Elon Musk azt mondja a dolgozóknak, hogy „menjenek keményen” a kereslet kielégítésére
Egy belső e-mailben Tesla Elon Musk vezérigazgató azt mondta az alkalmazottaknak, hogy „menjenek keményen”, hogy teljesíteni tudják az autógyártó cég harmadik negyedéves szállítási kvótáját a kínálati hiányok közepette. Az ellátási hiány a világjárvány kezdete óta tüske a Tesla szemében. A Délkelet-Ázsiában, ahol gyakran autóalkatrészeket és számítógépes chipeket gyártanak, a Covid-fertőzések megugrása miatt a gyárak bezártak, ami világszerte megemelte az autóárakat. Ez közvetlenül befolyásolta a Tesla autók teljesítményét a várva várt Cybertruck a negyedik negyedévtől egészen 2022-ig eltolódást tapasztalt, az új Roadster pedig hasonló késéssel néz szembe.
Az elektromos járművek alkatrészhiány miatti késések közé tartozik, hogy a Rivian 2021 júliusától szeptemberig halasztotta teljesen elektromos kisteherautóját, az R1T-t. A General Motors Hummer EV-jét 2022-re tolták vissza a készlethiány miatt. Az alkatrészhiány miatt drasztikusan megemelkedtek az autók árai, de mivel a világ legnagyobb mikrochipgyártója növeli a gyártási költségeket, félő, hogy a Tesla továbblép.
Nincs chips az asztalon
A mikrochiphiány ártott a Tesla gyártási teljesítményének, ahogy azt maga Elon Musk is megjegyezte. Az e-mailben is – jegyzi meg a különc vezérigazgató amit a Tesla épített"sok autóból hiányoznak alkatrészei, amelyeket később kellett hozzáadni". Ez a jármű megépítésére, majd a szükséges alkatrészek kivárására vonatkozik, nem pedig a létfontosságú alkatrészek nélküli autók kiszállítására, ami óriási biztonsági kockázatot jelentene. Musk júliusban kijelentette, hogy a jelenlegi globális chiphiány továbbra is meglehetősen súlyos, és a Tesla jövőbeli idei kibocsátását ez a válság határozza meg. Mivel a Tesla járművek az új technológia élvonalába tartoznak, nem meglepő, hogy a globális chiphiány megbénította az elektromos járművek gyártójának gyártási ütemtervét.
Musk általában minden negyedév végén e-mailt küld az alkalmazottaknak, és a termelékenység növelését sürgeti. Ez az e-mail azonban ijesztő olvasmány lehet azoknak a befektetőknek, akik azt szeretnék, hogy a Tesla erős gyártósort tudjon fenntartani, és megfeleljen a kvótaelvárásoknak. Ugyanezeket a befektetőket meg kell nyugtatni azzal, hogy a Tesla más vállalkozásokba, például a robotikába ágazik. és energiaelosztás. A mikrochipek globális árának növekedésével félő, hogy a Tesla a jövőben magasabb áremelkedést fog tapasztalni az autómodelljeik teljes skáláján.
Forrás: Reuters
Hogyan győzte meg a Flash rendezője Michael Keatont, hogy térjen vissza Batmanként?
A szerzőről