आत्माएँ जहाज के साथ नीचे चली गईं, जबकि कुछ कार्पेथिया आने तक जीवनरक्षक नौकाओं पर चढ़ने या जीवित रहने के अन्य तरीके खोजने में सक्षम थे। जबकि कैमरून ने जैक डॉसन और रोज़ डेविट-बुकेटर के बीच अपनी रोमियो और जूलियट प्रेम कहानी को बेहतर बनाने में बहुत समय बिताया, उन्होंने वास्तविक जीवन के यात्रियों को चित्रित करने में भी प्रयास किया। यहां तक ​​कि उन्होंने इन भूमिकाओं को चुनने में भी अविश्वसनीय काम किया, खासकर कैप्टन स्मिथ के साथ।

कैमरून ने कुछ रचनात्मक स्वतंत्रताएँ लीं और कुछ अशुद्धियाँ शामिल कीं, लेकिन अधिकांश भाग के लिए, उनकी फिल्म वास्तविक जीवन के यात्रियों के अनुभव के अनुसार अविश्वसनीय रूप से सटीक थी। बेंजामिन गुगेनहाइम जैसे उल्लेखनीय लोग जीवित नहीं बच पाए और कथित तौर पर उन्होंने खुद को बचाने की कोशिश भी नहीं की। सम्मान देने वाला एक दृश्य भी था इडा और इसाडोर स्ट्रॉस, जो एक साथ टाइटैनिक पर उतरे थे. हालाँकि, अन्य प्रथम श्रेणी के यात्रियों से लेकर लाइफबोट के प्रभारी अधिकारियों तक, यहाँ 20 वास्तविक लोग हैं जो कैमरून में दिखाई दिए टाइटैनिक और उस घातक दुर्घटना से बच गये।

20 मार्गरेट मौली ब्राउन

मार्गरेट "मौली" ब्राउन अपनी दृढ़ इच्छाशक्ति और दृढ़ता के कारण वह सबसे प्रसिद्ध टाइटैनिक जीवित बचे लोगों में से एक है। कैथी बेट्स ने उन्हें जेम्स कैमरून की फिल्म में चित्रित किया क्योंकि उन्होंने क्वार्टरमास्टर रॉबर्ट हिचेन्स से वापस जाने और पीछे छूट गए यात्रियों को बचाने का आग्रह किया था। उसे डूबने वाली जगह पर लौटने के खतरों के बारे में चेतावनी दी गई थी, लेकिन कुछ अन्य स्वार्थी प्रथम श्रेणी यात्रियों के विपरीत, वह डरी नहीं थी। कथित तौर पर, ब्राउन ने उसके इनकार के कारण हिचेन्स को पानी में फेंक देने की धमकी भी दी। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान जीवित यात्रियों के साथ-साथ महिलाओं की मदद करने के उनके लचीलेपन और प्रयासों के कारण ब्राउन को द अनसिंकेबल मौली ब्राउन के नाम से जाना जाने लगा।

19 जे। ब्रूस इस्मे

ब्राउन के विपरीत, जे. ब्रूस इस्मे को हीरो के तौर पर याद नहीं किया जाता. इस्मे ने व्हाइट स्टार लाइन के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक के रूप में कार्य किया टाइटैनिक, अभिनेता जोनाथन हाइड, जिन्होंने इस्मे की भूमिका निभाई, और बर्नार्ड हिल, जिन्होंने कैप्टन स्मिथ की भूमिका निभाई, ने एक ऐसे परिदृश्य का अभिनय किया जो वास्तव में घटित हुआ था। इस्मे ने सुर्खियां बटोरने और रिकॉर्ड तोड़ने के लिए जहाज की गति बढ़ाने पर जोर दिया।

ऐसा माना जाता है कि यदि टाइटैनिक बर्फीले पानी में तेज गति से नहीं चल रहा होता तो उसे जीवित रहने का बेहतर मौका मिल सकता था। टाइटैनिक के वास्तुकार स्मिथ और थॉमस एंड्रयूज के विपरीत, इस्मे जहाज के साथ नीचे नहीं गए। कैमरून की फिल्म में उन्हें बेशर्मी से लाइफबोट पर कूदते हुए दिखाया गया है, लेकिन बाद में व्यवसायी ने शर्म और अवसाद से भरा जीवन जीया, जो उनकी मृत्यु तक जारी रहा।

