Mit rontott el James Cameron Titanicja a hajóhasadás kapcsán?

click fraud protection

James Cameron 1997 Óriásia filmtörténet egyik legikonikusabb filmje – de néha még a nagyok is rosszul járnak. Míg a film nagy része ragaszkodott a tudományos pontossághoz, a kutatás hiánya akkoriban azt jelentette, hogy a hajó kettéhasadásával kapcsolatos egyes részletek nem voltak teljesen pontosak. És akkor mi van részleteket James Cameroné tette Óriási tévedjen a hajó valódi felosztásáról?

Az RMS Óriási 1912. április 10-én indult útnak az angliai Southamptonból New Yorkba. Alig néhány nappal később az utasszállító utasszállító híres jéghegynek ütközött, amely végzete lett volna. Amikor az Óriási április 15-én elveszett az óceánba, több mint 1500 ember vesztette életét. Cameron elkötelezte magát amellett, hogy pontosítsa a tényeket az elsüllyedéssel kapcsolatban Óriási. Miután 1985-ben felfedezték a hajó roncsait, Cameron maga is többször utazott a hajóhoz, hogy feltárja a történelem egyik legismertebb hajóroncsának titkait. Szemtanúk beszámolói és a roncsokból származó bizonyítékok felhasználásával a igaz története a A Titanicé süllyedő kiderült.

James Cameron csúcspontján Óriási, az olimpiai osztályú óceánjáró 45 fokos szögben az Atlanti-óceán feneke felé tart. Miközben az utasok nehezen tudtak megkapaszkodni a fedélzeten, a hajó kettészakadni kezd, és a felső fele a vízbe kerül. alatta 90 fokos szögben – bár ez az elmélet jó a drámaiság számára, a bizonyítékok arra utalnak, hogy ez nem igazán történt meg út. Az óceán fenekéről előkerült hajódarabok felhasználásával a nyomozók modellek segítségével újra tudták előállítani a hajó elsüllyedését. Míg a szakértők és a szemtanúk nem értenek egyet abban, hogy az orr vagy a tat víz alatt volt-e, a bizonyítékok sokkal kevésbé meredek szöget mutatnak, mint a Óriási; 11 és 23 fok között. A jéghegynek való ütközés következtében a hajó egyik fele megtelt vízzel, a víz alá húzta, a másikat pedig a levegőbe emelte. Ahogy a hajó fedélzete meghibásodott, az Óriási félbeszakadt, elküldi a hullámok alá. A hajó csattanás utáni billegését is túldramatizálták. Ahelyett, hogy parafaként billegett volna a vízben, a hajót valószínűleg az őt megtöltött víz súlya húzta alá.

Noha a legtöbb szakértő egyetért abban, hogy Cameron ábrázolása drámaibb volt, mint a valóság, úgy tűnik, itt már nem értenek egyet. A kezdeti elsüllyedés után a nyomozók úgy vélték, hogy a hajó egészben elsüllyedt. Csak az 1980-as években, hogy a hajót darabokban fedezték fel, erősítették meg, hogy a hajó valóban kettétört. Számos elmélet létezik arra vonatkozóan, hogy ez hogyan történt. A szakértők nem értenek egyet abban, hogy az orr vagy a tat merült-e el először, és hogy a fedélzet vagy a gerinc tönkrement-e először. Még abban sem értenek egyet, hogy a hajó kettéhasadt-e, vagy a darabokat robbanás vagy tűz okozta. Néhány hasadási elmélet lehetetlennek bizonyult, például a hajó orra a kezdeti elsüllyedés után ismét felemelkedett a vízből.

Lehetséges, hogy sosem tudjuk meg pontosan hogy a Óriási hasított. A szemtanúk beszámolói nagyon eltérőek, és a bizonyítékok több elméletet is alátámasztanak. A szakértők továbbra is rávetik magukat erre a nagy rejtélyre, elhatározva, hogy megfejtik titkait. Bár az új fejlemények megcáfolhatják Cameron elméletét, nyilvánvaló, hogy a rendező mindent megtett az eposz elsüllyesztéséért Óriási amennyire csak tudta.

Következő: A Titanic törölt jelenetei tisztelik a filmből kivágott legjobb igaz történeteket

A Disney 6 MCU megjelenési dátumát késlelteti, 2 Marvel-filmet eltávolít a listáról

A szerzőről