A Sony és a Honda külön elektromosautó-márkát szeretne készíteni

click fraud protection

Japán autóipari óriás Honda és technológiai óriás Sony beleegyeztek a tervezett közös vállalatuk leválasztásába elektromos jármű önálló, független céggé alakul. Korábban ebben az évben, A Sony és a Honda bejelentette, hogy elektromos autókkal foglalkozó vegyesvállalatot alapítanak amely nemcsak új elektromos járművek fejlesztését és értékesítését szolgálja majd, hanem egy új „mobilitási szolgáltatási platformot” is kifejleszt. A két cég nem árult el sokat a terveikről, de elmondták, hogy a vegyesvállalat első járműve 2012-ben kerül majd piacra. 2025.

Az új együttműködést bejelentő közös sajtóközleményükben a két cég azt is elárulta, hogy a Honda gondoskodni fog A Sony pedig az úgynevezett mobilitási szolgáltatás fejlesztésében kínálná technikai szakértelmét felület. Az azonban nem világos, hogy a JV a nulláról kezdené-e teljesen új platformokat, vagy bármelyik vállalat meglévő koncepcióin dolgozik majd. Akárhogy is, a JV valószínűleg megerősíti Jim Farley, a Ford vezérigazgatójának legutóbbi iparági értékelését. Azt mondta, hogy

hagyományos autógyártók, mint a Ford hamarosan nem autóipari vállalatokkal kell együttműködnie ahhoz, hogy továbbra is releváns maradhasson, miközben az ipar áttér a belső égésről az elektromosra.

Egy interjúban Nikkei Ázsia, a Sony elnök-vezérigazgatója, Kenichiro Yoshida elmondta, hogy mindkét vállalat egyetértett abban, hogy a legjobb, ha az elektromos autójukat független vegyes vállalattá fonják, ahelyett, hogy a Sony vagy a Honda. Yoshida azt is elmondta, hogy a két vállalat akár részesedésének eladását is fontolóra veheti a közös vállalkozásban, vagy első nyilvános ajánlattételt (IPO) kezdeményezhet részesedésük egy részének kiszabadítása érdekében. Nem árult el többet a cégek terveiről, de azt mondta, hamarosan további részletekkel is szolgálhat.

Sony-Honda EV Joint Venture

A Sony már régóta figyelt az elektromos járművek piacára, és az elmúlt néhány évben több elektromos koncepciót is piacra dobott. A 2020-as Consumer Electronics Show-n a cég bemutatta Vision S 01 koncepcióját, amelyet a Magna Steyr épített Ausztriában. Míg a média a Sony azon terveiről spekulált belépni az elektromos járművek piacára, a cég tagadta az ilyen terveket, és azt állította, hogy a koncepciónak az volt a célja, hogy megmutassa néhány olyan autótechnológiát, amelyet más gyártók használhatnak járműveikben.

Aztán a CES 2022-n A Sony bemutatta a Vision S 02 koncepcióterepjárót ez tovább erősítette azt az elképzelést, hogy a Sony arra készül, hogy bedobja a kalapját az EV-gyűrűbe. Ezúttal azonban a cég elismerte, hogy az elektromos járművek piacára való belépést vizsgálja. A Sony koncepciójárművei jelentős figyelmet kaptak a médiában megjelenésük és megjelenésük miatt technológiát, így érdekes lesz látni, hogy részt vesznek-e a Sony és a Honda tervében előre. De természetesen nem csak a Sony az egyetlen technológiai vállalat, amely az elektromos járművek piacára való belépés előtt áll. Állítólag az Apple is az úgynevezett Apple Car-on dolgozik már évek óta, de ellentétben Sony, inkább egyedül megy neki, mintsem egy bevett autógyártóhoz kötve.

Forrás: Nikkei Ázsia

Mire használható az Apple hálózati adaptere?