Mengapa Waymo Tidak Lagi Mereferensikan 'Mengemudi Sendiri': Haruskah Tesla Mengikuti?

click fraud protection

Banyak mobil produsen menggambarkan fitur yang membantu pengemudi manusia sebagai 'mengemudi sendiri', tetapi Waymo kini telah membuat keputusan untuk mengklarifikasi terminologinya dengan berfokus pada 'teknologi mengemudi yang sepenuhnya otonom'. Meskipun ada kemajuan besar dalam beberapa tahun terakhir, ini masih merupakan bidang baru dan muncul, membuat penggunaan bahasa yang sesuai menjadi lebih penting.

Waymo dimulai sebagai Proyek Mobil Self-Driving Google pada tahun 2009 dengan tujuan meningkatkan keamanan kendaraan dan meningkatkan akses. Ketika taksi cukup umum di beberapa daerah, mereka jarang terjadi di daerah yang kurang padat penduduknya di Amerika Serikat dan di seluruh dunia. Waymo One adalah layanan pemesanan kendaraan 24/7 yang terbuka untuk siapa saja di area Metro Phoenix. Waymo juga melayani penggunaan komersial dengan layanan Waymo Via. Perusahaan saat ini sedang menguji semi-traktor-trailer, yang juga dikenal sebagai 'rig besar' atau truk tugas berat Kelas 8, yang dikendalikan secara mandiri oleh Waymo Driver. Pengujian berlangsung di California, Arizona, Texas, dan New Mexico sementara pengiriman lokal menggunakan kendaraan Waymo One hanya saat ini sedang diuji di Arizona.

Waymo diumumkan bahwa itu mengubah terminologi yang digunakan untuk merujuk pada teknologinya. Awalnya disebut 'Self-Driving,' perusahaan akan menggunakan 'teknologi mengemudi sepenuhnya otonom' ketika membahas solusi dan kendaraan Waymo Driver-nya. Alasan untuk perubahan adalah bahwa definisi mengemudi sendiri telah dilumuri melalui berbagai penggunaan oleh produsen mobil lain. Waymo tidak menyebutkan nama pesaingnya tetapi, dengan Tesla baru-baru ini mengumumkannya Mengemudi Sendiri Penuh (FSD) pembaruan komputer, ini kemungkinan merupakan insentif yang baik untuk perubahan. Kendaraan Waymo tidak memerlukan pengemudi manusia, jadi mereka benar-benar kendaraan otonom. Tesla masih membutuhkan pengemudi manusia yang penuh perhatian untuk siap mengambil kendali, jika komputer salah memahami situasi tertentu dan bertindak tidak semestinya. Perbedaannya cukup besar dan menjelaskan mengapa Tesla tidak berada di bawah batasan regulasi yang berat saat ini, seperti halnya Waymo.

Haruskah Telsa Mengganti Nama FSD?

Sebagian besar dari tabrakan mobil disebabkan oleh kesalahan manusia. Ini berarti peluang untuk meningkatkan keamanan dan keandalan dengan penggunaan perangkat berbantuan komputer dan kendaraan yang dikendalikan komputer sangat besar, berpotensi menyelamatkan jutaan nyawa dan miliaran dolar. Setiap upaya untuk mencegah tabrakan lalu lintas harus diakui memiliki nilai. Tesla's Full Self-Driving (FSD) jauh melampaui fitur bantuan pengemudi yang ditemukan di banyak mobil modern yang memperingatkan pengemudi manusia tentang objek di titik buta atau keberangkatan jalur. Diakui, 'Penuh' menyiratkan self-driving lengkap bagi banyak orang, yang telah menyebabkan beberapa pemilik kendaraan Tesla untuk terlalu mengandalkan komputer, menyebabkan kecelakaan.

Di sisi lain, bahasa Inggris adalah bahasa hidup yang terus berkembang dan mungkin jin sudah keluar dari botol. Jika mayoritas orang sekarang mengasosiasikan FSD dengan mobil self-driving sepenuhnya yang membutuhkan cadangan manusia yang siap untuk mengambil kemudi saat dibutuhkan, tidak perlu polisi bahasa. Waymo mengambil tindakan yang tepat untuk memperjelas terminologinya dan sekaligus menegaskan bahwa teknologinya lebih maju, meskipun penggunaannya cukup terbatas. Pendiri Tesla, Elon Musk telah berkali-kali menyatakan bahwa LiDAR bukanlah solusi hemat biaya untuk mengemudi sendiri dan itulah aspek yang membedakan teknologinya dan Waymo.

Apakah langkah cepat Tesla dan jangkauan luas dengan FSD akan memungkinkannya untuk memenuhi tujuan kendaraan otonom sepenuhnya di seluruh dunia sebelum Waymo menyelesaikan cukup banyak rintangan peraturan untuk tumbuh lebih cepat tidak diketahui. Jelas, Tesla memiliki kesuksesan yang lebih besar dalam hal volume, sementara Waymo mempertahankan visi aslinya tentang mengemudi sepenuhnya otonom.

Sumber: Waymo

Tunangan 90 Hari: Yara Zaya Tampaknya Mengungkapkan Baby Bump Di IG Story

Tentang Penulis