Tesla Terus Mengalahkan Hacks Aftermarket, Tapi Untuk Berapa Lama?

Tuner mobil telah membangun komunitas yang berkembang di sekitar suku cadang dan teknik kinerja aftermarket. Namun, jika pembuat mobil suka Tesla menetapkan standar baru, pembeli mobil mungkin terjebak dengan apa yang mereka dapatkan dari pabrik. Pemilik Model 3 yang menambahkan modul kinerja aftermarket ke kendaraannya menemukan bahwa pembaruan terbaru pada perangkat lunak mobil memungkinkannya mendeteksi bagian non-Tesla.

Contoh ini Tesla memblokir bagian aftermarket bukan insiden yang terisolasi. Perusahaan sering memperdebatkan hak pelanggan untuk melakukan modifikasi dan pemeliharaan purnajual terhadap properti mereka. Masalah ini sedang berlangsung di sektor pertanian, di mana semakin banyak peralatan berbasis perangkat lunak yang bersifat closed-source dan hanya dapat diperbaiki oleh toko resmi. Di dunia smartphone, Apple telah mendapat kecaman berkali-kali — yang terbaru berasal dari Game Epik — untuk membatasi pengguna mengunduh program di luar App Store.

Pengguna Tesla melaporkan bahwa mereka telah menginstal modul Boost 50 dari

Ingenext. Kotak kecil ini dijepit menjadi dua konektor di sisi penumpang Model 3. Ini membuka manfaat akselerasi model Kinerja yang lebih mahal, di antara beberapa kenyamanan lainnya. Pengguna tersebut menyatakan bahwa ketika Tesla Model 3 mereka diperbarui ke firmware 2020.32.2, dia mulai mendapatkan pesan yang mengatakan, "Modifikasi kendaraan yang tidak kompatibel terdeteksi. Potensi risiko kerusakan atau shutdown."

Pembaruan Tesla Hanya Memperingatkan Pengguna Tentang Bagian Kinerja Aftermarket Terlampir Untuk Saat Ini

Satu-satunya efek buruk dari pesan peringatan dari Model 3 menyebabkan kepanikan singkat dan ringan pada pemiliknya. Dia melaporkan bahwa tidak ada fitur yang dinonaktifkan pada kendaraan. Namun, dia belum mencoba pergi ke Tesla Supercharger untuk melihat apakah fungsionalitasnya terpengaruh. Sejak posting yang menjelaskan peringatan itu ditulis, Ingenext telah merilis modul yang melawan Metode deteksi Tesla, yang seharusnya mencegah pesan apa pun muncul setelah instalasi, setidaknya untuk sekarang.

Pengalaman pengguna ini menandakan Tesla berupaya mencegah perangkat yang dipasang pengguna mengganggu pengoperasian kendaraan. Mobil Tesla harus diservis oleh teknisi resmi. Sekarang, sepertinya pabrikan ingin mencegah penambahan performa aftermarket. Dapat diasumsikan bahwa ini akan terjadi dengan banyak merek lain di masa depan, karena kendaraan listrik menjadi semakin produktif. Pada titik tertentu, itu mungkin tidak layak untuk diperjuangkan lagi.

Perangkat lunak dan drivetrain yang kompleks dari kendaraan listrik seperti salah satu dari Tesla tidak kondusif untuk budaya mobil, yang berarti kita mungkin bergerak ke akhir era. Mobil telah menjadi simbol Amerika sejak pertengahan abad, tetapi citra itu mungkin tidak terus ada ketika pengguna pada dasarnya melisensikan kendaraan mereka alih-alih memilikinya secara langsung.

Sumber: Drive

Tunangan 90 Hari: Angela Bereaksi Jatuh Dengan Sahabat Jojo & Debbie