18 द्वितीय अधिकारी चार्ल्स लाइटोलर

द्वितीय अधिकारी चार्ल्स लाइटोलर को सोते समय टाइटैनिक के टकराने का एहसास हुआ था, लेकिन शुरू में ऐसा नहीं हुआ कोई क्षति न देखकर वह अपने बिस्तर पर लौट आया जब तक कि वह यह खबर सुनकर नहीं उठा कि वह एक हिमखंड से टकरा गई है। लाइटोलर ने स्मिथ के महिलाओं और बच्चों के पहले नियम की गलत व्याख्या की और सोचा कि उसे केवल महिलाओं और बच्चों के साथ नावों को लोड करना था। इसके परिणामस्वरूप अधिक यात्रियों के लिए भरपूर जगह वाली नावें समुद्र में उतारी गईं क्योंकि यदि वहाँ था जब वह अपनी नाव चला रहा था तो आसपास कोई महिलाएँ और बच्चे नहीं थे, इसलिए उसने पुरुषों को नाव भरने की अनुमति नहीं दी रिक्त स्थान किसी अन्य जीवनरक्षक नौका द्वारा बचाए जाने से पहले लाइटोलर कोलैप्सिबल बी को पकड़कर बच गया।

17 चौथे अधिकारी जोसेफ बॉक्सहॉल

टाइटैनिक के डूबने की रात चौथे अधिकारी जोसेफ बॉक्सहॉल के पास सबसे महत्वपूर्ण नौकरियों में से एक थी। बॉक्सहॉल ने ही टाइटैनिक की स्थिति की गणना की थी ताकि चालक दल आस-पास की अन्य नावों को संकट संकेत भेज सके। वह वही व्यक्ति था जिसने पास की नाव का ध्यान आकर्षित करने के लिए मोर्स कोड का उपयोग करने का प्रयास किया था, जिसके बारे में इतिहास में कई लोगों का मानना ​​है कि वह एसएस कैलिफ़ोर्नियाई थी। बॉक्सहॉल को लाइफबोट 2 का प्रभारी बनाया गया और वह सुबह 4 बजे कार्पेथिया पहुंचे।

16 पांचवें अधिकारी हेरोल्ड लोव

14 अप्रैल, 1912 को जब टाइटैनिक हिमखंड से टकराया तब हेरोल्ड लोव सो रहे थे, लेकिन 30 मिनट बाद जाग गए। कथित तौर पर, उसने लाइफबोट 14 पर कूदने की कोशिश कर रहे लोगों की भीड़ पर गोली चला दी और कहा, "वापस आ जाओ, नहीं तो मैं तुम सबको कुत्तों की तरह गोली मार दूँगा।" लेकिन कैमरून की फिल्म में फिल्म निर्माता ने ये लाइन लाइटोलर को दे दी. लोव ने जोर देकर कहा कि उसने वास्तव में किसी भी आदमी को गोली नहीं मारी बल्कि वह केवल भीड़ को डराने के लिए गोली चला रहा था। लोव ने यात्रियों को जीवनरक्षक नौकाओं के बीच स्थानांतरित करने में सहायता की, ताकि वह डूबने वाली जगह पर लौटने और यात्रियों को पानी से बचाने के लिए लोगों की एक टीम को एक में ला सके।

15 क्वार्टरमास्टर जॉर्ज रोवे

जॉर्ज रोवे टाइटैनिक से रॉकेट दागने के प्रभारी अधिकारियों में से एक थे, ताकि दूर से दिखाई देने वाले जहाज का ध्यान आकर्षित किया जा सके। नाव में चढ़ने और शेष रात के लिए उसे चलाने से पहले रोवे ने कोलैप्सिबल सी पर चढ़ने में मदद की। उन्हें टाइटैनिक के समुद्र में गिरने की आवाज़ सुनना याद था लेकिन उन्होंने इसे अपनी आँखों से नहीं देखा था। 50 के दशक में, रोवे ने वाल्टर लॉर्ड को उनकी 1958 की फिल्म के लिए जानकारी प्रदान करने में सहयोग किया याद रखने के लिए एक रात.

