Elon Musk objašnjava kako je financiranje Badnje večeri spasilo Teslu 2008

Na današnji dan prije dvanaest godina, američki proizvođač električnih vozila (EV). Tesla osigurao 40 milijuna dolara dodatnog financiranja kako bi izbjegao bankrot. Nakon što je vijest o događaju objavljena na Twitteru, javio se Teslin izvršni direktor i ponudio nešto dodatno tekstura na certificiranu situaciju učini ili umri za koju se čini da je utjecala na putanju tvrtke zauvijek.

Tesla je osnovana 2003. i uključila je Elona Muska kao četvrtog zaposlenika koji se pridružio timu kao suosnivač i predsjednik uprave. Zbog svoje vizije u dizajnu prvog Teslinog EV, Roadstera, Musk je vodio dizajn brojnih komponenti i vrlo rano proglasio cilj masovne proizvodnje pristupačna EV za sve. Musk je nastavio voditi krug za krugom prikupljanja dodatnih sredstava za Teslu za razvoj Roadstera. Godine 2008. Musk je preuzeo dužnost izvršnog direktora tvrtke kako bi nadgledao službeno lansiranje svog prvog EV. Iako se činilo da je Tesla konačno na pravom putu (doslovno), stvari su zapravo bile prilično strašne iza zatvorenih vrata.

U tvitu, voditelj Bloomberga Jon Erlichman primijetio kako se danas obilježava godišnjica kada je Tesla primio obvezu od dodatnih 40 milijuna dolara od investitora za pomozite mu iz financijskih problema, nakon što je izgubio na arbitraži u vezi sa tužbom protiv kolege proizvođača električnih vozila Fisker. Godinu dana prije toga Tesla je sklopio ugovor s Fiskerom kako bi pomogao u dizajnu njegovog tada neimenovanog Model S limuzina, nesvjestan da je Fisker nedavno sklopio ugovor s drugom tvrtkom o izradi sličnog potpuno električnog vozila. To je dovelo do tužbe koja je u konačnici presudila u korist Fiskera i mogla bi značiti kraj za Teslu da u to vrijeme nije dobila dodatna sredstva. S obzirom na to, predanost dodatnih 40 milijuna dolara bila je jedna pobjeda, ali zapravo je sve pravno i financijski riješiti bio još teži zadatak.

Mali (električni) motor koji bi mogao

Ranije danas, Elon Musk iznenađujuće (ili ne) odgovorio na Erlichmanov Tweet i ponudio da podijeli više priče, rekavši da je Tesla u jednom trenutku bio tri dana udaljen od bankrota. Iako je obveza preuzeta 3. studenog 2008., stvarno financiranje nije bilo tako lako fizički dobiti od investitora, u vrijeme kada su drugi američki proizvođači automobila bankrotirali. Musk je otkrio da krug financiranja nije završen do 18 sati na Badnjak, posljednji mogući dan prije nego što su svi otišli za praznike.

Ono što je bilo najzanimljivije jest kako je sam Musk pomogao da sredstva pređu preko cilja sa svojima vlastiti novac, nakon što je objasnio da je stavio svaki peni koji je imao u krug financiranja koji je trebao izbjeći stečaj. Musk je dodao da je čak morao posuditi novac od prijatelja samo da bi platio stanarinu u to vrijeme. Prepoznali potrošači ovu hrabru odluku ili ne, to je svakako bio ključni trenutak za brend Tesla i njegovu budućnost, a ostalo je povijest. Sljedećeg svibnja, Tesla je dobio dodatnih 50 milijuna dolara financiranja i bio je inovativan od tada. Od ove godine Tesla je po tržišnoj vrijednosti najvrjedniji proizvođač automobila na svijetu.

Izvor: Jon Erlichman/Twitter

Florence Pugh reagira na prikaz kostima crne udovice za Noć vještica, isključujući Yelenu

O autoru