Tesla Recall 2022: Lebih dari 800.000 Mobil Terkena Dampak

Tesla menarik lebih dari 800.000 kendaraan karena kegagalan sistem peringatan sabuk pengaman. Penarikan itu terjadi hanya beberapa hari setelah Tesla menarik lebih dari 53.000 mobil atas kontroversi "berhenti bergulir” ditambahkan dengan pembaruan perangkat lunak beta Full Self-Driving baru-baru ini. Tahun lalu, Tesla mencapai rekor tahun pengiriman hampir satu juta mobil, dan pada saat sedang berjuang untuk memenuhi permintaan.

Pasar EV telah melihat kedatangan beberapa pemain baru baru-baru ini, dengan merek mapan seperti GM, Ford, Hyundai, Porsche, dan lainnya ikut serta. Namun, Tesla tetap menjadi merek EV pilihan bagi banyak orang. Reputasi perusahaan untuk terus berinovasi terus mendorong daya tariknya dan tetap menjadi pemimpin dalam pengisian daya dengan jaringan superchargernya. Terlepas dari semua keberhasilannya, ada juga tantangannya.

Dalam laporan keselamatan Tesla terbaru, National Highway and Traffic Safety Administration (NHTSA) diungkapkan bahwa 817.143 mobil ditarik. Penarikan tersebut mencakup semua mobil Model 3 2017-2022 dan Model Y 2020-2022, serta kendaraan Model S dan Model X 2021-2022. Penyebabnya adalah kesalahan aneh pada bunyi lonceng pengingat sabuk pengaman. Untuk memenuhi standar keselamatan, mobil harus memberi tahu pengemudi, dengan isyarat suara dan visual, bahwa mereka perlu memasang sabuk pengaman. Namun, dalam beberapa kondisi, mobil Tesla yang terkena dampak melewatkan pengingat yang dapat didengar sama sekali. Tesla secara sukarela mengajukan penarikan yang akan terjadi dengan pembaruan OTA over-the-air. Dengan kata lain, pemilik tidak perlu membawa kendaraan untuk diservis.

Kesalahan Alarm Sabuk Pengaman Tesla

Kesalahan keselamatan peringatan sabuk pengaman Tesla terjadi ketika pengemudi menyalakan mesin dan kursi pengingat sabuk aktif tetapi pengemudi menyela drive (dan keluar dari kendaraan) tanpa tekuk ke atas. Ketika pengemudi kembali ke kendaraan, menciptakan siklus berkendara baru, secara mengejutkan peringatan sabuk pengaman tidak berbunyi. Namun, mobil akan mengaktifkan kembali pengingat lonceng setelah kecepatan mobil melebihi 22 km/jam dan pengemudi masih belum memasang sabuk pengaman. Pengingat visual untuk sabuk pengaman tidak terpengaruh oleh kesalahan tersebut, tetapi NHTSA menjelaskan bahwa kesalahan tersebut bisa menjadi risiko keamanan untuk pengemudi.

Pada bulan Desember, Tesla menarik hampir setengah juta mobil karena kegagalan bagasi depan. Pada bulan November, Tesla mengeluarkan penarikan untuk lebih dari 11.000 kendaraan karena kegagalan dengan sistem rem darurat otomatis. Sementara banyak yang mungkin terkejut dengan frekuensi penarikan Tesla, itu tidak sepenuhnya mengejutkan. Itu kekurangan chip, kekurangan tenaga kerja, penguncian, dan pesanan rekor, semuanya membuat pembuat mobil stres. Selain itu, penarikan mobil lebih normal daripada yang diperkirakan banyak orang. Pada tahun 2020 ada total 83,2 juta mobil yang ditarik, yang berarti satu dari empat kendaraan di jalan AS.

Mercedes Benz, GM, Kia, Mitsubishi, Nissan, Ford, Hyundai, Chevrolet, Jeep, Bugatti, dan banyak lainnya telah menjadi subjek penarikan tahun ini. Berbagai masalah termasuk airbag yang dinonaktifkan, kebocoran bahan bakar, kegagalan panggilan darurat, risiko terguling, keretakan ban, di antara masalah lainnya. Tentu saja, 'recall normalitas' ini tidak membenarkan Tesla's peningkatan jumlah penarikan, karena keselamatan jalan adalah dan harus selalu tetap menjadi prioritas.

Sumber: NHTSA

Poster Film Flash Memberikan Tampilan Kartun pada Setelan Baru Pahlawan