14 क्वार्टरमास्टर रॉबर्ट हिचेन्स

क्वार्टरमास्टर रॉबर्ट हिचेंस को निश्चित रूप से अधिक से अधिक यात्रियों को बचाने की अपनी सभी अन्य जिम्मेदारियों के अलावा मौली ब्राउन के साथ लाइफबोट में रहने का अतिरिक्त तनाव था। जबकि ब्राउन का मतलब अच्छा था, हिचेन्स का दृष्टिकोण समझ में आता है, क्योंकि हर कोई डरा हुआ था और बस जीवित रहने की कोशिश कर रहा था। हिचेन्स लाइफबोट नंबर 6 के प्रभारी थे, जो ब्राउन के प्रयासों के बावजूद, मलबे में लौटने वाली लाइफबोट में से एक नहीं थी।

13 फ्रेडरिक फ्लीट की तलाश करें

कैमरून की 1997 की फ़िल्म में, स्कॉट जी. एंडरसन ने लुकआउट फ्रेडरिक फ्लीट का किरदार निभाया है जो यकीनन फिल्म का सबसे महत्वपूर्ण दृश्य है, जिस क्षण फ्लीट उस हिमखंड को देखता है जिसकी ओर टाइटैनिक बढ़ रहा है। फ्लीट ने तुरंत चालक दल को देखे गए हिमखंड के बारे में चेतावनी दी और टक्कर के बाद 20 मिनट तक सतर्क रहा। फ्लीट ने लाइफबोट 6 को तैयार करने में मदद की और अंततः हिचेन्स को नाव में शामिल कर लिया क्योंकि इसे नीचे उतारा गया था।

12 रेगिनाल्ड ली

फ़्लीट निगरानी में अकेली नहीं थी क्योंकि रेजिनाल्ड ली उसके साथ वहाँ था। में टाइटैनिक, मार्टिन ईस्ट ने ली का किरदार निभाया है और वह हिमखंड को जल्दी न देखने के लिए फ्लीट से नाराज है। ली को जीवनरक्षक नौका 13 का प्रभारी बनाया गया और वह फ्लीट के साथ जीवित बच गये। दर्दनाक रात के बावजूद, टाइटैनिक के डूबने के केवल एक साल बाद, 1913 में निमोनिया से संबंधित जटिलताओं से अपनी मृत्यु से पहले, ली केनिलवर्थ कैसल में काम करते हुए समुद्र में लौट आए।

11 जूनियर वायरलेस अधिकारी हेरोल्ड ब्राइड

टाइटैनिक के हिमखंड से टकराने से पहले अधिकारी हेरोल्ड ब्राइड बिस्तर पर चले गए थे। हालाँकि, एक बार जब उन्हें टकराव के बारे में सचेत किया गया, तो यह उनका काम था कि वे पास के किसी भी जहाज को संकट संकेत भेजें जो उनके बचाव के लिए आ सके। दुल्हन लाइटोलर और अन्य यात्रियों के साथ कोलैप्सिबल बी से चिपक कर बच गई। लाइटोलर के नेतृत्व में, वे सभी नाव को बचाए रखने के लिए अपना वजन बदलने में सक्षम थे। दुल्हन और अन्य जीवित बचे लोगों को बाद में अन्य जीवनरक्षक नौकाओं पर ले जाया गया और कार्पेथिया तक ले जाया गया।

10 चीफ बेकर चार्ल्स जॉफिन

टाइटैनिक के डूबने की रात जीवित बचे रहने की सबसे दिलचस्प कहानियों में से एक चीफ बेकर चार्ल्स जॉफिन की कहानी है। बेकर केवल कैमरून की फिल्म में थोड़े समय के लिए दिखाई दिया, जिसकी भूमिका लियाम टुही ने निभाई थी, और उसे जहाज के सामने एक फ्लास्क से शराब पीते हुए देखा गया था। यह बिल्कुल वैसा ही है जैसा डूबने की रात वास्तव में हुआ था। जफिन ने यात्रियों को लाइफबोट 10 में चढ़ने में मदद की और उन्हें नाव का कप्तान नियुक्त किया गया, लेकिन वे नाव पर नहीं चढ़े।

फिर वह ए डेक सैरगाह के नीचे गया और कुर्सियाँ पानी में फेंकना शुरू कर दिया ताकि उन्हें तैरने वाले उपकरणों के रूप में इस्तेमाल किया जा सके। जफिन ने जहाज को उसी तरह से चलाया जिस तरह से कैमरून की फिल्म में दिखाया गया है, उसी तरह से जैक और रोज़ ने किया था। कोलैप्सिबल बी में तैरने से पहले जफलिन ने दो घंटे तक पानी में रौंदा। वह ऊपर नहीं चढ़ सका, इसलिए पानी में ही रह गया। जब उन्हें एक जीवनरक्षक नौका द्वारा बचाया गया, तो उनकी एकमात्र चोट पैरों में सूजन थी। ऐसा माना जाता है कि वह ठंडे पानी को सहन करने में सक्षम था क्योंकि डूबने से पहले उसने काफी मात्रा में शराब पी थी।

