Kako je charter putovanje zrakoplovom promijenilo nevjerojatnu igru ​​utrka

U posljednjih nekoliko sezona uvedeni su čarter letovi Nevjerojatna utrka, a igra se zbog toga značajno promijenila. Od koncepcije showa 2001., timovi su putovali diljem svijeta kako bi se natjecali na različitim geografskim lokacijama i pobijedili svoje konkurente s najbržim vremenom. Tradicionalni format svake epizode prikazuje timove koji dobivaju lokaciju svog najnovijeg odredišta na početku svake etape utrke. Povijesno gledano, timovi bi tada imali potpunu neovisnost pri odlučivanju kako doći do svog odredišta, samo s unaprijed određenom količinom novca i strogim pravilom protiv letenja prvom klasom za vodiča ih.

Zbog pandemije COVID-19, sezona 33 uvela je čarter let za sve natjecatelje kako bi se smanjio rizik od izlaganja virusu na komercijalnim zrakoplovnim prijevoznicima. COVID-19 utjecao je na seriju na više načina, uključujući Nevjerojatna utrka zaustavljanje proizvodnje sezone 33

ukupno u ožujku 2020. dok je širenje koronavirusa eksponencijalno raslo diljem svijeta. Nakon što se emisija mogla sigurno nastaviti snimati, novi dodatak privatnih čarter letova za trkače drastično je promijenio način igre mehanike grupiranjem trkača zajedno bez obzira na prethodni plasman i uklanjanjem izazova rezerviranja letova samostalno. Neki obožavatelji serije izjasnili su se protiv promjene, ali srećom, neće morati brinuti o čarterima koji će ostati za buduće sezone. Potvrđeno je da je promjena privremeno rješenje koje omogućuje snimanje novih sezona. Na Twitteru, domaćin Phil Keoghan odgovorio obožavateljima koji su izrazili zabrinutost zbog ove promjene, istaknuvši kako povelja omogućuje snimanje, ali neće biti trajna.

Unajmljeni letovi u nevjerojatnoj utrci smanjuju uloge

Među navijačima se vodila rasprava o prednostima komercijalnih letova unutar igre, s mnogima argumentirajući za ili protiv KATRAN rezervacija letova. Iako je promjena privremena, došlo je do drastičnih učinaka na sezone 33 i 34. Jedan od glavnih načina na koji su komercijalni letovi promijenili igru ​​je grupiranje trkača zajedno u jednu skupinu umjesto da prirodno završe u nekoliko manjih grupa na odvojenim letovima. Dok su trkači prije mogli steći značajno vodstvo time što su najbrži tim stigli na aerodrom i rezervirati let, sada nema mogućnosti da timovi napreduju u procesu putovanja u novi odredišta. Rezultat je da natjecatelji koji su završili prvi u posljednjoj dionici završe grupirani s natjecateljima koji su završili posljednji, što smanjuje uloge i daje timovima malo manje poticaja da završe u vodstvu.

Dok su timovi još uvijek prepušteni sami sebi u mnogim aspektima, što je dovelo do Eliminacija Mattie i Quintona dalje Nevjerojatna utrkanakon problema s navigacijom, nezavisne rezervacije letova bile su velika prepreka s kojom se timovi više ne moraju nositi. U prošlim sezonama, cijelih prvih deset do petnaest minuta većine epizoda pratilo je trkače dok su pokušavali pronaći najbrži let do svog odredišta. Neki su preuzeli proračunate rizike birajući letove s vezama u drugim gradovima na putu, dok su se neki odlučili igrati na sigurno čekajući let koji je bio malo kasniji bez presjedanja i bez šanse da propustite a avion. Čarter letovi omogućili su novim trkačima lakoću da ne moraju donositi te izazovne odluke, zbog čega gledatelji žele više potencijalnih prepreka kako bi epizode ostale zanimljive.

Nevjerojatna utrkasezona 34 ipak je uspjela održati stvari zanimljivima s dodanim elementima, poput Philovo predstavljanje The Scramble twista, ali čarter letovi su oduzeli aspekte igre koje su mnogi gledatelji smatrali integralnim. Smanjeni ulozi zbog grupiranja svih timova, manje potrebe za preuzimanjem rizika i brzim odlukama te sveukupni nedostatak neovisnosti za trkače učinili su sezone 33 i 34 manje zanimljivima. Bez obzira na učinke na igru, čarter letovi su osigurali sigurnost natjecatelja.

Izvor: Cvrkut