A Mission Impossible 7-et alulfizetett munkaerő használatával vádolják

A nagy népszerűségnek örvendő hetedik része Lehetetlen küldetés A franchise-t azzal vádolják, hogy alulfizette a munkaerőt. Mint Küldetés: lehetetlen 7 újraindul a gyártás, ez a legújabb vita gondokat okozhat a Tom Cruise thrillernek.

Ez minden bizonnyal hosszú és kimerítő út volt a híres kémkedéshez. Kezdetben a legnehezebb dolog újat készíteni Lehetetlen küldetés film volt Christopher McQuarrie rendező döntése lődd le a 7. és 8. részt egymásnak. Határozott kihívás minden filmrendező és stáb számára, a dolgok gyorsan bonyolultabbá váltak, amikor a COVID-19 világjárvány hosszas késleltetést kényszerített a gyártásra. Szerencsére bár a világjárvány továbbra is milliókat érint világszerte, Küldetés: lehetetlen 7 a közelmúltban újraindították a termelést Angliában. Nem sokkal később azonban újabb problémák ismét kihívást jelentettek a dolgoknak, mint hír, amit a produkció tervezett felrobbantani egy valódi történelmi hidat Lengyelországban felkeltette a helyiek haragját Pilchowice városában. McQuarrie később erőfeszítéseket tett a kérdés tisztázása érdekében, némi kontextust és ellenérveket kínálva a mutatvány sajátosságaihoz.

Most azonban, Küldetés: lehetetlen 7 ismét bizonytalan helyzetbe kerül. Mint Fajta A jelentések szerint a termelést szeptember végéig Norvégiába helyezték át. A hírek szerint Tom Cruise két norvég tengerjáró hajót fizetett ki, amelyek 666 568 dollárt (USD) tesznek ki. Nyilvánvalóan a hajókat a gyártás legénységének elhelyezésére használják majd, de két norvég szakszervezet szerint a Fellesforbundet ill. A Sjømannsforbundet, a Hurtigruten norvég körutazási társaság (aki a kérdéses tengerjáró hajók tulajdonosa) megsértette a bevándorlási törvényt Törvény. A szakszervezetek azt állítják, hogy a fedélzeten tartózkodó filippínó dolgozók csak 3,30 dollárt fizetnek óránként (USD) munkájukért. A Fellesforbundet vezetője, Jørn Eggum kijelentette:

„Nem illik olyan hajót használni nemzetközi szállítmányozásban, mint szálloda Strynben, csukja be a szemét, és remélem senki nem fogja megtudni, hogy az alkalmazottak nincsenek közel a fizetéshez és a munkakörülményekhez törvényben előírt.”

Ezek nagyon súlyos vádak, amelyekre Cruise-nak, McQuarrie-nek és Hurtigrutennek válaszolnia kell. Nem nehéz elhinni, hogy egy olyan taktika, mint a nemzetközi hajózásban való dokkolás a bérek ellenőrzésének elkerülése érdekében, felhasználható a munkajog felforgatására. Azonban az ötlet, hogy ez egy akkora produkción történjen, mint Lehetetlen küldetés lehet, hogy egyeseknek nehéz elhinni. Mivel a film költségvetése nyilvánvalóan nőtt a COVID-megszakítások miatt, valóban valószínű, hogy McQuarrie és társai. keresték a módját, hogyan csökkentsék anyagi helyzetüket. De még ha ez a helyzet is, ez nem mentség a külföldi munkaerő kihasználására. Az eset nem az első hollywoodi produkcióval és megkérdőjelezhető munkavégzési gyakorlattal kapcsolatos. 2016-ban egy R-besorolású animációs film Kolbászparti vita középpontjában állt ki nem fizetett túlórabérrel jár.

Mivel ezt a mostani incidenst egy norvég szakszervezet hozta napvilágra, sokkal nagyobb a valószínűsége annak, hogy az állítások igazak. Ha a hír egy korábbi stábtagon vagy névtelen forráson keresztül terjedt volna, a kérdést könnyebben figyelmen kívül hagyhatnánk hallomásnak. Hogy pontosan mi történik ezután, az majd kiderül, de egy dolog biztos: ha bebizonyosodnak a vádak, Küldetés: lehetetlen 7 még több munkája van, hogy ez a zaklatott produkció ne süllyedjen el.

Forrás: Variety