NASA Insider otkriva šokantan razlog zašto se Starship zanemaruje unatoč troškovima

A NASA insajder to kaže SpaceX's Starship nije samo "sveti gral” raketa, ali da NASA to ignorira i zarobljena u nepotrebnim skupim ograničenjima jer neće pustiti staru tehnologiju. Proračun predsjednika Joea Bidena Build Back Better Act prepolovljen je s 3,5 bilijuna dolara na 1,75 bilijuna dolara. Kao rezultat toga, NASA je pretrpjela veliki udarac. Njegovo povećanje infrastrukture od 4 milijarde dolara smanjeno je na samo 750 milijuna dolara, ali insajder kaže da problem u NASA-i nije problem novca.

U travnju, NASA je odabrala Starship za misiju Artemis Moon, ljudski lander. Nažalost, ugovor vrijedan 2,89 milijardi dolara i cijela misija na Mjesec sada kasne zbog Tužba Blue Origina protiv američke vlade. Međutim, dizajn misije je čudan. Iz nekog razloga, NASA je odlučila poslati astronaute na Mjesec na kapsuli Orion postavljenoj na rakete za višekratnu upotrebu. Dakle, iako je Zvjezdani brod sposoban obaviti cijeli let za manje novca, odletjet će sam na Mjesec samo kako bi se sastao s Orionom i spustio astronaute na Mjesec.

Arhitekt sustava NASA Laboratorija za mlazni pogon (JPL). Casey Handmer napisao je opsežan pogled iznutra o tome zašto je NASA “pristojno ignorirajući” Zvjezdani brod. Handmer je rekao da ne razumiju u potpunosti njegov potencijal. Prema Handmeru, NASA je usmjerena na poslovanje kao što je to činila desetljećima. To uključuje korištenje raketa za višekratnu upotrebu koje su iznimno skupe i trošenje milijardi na misije. Handmer objašnjava da Starship remeti cijeli način na koji NASA dizajnira misije svojom impresivnom sposobnošću od jedne tone, ponovnom upotrebom i niskim troškovima. Starship nadmašuje vrijeme, prostor i troškove bilo koje NASA-ine misije 100 puta.

Je li NASA izgubila kontrolu nad zdravim razumom?

Handmer iz JPL-a kaže da ako pitate bilo kojeg NASA-inog programskog menadžera kako se trebaju nositi sa Starshipom, "sve što bi netko dobio je prazan pogled.” Danas NASA troši milijun dolara za svaki kilogram koji pošalju u duboki svemir, a ne može poslati više od 50 tona godišnje. S druge strane, slanje jednog kilograma u dubokom svemiru na Starshipu košta samo 50 dolara, a može poslati 10 tona u samo jednom letu. Budući da je Starship višekratan, može letjeti cijeli tjedan i nositi do 500 tona. Poremećaj je takav da NASA nema pojma kako se nositi s njim.

Elon Musk dizajnirao je Starship za kolonizaciju Marsa. Može transportirati velike industrijske strojeve, tisuće astronauta i danas je jedina svemirska letjelica sposobna za taj zadatak. Svaka NASA misija bila je “čudo minijaturizacije, samo kako bi se što više znanosti uguralo u svemirsku letjelicu s velikom masom.” Starship privodi kraju dane ograničenja. Ako NASA nastavlja ignorirati, ne samo da će propustiti veliku priliku da vode u svemiru, već će se jednog dana probuditi i otkriti da su Mjesec i Mars već bili privatno osvojila flota zvjezdanih brodova.

Izvor: NASA-JPL Blog Caseyja Handmera

Amazon Halo Pogledajte datum izlaska: kada možete kupiti i koliko košta