टेस्ला अपने मुख्यालय को ऑस्टिन में क्यों ले जा रही है और इसका क्या अर्थ है?

पर टेस्लागुरुवार को शेयरधारकों की 2021 की वार्षिक बैठक में, सीईओ एलोन मस्क ने घोषणा की कि कंपनी का मुख्यालय पालो ऑल्टो, कैलिफ़ोर्निया से ऑस्टिन, टेक्सास में स्थानांतरित हो जाएगा। कंपनी द्वारा अल्मेडा काउंटी के खिलाफ मुकदमा दायर करने और अपने मुख्यालय को टेक्सास स्थानांतरित करने की धमकी देने के महीनों बाद यह घोषणा की गई है कंपनी के अधिकारियों और काउंटी स्वास्थ्य अधिकारियों के बीच असहमति जब फ्रेमोंट में टेस्ला फैक्ट्री एक कोविड से संबंधित के बाद फिर से खुल सकती है बंद करना।

मई में अल्मेडा काउंटी स्वास्थ्य विभाग को वापस लेते हुए, मस्क ट्विटर पर ले गए कैलिफोर्निया में कड़े कोविड-संबंधी प्रतिबंधों पर अपनी कुंठाओं को बाहर निकालने के लिए, स्वास्थ्य अधिकारी के निर्णय को बुलाते हुए "अंतिम पुआल" और टेस्ला मुख्यालय को स्थानांतरित करने की योजना की घोषणा करना और टेक्सास के लिए भविष्य के कार्यक्रम या नेवादा। उन्होंने फ्रेमोंट में विनिर्माण गतिविधि को समाप्त करने या कम करने की भी धमकी दी, हालांकि गुरुवार की घोषणाओं के बाद ऐसा होने की संभावना नहीं है।

बैठक में शेयरधारक के सवालों के जवाब, मस्क ने कहा कि टेस्ला के अपने मुख्यालय को कैलिफोर्निया से बाहर स्थानांतरित करने के निर्णय का मतलब यह नहीं है कि कंपनी राज्य को अच्छे के लिए छोड़ रही है। उनके अनुसार, टेस्ला वास्तव में गोल्डन स्टेट में अपने परिचालन का विस्तार करेगी, जिसमें फ्रेमोंट गिगाफैक्ट्री में उत्पादन को 50% तक बढ़ाने की योजना है। कहा जाता है कि कारखाना जनवरी 2021 तक प्रति वर्ष लगभग 600,000 वाहनों का उत्पादन कर रहा था, जिसका मतलब है कि प्रस्तावित के बाद इसकी उत्पादन क्षमता लगभग 900,000 तक जाने की संभावना है विस्तार।

साइबरट्रक का उत्पादन 2022 से शुरू, टेस्ला रोडस्टर और सेमी में 2023

बहुप्रचारित साइबरट्रक के बारे में बात करते हुए, मस्क ने दोहराया कि वाहन वाणिज्यिक उत्पादन में प्रवेश करने के लिए ट्रैक पर है 2022 के अंत तक, लेकिन वॉल्यूम केवल अगले वर्ष बढ़ाए जाएंगे। टेस्ला रोडस्टर और सेमी अगली पंक्ति में हैं, जिनका उत्पादन 2023 के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है। देरी के बारे में पूछे जाने पर, मस्क ने आपूर्ति श्रृंखला की कमी का हवाला दिया, जिसमें वर्तमान चिप की कमी भी शामिल है, मूल समयसीमा से चिपके रहने में सक्षम नहीं होने का कारण। टेस्ला ने 2017 में सेमी प्रोटोटाइप और 2019 में साइबरट्रक का अनावरण किया, लेकिन दोनों के पास है कई देरी का सामना करना पड़ा पिछले साल से अधिक।

लोन स्टार स्टेट के लिए मस्क के बढ़ते प्यार के हिस्से के रूप में, गुरुवार को बैठक पिछले वर्षों की तरह कैलिफोर्निया के बजाय टेस्ला के ऑस्टिन गिगाफैक्ट्री में आयोजित की गई थी। आसन्न मुख्यालय शिफ्ट के संबंध में मस्क की घोषणा के बाद, कंपनी ने राज्य के लोन स्टार प्रतीक और शब्दों के साथ एक काउबॉय-शैली बेल्ट बकसुआ डिजाइन भी दिखाया: "टी के साथ गड़बड़ मत करो," प्रतिष्ठित टेक्सास के कूड़े-कचरे विरोधी अभियान नारे का थोड़ा संशोधित संस्करण। डिजाइन में, "टी" को टेस्ला लोगो के रूप में शैलीबद्ध किया गया था।

स्रोत: टेस्ला/यूट्यूब

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