देखिए रिमेक नेवरा आसानी से टेस्ला के मॉडल एस प्लेड को ड्रैग रेस में मात देती है

रेसर्स ने आगामी 2022 को खड़ा किया रिमेक नेवेरा के खिलाफ टेस्लामॉडल एस प्लेड ने क्वार्टर-मील ड्रैग रेस में भाग लिया, और नेवरा ने तीनों रेसों में मॉडल एस को आसानी से पछाड़ दिया। मॉडल एस प्लेड छेड़ा गया था टेस्ला के 'बैटरी डे' इवेंट के दौरान, एक ट्रैक डेमो के साथ जिसमें नया मॉडल ल्यूसिड मोटर्स द्वारा निर्धारित बेंचमार्क को कुचलते हुए दिखाया गया था। जून में लॉन्च होने के बाद, मॉडल एस प्लेड उत्पादन में सबसे तेज उपभोक्ता कारों में से एक है। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने किया दावा कैलिफोर्निया के फ्रेमोंट में कंपनी के कारखाने में आयोजित एक लॉन्च इवेंट में दो सेकंड से भी कम समय में कार की 0-60 मील प्रति घंटे से जाने की क्षमता के बारे में।

टेस्ला ने तब से कार के प्रदर्शन को प्रदर्शित करने वाले कई प्रेस कार्यक्रमों में मॉडल एस प्लेड परेड किया है। जे लेनो यहां तक ​​कि बुगाटी चिरोन द्वारा अपने शो के छठे सीज़न की शूटिंग के दौरान निर्धारित क्वार्टर-मील स्पीड रिकॉर्ड को भी तोड़ दिया जे लेनो का गैराज. तो भले ही मॉडल एस प्लेड प्लस को कथित तौर पर रद्द कर दिया गया हैउपभोक्ता बाजार में मॉडल ने कई कार उत्साही लोगों को प्रभावित किया है।

जाने के लिए सामग्री नहीं टेस्ला सुर्खियों में है, प्रतिस्पर्धी कार निर्माता रिमेक ने चालक दल को अनुमति दी ड्रैगटाइम्स नए 2022 नेवेरा को एक ऐसे ट्रैक पर ले जाने के लिए जहां उन्होंने इसे किराए के मॉडल एस प्लेड के खिलाफ खड़ा किया। तीन रेसों के दौरान, मॉडल एस प्लेड नेवरा के साथ कभी भी तालमेल नहीं बिठा पाया, बढ़त तो बहुत कम हासिल हुई। केवल मॉडल एस प्लेड एक महत्वपूर्ण बढ़त ली पहली रेस के दौरान, जब नेवरा के ड्राइवर ने बत्ती के हरे होने के बाद अपनी कार को आगे बढ़ाने में .3 सेकंड का समय लिया। हालांकि, नेवरा ने लगातार 166 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति को मारा, जबकि मॉडल एस प्लेड ने 152 मील प्रति घंटे की रफ्तार से टॉप किया। अपनी सर्वश्रेष्ठ दौड़ में, मॉडल एस प्लेड 1.493 सेकेंड में 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में सक्षम था, लेकिन नेवरा का 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचने का सबसे खराब समय 1.463 सेकेंड था।

यह बुरा लड़का हुड के नीचे क्या है?

जब देख रहे हैं तकनीकी निर्देश दोनों कारों के लिए, यह बहुत स्पष्ट है कि मॉडल एस प्लेड को आउटक्लास किया गया था। नेवरा के पक्ष में बिजली का अंतर लगभग 900 एचपी है। NS नेवरा वेबसाइट विज्ञापन करता है कि कार 8.6 सेकंड में क्वार्टर-मील की दहलीज को पार कर सकती है, जो कि मॉडल एस प्लेड की तुलना में लगभग एक पूर्ण सेकंड तेज है। और प्रत्येक वाहन की शीर्ष गति भी नेवरा के पक्ष में है, जो 258 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकती है जबकि मॉडल एस प्लेड 200 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है।

इसका वास्तव में मतलब यह है कि अब टेस्ला को हराने का लक्ष्य है जब कंपनी अपनी प्रीमियम कार लाइन के अगले संस्करण को उपभोक्ताओं के लिए पेश करना चाहती है। क्योंकि भले ही उपभोक्ता नेवरा के प्रभावशाली स्पेक्स से उत्साहित हों, कार को $ 2.4 मिलियन की शानदार सूची में सूचीबद्ध किया गया है। उस कीमत के लिए, शायद इसे भी उड़ना चाहिए। और भले ही मॉडल एस प्लेड शायद अलग-अलग तरीकों से उतना ही अत्यधिक है, लेकिन इसका मूल्य बहुत अधिक है अधिक उचित प्रारंभिक मूल्य $129,990 में से। इसलिए नेवेरा के प्रदर्शन से मेल खाने के दौरान टेस्ला के इंजीनियरों का लक्ष्य होगा, कंपनी को रिमेक की हाइपरकार की बिक्री में कोई कमी नहीं होने वाली है।

स्रोत: ड्रैगटाइम्स, रिमेक, टेस्ला

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