Tesla Model S i Model X Vlasnici Datoteka Suspenzija Klasa obustave Tužba
Tesla želi ove blagdanske sezone provesti u parnicama, kao vlasnici svojih modela S i modela X električna vozila (EV) podnijela su grupnu tužbu protiv proizvođača automobila zbog zanemarivanja sigurnosti pitanja. U tužbi se navodi da je Teslin dizajn ovjesa ugrozio sigurnost putnika i da se tvrtka namjerno uključila u zataškavanje.
Tesla je osnovan 2003. godine i od tada je visoko porastao iznad tržišta automobila i postao najvrjedniji proizvođač automobila na svijetu. Kao električna elektrana, Tesla se tijekom svog mladog života suočio s nekoliko tužbi i različitim stupnjevima parnica. Zapravo, čak je 2009. godine došlo do sudskog spora kako bi se utvrdilo koji bi od prvih zaposlenika tvrtke mogao zatražiti titulu suosnivača, uključujući i sadašnjeg izvršnog direktora Elona Muska. Ovo također nije prvi sigurnosni problem s kojim se suočavao proizvođač automobila. Tesla nedavno počeo se prisjećati tisuća svojih E-SUV-ova modela X i modela Y.
Prema izvještaju od CNET, tužba uključuje mnoge pritužbe Nacionalne uprave za sigurnost prometa na cestama i skreće pozornost na kineskog Teslu
Tesla će svoj dan provesti na sudu
Problem se odnosi na navodno neispravne dijelove upravljačke poluge prednjeg i stražnjeg ovjesa na električnim vozilima modela S i Modela X proizvedenima između 2013. i 2018. godine. Očigledno, problem može dovesti do toga da vozač izgubi kontrolu nad vozilom, jer se kotač i ovjes počinju odvajati. U nekim slučajevima navedenim u tužbi, kotač se potpuno odvojio od automobila. Teslin prethodni argument je rekao da je to pitanje dobrim dijelom posljedica zloupotrebe od strane samih vozača, ali tužitelji vjeruju da je ovo bio Teslin pokušaj izbjegavanja odgovornosti (i velikih troškova) priznajući greška u dizajnu.
U tužbi se tvrdi da je Tesla navodno uložio velike napore kako bi izbjegao ogromne troškove opoziva električna vozila, a umjesto toga izdali su manje biltene tehničke službe u pokušaju da riješe evidentno pitanja. Još su gore (ako su istinite) tvrdnje da je američki proizvođač automobila zahtijevao od NDA-a (Ugovori o otkrivanju podataka) da poprave problem. Trenutno Tesla ima novo izdanje softvera i poseban opoziv na koji se treba usredotočiti, ali ovo pitanje ne nestaje sada kada je tužba službeno podnesena u Kaliforniji. Na sudovima je da odluče što je sljedeće, ali Tesla će možda morati ponovno zaposliti svoj PR tim kako bi pomogao u kontroli štete na još jednom nedavnom čipu za integritet Teslinog oklopa od ugljičnih vlakana.
Izvor: CNET
Posljednji dvoboj: Što se dogodilo svakom liku u stvarnom životu
O autoru