9 मेडेलीन एस्टोर

मेडेलीन एस्टोर जब प्रथम श्रेणी यात्री के रूप में टाइटैनिक पर चढ़ी तो वह पांच महीने की गर्भवती थी। एस्टोर अपनी नौकरानी और नर्स के साथ रेंगते हुए प्रथम श्रेणी की सैरगाह की खिड़की से होते हुए लाइफबोट 4 में पहुंची। उनके पति, जॉन जैकब एस्टर IV ने पूछा कि क्या वह अपनी पत्नी के साथ नाव पर बैठ सकते हैं क्योंकि वह गर्भवती हैं, लेकिन लाइटोलर ने उनके अनुरोध को अस्वीकार कर दिया। मेडेलीन एस्टोर टाइटैनिक से सुरक्षित बाहर निकल गईं, लेकिन दुख की बात है कि उनके पति की मृत्यु हो गई।

8 आर्चीबाल्ड ग्रेसी IV

लेखक और रियल एस्टेट निवेशक आर्चीबाल्ड ग्रेसी IV टाइटैनिक पर प्रथम श्रेणी के यात्री थे। डूबने की रात, उन्होंने महिलाओं और बच्चों को शेष जीवनरक्षक नौकाओं में पहुंचाने में लाइटोलर की सहायता की। ग्रेसी जीवित बचे लोगों और लाइटोलर के साथ कोलैप्सिबल बी पर शामिल हो गई और इतनी थकी हुई और ठंडी थी कि जब यात्रियों को बचाने की बारी आई तो वह लाइफबोट पर चढ़ने में असमर्थ थी। उन्हें कार्पेथिया पहुंचने वाली आखिरी नाव लाइफबोट 12 में खींचना पड़ा। दुर्भाग्य से, त्रासदी के बाद ग्रेसी का स्वास्थ्य गिर गया और दिसंबर 1912 में उनका निधन हो गया।

7 लेओनटाइन ऑबार्ट

लेओनटाइन औबार्ट प्रथम श्रेणी टाइटैनिक यात्री और बेंजामिन गुगेनहेम की मालकिन थी। गुगेनहाइम, जैसा कि कैमरून की फिल्म में दिखाया गया था, अपने सबसे अच्छे कपड़े पहने हुए था और एक सज्जन व्यक्ति के रूप में जहाज के साथ नीचे चला गया। हालाँकि, ऑबार्ट अपनी नौकरानी के साथ जीवित बाहर निकली और कथित तौर पर लाइफबोट 9 पर सवार थी।

6 सर कॉस्मो डफ-गॉर्डन

जबकि टाइटैनिक पर सवार कई लोगों को या तो जीवनरक्षक नौकाओं पर जाने की अनुमति नहीं थी या उन्होंने उन पर चढ़ने का फैसला नहीं किया, इसलिए उन्होंने ऐसा किया महिलाओं और बच्चों से दूर नहीं जाना चाहते, डफ-गॉर्डन लाइफबोट 1 पर सवार 12 लोगों में से एक थे। यात्री ने स्वीकार किया कि उसने नाव पर चढ़ने के लिए नाव के प्रभारी अधिकारी को रिश्वत दी थी, लेकिन दावा किया कि ऐसा केवल इसलिए किया गया था ताकि वह व्यक्ति नए कपड़े खरीद सके।

5 ल्यूसिल, लेडी डफ-गॉर्डन

लाइफबोट 1 पर कॉस्मो डफ-गॉर्डन अकेले नहीं थे, बल्कि उनके साथ उनकी पत्नी ल्यूसिल, लेडी डफ-गॉर्डन और उनकी सचिव लौरा माबेल फ्रैंकटेली भी थीं। ब्रिटिश फैशन डिजाइनर ने कथित तौर पर अपने सचिव के डूबने में एक गाउन खोने के बारे में एक टिप्पणी की थी, जिससे एक अन्य यात्री नाराज हो गया था जिसने अपना सब कुछ खो दिया था। यह तब है जब सर कॉस्मो डफ-गॉर्डन ने कथित तौर पर लाइफबोट पर बचे लोगों को पैसे देना शुरू कर दिया था। लेडी डफ-गॉर्डन ने दावा किया कि डूबने के बाद लाइफबोट पर क्या हुआ था, इसके बारे में उन्हें ज्यादा कुछ याद नहीं है।

