Elon Musk elnyerte az Underground Vegas Tunnel Network jóváhagyását

click fraud protection

Elon Musk A Boring Company megkapta az első engedélyt első földalatti kereskedelmi alagúthálózatának bővítésére Las Vegasban. A javasolt hálózat kis része az már működik Sin Cityben és két kis, 0,8 mérföldes alagutat foglal magában a Las Vegas-i Kongresszusi Központ alatt. A legújabb fejlesztések azonban azt jelentik, hogy a cég immár teljes értékű alagútrendszert építhet kereskedelmi használatra.

Elon Musk alapította 2016-ban a cég leányvállalataként SpaceX, A Boring Company azt tervezi, hogy a javasolt földalatti alagúthálózatot arra használja, hogy az utasokat szállodákba, kaszinókba és a Las Vegas Strip egyéb látnivalóiba szállítsa, illetve visszaszállítsa. A „Vegas Loop” néven a város új futballstadionját, a Las Vegas-i Kongresszusi Központot és a McCarran nemzetközi repülőteret is összeköti majd. Las Vegas mellett a The Boring Company egy 1,1 mérföldes tesztalagutat is épített a kaliforniai Hawthorne-ban, és állítólag tárgyalásokat folytat kezdjen el egy új projektet Miamiban, Floridában.

A Boring Company szerdán egyhangúlag fogadta jóváhagyás Clark County Commissionerstől a Vegas Loop tervezett bővítéséért. A jóváhagyott hálózat állítólag 29 mérföldnyi alagutat és 51 állomást fog tartalmazni, amelyek fejlesztéséhez további engedélyekre lesz szükség. Beszélgetés a Las Vegas Review Journal A készülő projektről a The Boring Company elnöke, Steve Davis elmondta, hogy a teljes projektet három éven keresztül, szakaszokban fejezik be. A cég a projekt első hat hónapjában öt-tíz, majd ezt követően évente tizenöt-húsz állomás építését tervezi.

A "Vegas Loop" terveinek bővítése és előrehaladása. #ClarkCounty A biztosok most hagyták jóvá a megállapodást a @unalmas társaság a Las Vegas Strip alatti közlekedési rendszer létrehozása és fenntartása. Ez is oda fog menni @AllegiantStadm és @UNLV. pic.twitter.com/2ju3xcFq7O

— Clark County Nevada (@ClarkCountyNV) 2021. október 20

A futurisztikus utazás ígérete továbbra is beteljesületlen

Davis továbbá azt állította, hogy a hálózat körülbelül 57 000 utast tud majd kiszolgálni óránként, de az még várat magára, hogy a tervezett kapacitás mekkora része válik valóra. A meglévő hálózat eredetileg több ezer utast szállított volna óránként autonóm Tesla járművekkel, de jelenleg csak néhány száz embert szállítanak óránként. Ráadásul a meglévő alagutakban üzemelő Teslák nem a gyorsak, sofőr nélküli, futurisztikus típusok amelyeket eredetileg ígértek, de lassan mozgó, kézi hajtású járművek arra kérik a járművezetőket, hogy ne csevegjenek az ügyfelekkel.

A projekt befejezése után a The Boring Company azt állítja, hogy rendkívül versenyképes áron tudja majd szállítani az ingázókat, amelyek szinte vetekedni fognak a tömegközlekedési díjakkal. Egy korábbi becslés szerint től Pézsma, egy öt mérföldes út a repülőtértől a Kongresszusi Központig 10 dollárba kerül, míg egy 3,6 mérföldes út a Kongresszusi Központtól a futballstadionig mindössze 6 dollárba kerül. A vállalat azt is állítja, hogy a földalatti alagúthálózat jelentősen csökkenti az utazási időt, mivel elkerüli a lökhárítótól a lökhárítóig tartó forgalmat a fenti utakon.

Forrás: Clark megye Nevada/Twitter, Las Vegas Review Journal

Feleségtestvérek: Miért Robyn a barna család kártevőbakja?