Želite daljinski otvoriti svoj automobil? Možete uz pretplatu

Toyota planira početi naplaćivati ​​korisnicima pretplatu za daljinsko pokretanje automobila s privezkom za ključeve za one koji imaju model 2018 ili noviji. Ovo nije prvi put da proizvođači automobila naplaćuju pretplatu za značajku koja bi trebala biti besplatna. Na primjer, BMW je kupcima dugo naplaćivao godišnju pretplatu da bi dobili pristup na Apple CarPlay. Što se, za one koji ne znaju, CarPlay oslanja na vezu s iPhone-om i zahtijeva minimalan napor s strane BMW-a za podršku. Većina, ako ne i svi drugi automobili nude CarPlay funkcionalnost besplatno ili besplatno jednokratna naknada za nadogradnju.

Automobilska industrija nije jedina industrija koja pokušava potaknuti pretplatu na sve. Tijekom proteklih nekoliko godina, aplikacije za pametne telefone polako su prešle s jednokratnih kupnji na model pretplate. Dok neke aplikacije opravdavaju svoje naknade za pretplatu, druge aplikacije imaju mnogo teže natjerati korisnike da plate mjesečnu ili godišnju naknadu.

Međutim, Toyotin novi zahtjev za pretplatu je čudan.

Kako je potvrdio Vožnja, Toyota će zahtijevati od vlasnika modela iz 2018. ili novijih opremljenih proizvođačevim funkcijama 'Remote Connect' da kupe pretplatu na daljinsko pokretanje svojih automobila s privezkom za ključeve. Ovisno o vozilu, imat će opciju 'Audio Plus' ili 'Premium Audio', u kojima postoji funkcija daljinskog pokretanja. Ako automobil podržava Audio Plus, vlasnici će dobiti trogodišnju probu s daljinskim pokretanjem putem uključenog privjeska za ključeve. Međutim, automobili kompatibilni s Premium Audiom dobit će do 10 godina besplatnog probnog razdoblja. U oba slučaja, vlasnici će izgubiti funkciju daljinskog pokretanja ako ne počnu plaćati nakon besplatnog probnog razdoblja. Toyota je potvrdila Vožnja da "poboljšano" vozila proizvedena prije 12. studenog 2018. neće zahtijevati pretplatu za pristup daljinskom pokretanju na privjesku za ključeve. I Audio Plus i Premium Audio će vlasnicima koštati 8 USD mjesečno ili 80 USD godišnje.

Umor od pretplate?

Čini se da je ovo težak potez Toyote. Slično kao u CarPlay situaciji s BMW-om, naplata pretplate za pokretanje automobila s privjeska nema smisla. Za razliku od daljinskog pokretanja s telefona, tableta ili računala, privezak za ključeve se ne povezuje s Toyotinim poslužiteljima za pokretanje automobila. Druga bi priča bila da je fob komunicirao preko Bluetootha s aplikacijom za pametni telefon ili putem mobilne mreže. Umjesto toga, lokalno komunicira izravna veza s automobilom.

Logično, nema smisla. Toyota kaže da će stariji automobili zadržati funkciju daljinskog pokretanja s privezkom za ključeve bez pretplate. Ali noviji automobili hoće zahtijevaju pretplatu raditi? Međutim, za većinu vlasnika u ovom trenutku to neće biti važno. Čak i uz trogodišnju probu, oni koji su svoje automobile kupili 2018. tek bi sada trčali do kraja suđenja. A oni s desetogodišnjim pokusima vjerojatno će zamijeniti ili prodati svoje automobile prije isteka tog probnog razdoblja.

Izvor: Vožnja

Spider-Man: No Way Home Box Office predviđanja naglo padaju

O autoru