Uvodna scena Top Gun 2 prikazuje Tom Cruisea kako pogađa 10 Maha

Tom Cruise se vratio u Opasnu zonu i dosežući do 10 inča Top Gun 2 CinemaCon snimak. Cruiseova zvijezda dosegla je nove visine s izdavanjem originala Top Gun godine 1986. Film je na kino blagajnama zaradio 357 milijuna dolara.

Od tada su prošla desetljeća Top Gun prvi poslao Cruisea u Opasnu zonu i na neki se način vrlo malo toga promijenilo. Cruise je još uvijek globalna superzvijezda i još uvijek diže okvire kada je u pitanju snimanje akcijskih filmova. Sada je Cruise spreman vratiti se na nebo u Top Gun: Maverick, koji preuzima priču o kapetanu Peteu Mitchellu 35 godina nakon događaja iz originalnog filma. Cruiseu se u dugoočekivanom nastavku pridružuje Miles Teller kao Rooster, sin Maverickovog mrtvog kopilota Goosea, zajedno s Jennifer Connolly, Edom Harrisom, Jonom Hammom i drugima. Val Kilmer je jedini drugi član glumačke ekipe koji se vraća iz originala Top Gun.

Traileri su već dali publici uvid u Cruiseovo novo Top Gun uzbudljiva vožnja, ali sudionici ovogodišnjeg sajma CinemaCon u Las Vegasu dobili su duži izgled koji dokazuje da Cruise nije spreman usporiti. Snimka koju je podijelio Paramount je s početka filma i dokazuje da Maverick nije izgubio potrebu za brzinom, dok se penje u probni avion i kreće na novi rekord brzine zraka od 10 Mach. Za zapisnik, stvarni trenutni rekord brzine za avion je samo 6,7 Mach, tako da Maverick stvarno pokušava razbiti tu određenu ocjenu. Cijeli opis snimka pročitajte u prostoru ispod:

Otvara se klasičnom glazbom i tekstom koji objašnjava što je program Top Gun u mornarici. Čini se da su prvi snimci mlaznjaka koji se spremaju poletjeti s nosača zrakoplova pri izlasku sunca. Glazba se odmah mijenja u Opasnu zonu dok avioni polijeću. Zatim vidimo kako se neki mlaznjaci vraćaju na nosač - sve je spremno u Opasnu zonu, dok se filmski zasluge vrte na ekranu. Izblijedjeti u crno, a zatim prelazi u pustinju Mojave, CA, s Maverickom koji izlazi iz sobe i ulazi u vješalicu za avion, sjeda i jede. Zatim ga prikazuje kako radi na klasičnom avionu koji vidimo s postera/prikolica. Na fotografijama vidimo kadrove likova iz originalnog filma, posebice Goose i njegovu obitelj, a posljednja fotografija je Rooster. Maverick oblači svoju kožnu jaknu, zgrabi ključeve i vozi se na motociklu - a zatim snimci on na svom biciklu iz prikolice - ovaj dio je bodovan na originalnu temu, ali usporeno verzija. Maverick dolazi do druge vješalice i policajac mu kaže: "Naređeno nam je da odstupimo. Kažu da nam nedostaje. Žele 10 maha." Maverick odgovara: "10 maha? Danas je 9 Mach." Policajac kaže: "To nije dovoljno dobro." Razgovaraju o tajnom testnom projektu aviona s kraja prikolice. „Pa, ​​on još nije ovdje. 10 maha? Dajmo im 10 Mach." Snimci Mavericka koji prolazi kroz fitnes testove i priprema se za testiranje mlaznjaka. Jedan od policajaca kaže: "Maha je 10. Ne 10.1, ne 10.2. 10 Mach." Zatim vidimo snimke Mavericka koji se priprema za taksiranje i lansiranje. [Nastavak u nastavku]

Neposredno prije polijetanja, policajac kaže da nije prekasno da Maverick odstupi. On kaže: "Znaš što će ti se dogoditi ako ovo učiniš." Maverick kaže: "Znam što će se dogoditi svima ako ne znam." Dok polijeće, kaže sebi: "Posljednja vožnja". Zatim polijeće i vidimo posljednji snimak iz prethodnog trailera, kako leti iznad kontraadmirala Eda Harrisa Kane. Kane uđe i kaže policajcu: „Uranio sam. I ti si. Hoćeš li objasniti?" Naređuje policajcima da kažu Mavericku da se vrati u bazu. Šale se o problemu komunikacije. Maverick nastavlja letjeti i postiže brzinu od 8,4 Macha i penje se. Policajac kaže: "On je najbrži čovjek na životu" kada Maverick dostigne 9 Mach. Čujemo uzbudljiv rezultat dok se Maverick penje s 9.1 na 9.2, 9.3, itd. Široki pucanj odozgo iznad mlaza i vidimo njegov rep kako se dimi, pokazuje mu put. Kad dosegne 9.8, ljudi u kontrolnoj sobi dobivaju upozorenja o porastu temperature. Maverick: „Hajde, samo još malo. Hajde!" Zatim postiže 10 Mach. Svi plješću, a jedan od časnika kaže admiralu: "Stavi to u svoj proračun." Maverick gleda 10.0 na ekranu i razmišlja o tome da ide brže. Policajac kaže: "Ne, nemoj to raditi." Postigao je 10.2. Kane kaže: "Imaš muda [nešto]." Maverick dobiva nekoliko upozorenja, a zaslon se prekida. Policajci izgube komunikaciju i tada vidimo da se avion spušta iz daleka. Sljedeći snimak je Maverick kako hoda cestom u svojoj opremi i stiže u restoran. Svi bulje i on i on uzima čašu vode od konobarice. Zatim pita: "Gdje sam?"

Jasno Top Gun: Maverick ne zazire od nostalgije jer je cijela prva sekvenca ispunjena referencama na originalni film uključujući Maverickovu ljubav prema vožnji motocikala, a da ne spominjemo prisutnost "Opasna zona" Kennyja Logginsa na soundtracku. Prava opasnost ovdje je, naravno, to poslije StrijelacKomično korištenje "Danger Zone", ozbiljno korištenje pjesme moglo bi izgledati nenamjerno smiješno. Crtano pretjerivanje također može biti problem s filmskom pričom o probnom pilotu, što se čini kao nešto dobro Prave stvari (prisutnost Prave stvari glumac Harris samo dodaje ovim odjecima klasičnog filma o astronautima iz 80-ih). Postoji čak i montaža treninga koja je bez sumnje nešto najviše iz 80-ih što se može zamisliti.

Gore opisana snimka definitivno zvuči tako Top Gun: Maverick teško ide za fanovima originalnog filma i akcijskih filmova iz 80-ih općenito. Također zvuči kao da je maženje Cruiseovog ega visoko na računu, s recima poput "On je najbrži čovjek na svijetu” dok prkosi smrti u probnom avionu. I dok je probno pilotiranje možda logičan način da Maverick napreduje u karijeri, s obzirom na to da zračne borbe ovih dana nisu nešto posebno, čak ni letenje eksperimentalnim zrakoplovom daleko je od slavne potjere kakva je bila za vrijeme Chucka Yeagera (osim ako netko nije milijarder koji vozi raketa). Top Gun 2 mogao bi doista koketirati s veseljem više nego s opasnošću pretvarajući Mavericka u neku vrstu gungula povratka u doba Prave stvari. Ali opet, možda Cruise i društvo to mogu izvesti, a da ne izgledaju previše smiješno.