4 फ्रेडरिक बैरेट

जब टाइटैनिक हिमखंड से टकराया तब फ्रेडरिक बैरेट बॉयलर रूम 6 में काम कर रहे थे। वह बॉयलर रूम में थे जब पानी घुसने लगा और उन्हें वहीं रहने के लिए कहे जाने के बावजूद बॉयलर रूम खाली करना पड़ा। इसे जेम्स कैमरून में चित्रित किया गया था टाइटैनिक पतली परत जब दरवाजे बंद हो रहे थे तो श्रमिक पानी से बंद दरवाजों के नीचे फिसल रहे थे। बैरेट लाइफबोट 13 पर चढ़ गया और लाइफबोट 15 द्वारा लगभग कुचल दिया गया, जो उसके ऊपर आ गया, यह भी फिल्म में चित्रित किया गया है। बैरेट एक घंटे के लिए लाइफबोट 13 के प्रभारी थे, जब तक कि उन्हें बहुत ठंड नहीं लग गई और उन्होंने किसी और को कार्यभार संभालने नहीं दिया। एक महिला ने उसे गर्म रखने के लिए उसके ऊपर एक लबादा डाल दिया और उसके बाद उसे जीवनरक्षक नौका पर जो कुछ भी हुआ उसे याद नहीं रहा।

3 तीसरा अधिकारी हर्बर्ट पिटमैन

टाइटैनिक की टक्कर के दौरान कई अन्य लोगों की तरह हर्बर्ट पिटमैन भी सो रहे थे। उन्हें बॉक्सहॉल द्वारा टक्कर की सूचना दी गई और फिर उन्हें जहाज के स्टारबोर्ड की तरफ लाइफबोट तैयार करने में मदद करने का आदेश दिया गया। उन्हें लाइफबोट नंबर 5 का प्रभारी बनाया गया था और उस समय, उन्हें विश्वास नहीं था कि टाइटैनिक गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था। पिटमैन ने लगभग 400 गज दूर से टाइटैनिक को डूबते हुए देखा। पिटमैन अन्य यात्रियों को बचाने के लिए वापस जाना चाहता था, लेकिन उसकी नाव में बचे लोगों ने उससे ऐसा न करने का आग्रह किया क्योंकि उन्हें डर था कि उनकी नाव पानी में डूब जाएगी, और उसने उनकी बात सुनी।

2 लुसी नोएल मार्था लेस्ली, रोथ्स की काउंटेस

लुसी नोएल मार्था लेस्ली, काउंटेस ऑफ रोथ्स एक ब्रिटिश परोपकारी थीं और उन्हें टाइटैनिक के डूबने के दौरान एक नायिका के रूप में देखा गया था क्योंकि उन्होंने उसकी जीवनरक्षक नौका को संभालने में मदद की थी। रोथ्स लाइफबोट 8 पर सवार हुए, जो जहाज के बंदरगाह की ओर पानी तक पहुंचने वाली पहली नाव थी। रोथ्स ने अपने पति के चचेरे भाई ग्लेडिस चेरी को कार्यभार संभालने से पहले एक घंटे से अधिक समय तक नाव चलायी जबकि उन्होंने नवविवाहिता मारिया जोसेफा पेनास्को वाई कैस्टेलाना को सांत्वना दी, जिनके पति की मृत्यु हो गई थी डूब रहा है. जब रोथ्स कार्पेथिया पर सवार हुईं, तो उन्होंने अपना समय महिलाओं और बच्चों को प्रबंधन में मदद करने के लिए समर्पित कर दिया।

1 छह भूले हुए चीनी यात्री

कैमरून की 1997 की फिल्म से हटाए गए एक दृश्य में, हेरोल्ड लोव के आदेश के तहत एक चीनी यात्री को लाइफबोट 14 में खींच लिया जाता है। जबकि यह दृश्य कभी भी इसके अंतिम संस्करण में शामिल नहीं हुआ टाइटैनिकडूबने की रात, छह चीनी यात्रियों को पानी से बचाया गया था। कैमरून ने उन्हें सम्मानित करने के लिए यह दृश्य लिखा, क्योंकि इतिहास ने उन्हें त्रासदी की कहानियों से लगभग मिटा दिया है।

कथित तौर पर जहाज पर आठ चीनी यात्री सवार थे, बचे हुए लोग ली बिंग, चांग चिप, चुंग फू, लिंग ही, फैंग लैंग और आह लैम थे। ऐसा माना जाता है कि ये लोग नाविक थे जो काम के लिए कैरेबियन जा रहे थे क्योंकि 1882 के चीनी बहिष्करण अधिनियम ने उन्हें संयुक्त राज्य में प्रवेश करने से रोक दिया था। 2020 में, आर्थर जोन्स ने वृत्तचित्र जारी किया छह, कैमरून से कटे हुए चीनी बचे लोगों की कहानी बता रहा है टाइटैनिक.