Tesla Self-Driving Terus Menjadi Lebih Baik Tapi Tidak Siap Untuk Jalan Bersalju

TeslaFitur Full Self-Driving terus menjadi lebih baik tetapi mereka yang tinggal di daerah yang bersalju harus waspada bahwa itu tidak cukup siap untuk mengemudi dalam kondisi tersebut, dengan video terbaru yang menunjukkan beberapa dari masalah. Salah satu masalah sebenarnya cukup lucu untuk ditonton, meskipun akan sangat frustasi untuk dialami.

Tesla telah memperbarui perangkat lunak Full Self-Driving (FSD) semi-otonom dengan kecepatan tinggi dan, sementara itu masih dianggap sebagai rilis beta, itu digunakan oleh ribuan pengemudi Tesla sudah. Ini pengujian dunia nyata memainkan peran besar dalam memajukan teknologi dengan cepat, karena pembelajaran mesin membutuhkan data yang besar dan bervariasi untuk menghasilkan hasil terbaik. Kumpulan data yang ada cepat usang dan mungkin tidak cocok dengan kondisi sebenarnya di jalan, yang akan mengakibatkan pelatihan tidak lengkap. Informasi yang terbatas mungkin sebagian menjadi penyebab masalah FSD dengan salju karena mobil Tesla paling populer di California.

Dalam video terbaru yang mendemonstrasikan Tesla FSD 10.9 beta terbaru, saluran YouTube Tesla kotor menjelaskan bahwa manusia diperlukan dalam kondisi musim dingin yang ekstrem. Garis lalu lintas benar-benar dikaburkan dalam beberapa kasus dan jenis mobil yang berkelok-kelok di sekitar jalan tidak dapat mengetahui apa yang harus dilakukan. Sementara itu, pengemudi manusia menunjukkan bahwa bekas ban adalah indikasi yang jelas ke mana harus mengemudi. Tesla juga tidak mempertimbangkan jalan yang tertutup es sampai terjadi slip. Sebaliknya, pengemudi manusia dapat mengantisipasi kebutuhan untuk mengemudi lebih lambat, bergiliran lebih hati-hati, dan mulai berhenti lebih jauh ke belakang.

Masalah Wiper Tesla

Detail paling mengejutkan yang terungkap dalam video sebenarnya tidak berbahaya tetapi lebih mengganggu. Saat Tesla FSD diaktifkan, wiper disetel secara otomatis dan tampaknya tidak dapat ditimpa. Dari awal video, wiper berdecit di kaca depan karena kacanya kering dan terus bekerja selama beberapa waktu. Kemudian masalahnya menjadi lebih buruk karena mulai menyeka dengan kecepatan tinggi.

Ini adalah contoh lucu tentang seberapa jauh yang tersisa untuk dicapai mencapai mengemudi otonom dan bagaimana setiap sistem yang diberdayakan AI benar-benar perlu memiliki opsi bagi manusia untuk menimpanya. Dalam beberapa kasus, ini masalah kenyamanan, sementara di kasus lain, ini untuk keamanan. Meskipun Elon Musk baru-baru ini menyatakan dalam panggilan investor bahwa otonomi Level 4 mungkin akan dicapai dengan Tesla Mengemudi Sendiri Penuh pada tahun 2022, sepertinya masih perlu beberapa pekerjaan untuk mengatasi kondisi ekstrem secara memadai.

Sumber: Tesla/YouTube Kotor

Evangeline Lilly Mendapat Kecaman dari Fans Marvel Untuk Protes Mandat Vax

Tentang Penulis