Elon Musk és a Tesla nem ért egyet abban, hogy mikor lesz valóság a teljes önvezetés

Teslabelsőleg nem ért egyet Elon Musk kilátás arra, hogy mikor várható Teljes önvezetés (FSD) A funkció elindul, és előfordulhat, hogy idén nem érkezik meg, utalnak a feltárt dokumentumok. Hónapokkal ezelőtt Elon Musk megígérte a befektetőknek, hogy a fejlett autonóm vezetési funkció az év elején érkezik. A Tesla a funkció korlátozott bétatesztjét is felajánlotta 10 000 dollárért, ami hamarosan indul. A California Department of Motor Vehicles (DMV) feljegyzése szerint azonban a Tesla mérnöke jelezte, hogy ez még messze van.

Az FSD mindig is a Tesla célja volt – és nagyjából az autóipar egésze számára. Leegyszerűsítve, a funkció egy olyan elektromos autót képzel el, amely képes önállóan is vezetni, emberi vezetői beavatkozás nélkül. A ma elérhető vezetőtámogató rendszerek még nem érték el ezt a célt. A Tesla járművei valójában csak a járműautonómia 2. szintjét érték el. Noha bizonyos vezetési módokat, például cirkálást és sávtartást képesek automatizálni, még mindig szükségük van emberi közreműködésre. Azonban,

Musk már ígért előfizetést az FSD-re, amely végső soron 5. szintű autonómiát kíván kínálni, amelyhez nincs szükség illesztőprogram-bemenetre. Az idővonal azonban már vissza lett tolva. Bár a korai alkalmazók már fizethetik a fenti díjat az autó árán felül, hogy a jövőben megkaphassák a funkciót, előfordulhat, hogy még várnak egy ideig.

A feljegyzésben nyilvános nyilvántartási kérelem útján szerezték be és tettek közzé által PlainSiteA 2021. március 9-i találkozó a DMV és a Tesla képviselői között részletezve. Ezzel kapcsolatban a Tesla mérnöke kétségbe vonja Musk azon javaslatát, hogy az FSD funkciót az év végéig szállítják majd. A kommentjüket bemutató részben szerkesztett szöveg a következő: "Elon tweetje[az FSD idővonaláról]nem egyezik a mérnöki valósággal. A Tesla jelenleg a 2-es szinten van.A hivatkozott keretben szereplő Musk tweetjei alapján nem világos, hogy ez melyik tweetre vonatkozik. Mindazonáltal a feljegyzés azt is jelzi, hogy a Tesla nem tudta megmondani, hogy az FSD funkció fejlesztési üteme elegendő lesz-e ahhoz, hogy 2021 végére elérje az 5-ös szintet.

Mit jelent ez a korai örökbefogadók számára?

A Tesla árán semmi csúfolnivaló. Még a társaság is megemelte a Model 3 árát, az utóbbi időben a legolcsóbb. Egy további 10 000 dolláros befektetés egy kiadatlan funkcióért minden bizonnyal jelentős. Bár a költségek nem járnak határozott idővonallal, a Tesla feladata, hogy időben szállítsa az FSD-t. Egy be nem váltott ígéret, különösen az, amit maga a vezérigazgató tett, semmi sem igazolja az árat. Jelenleg az FSD-t vásárló ügyfeleknek meg kell elégedniük a határozatlan idővel.

Másrészt a Tesla is képes rá végrehajtani az előfizetési tervet hogy a múltban eljátszott vele. Egy korábbi tweetben Musk megerősítette, hogy valamikor idén jönnek a tervek. Az ügyfelek választhatnak havi fizetést ahelyett, hogy a teljes 10 000 dollárt egyben kifizetnék. Ez végső soron mind az ügyfél, mind a vállalat hasznára válik. Az előfizetési csomag valószínűleg vonzóbb lesz az ügyfelek számára, különösen az autóikat lízingelők számára. Ráadásul a vállalat több korai alkalmazót is megragadhat az FSD béta tesztelésére.

Forrás: PlainSite

Az Injustice Movie legnagyobb változásai a játékoktól és a képregényektől