Harga Gas Membuat Penjualan Tesla Melonjak — Dan Itu Bisa Menjadi Masalah

Tesla melihat peningkatan besar dalam pesanan karena harga gas yang tinggi sepanjang masa, dan risiko kemacetan membayangi perusahaan. Perang Rusia-Ukraina mendorong kenaikan harga gas di AS karena sanksi terhadap negara itu dan larangan minyak dan gas Rusia. Dunia mulai sadar akan kenyataan, risiko, dan konsekuensi dari ketergantungan pada gas asing.

salah satu dari daya tarik terbesar dari kendaraan listrik adalah potensi mereka untuk memotong ketergantungan pada bahan bakar fosil sepenuhnya. Transisi global dari gas ke EV secara historis lambat dan progresif, dan pembuat EV telah mampu mengatasi permintaan. Namun dalam dua tahun terakhir, peralihan ke hijau semakin cepat. Bahkan sebelum Rusia menginvasi Ukraina, pembuat mobil EV sudah kesulitan memenuhi pesanan mereka.

Ketika orang Amerika beralih ke EV karena harga gas yang tinggi secara historis, listrik laporan bahwa Tesla melihat peningkatan 100 persen dalam pesanan. Perusahaan sudah berjuang melawan pesanan yang tertunda tetapi sekarang harus mempercepat produksi dua kali lipat untuk menghindari kemacetan. Kemacetan dalam bisnis adalah titik kemacetan dalam sistem produksi yang disebabkan oleh tuntutan dan beban kerja yang datang lebih cepat daripada yang dapat ditangani oleh lini produksi. Dampak dan risiko untuk Tesla sangat parah. Kenaikan harga, kehilangan klien, depresiasi merek, crash saham, kebangkrutan, pekerja dan masalah rantai pasokan, dan bahkan kebangkrutan terkait dengan kemacetan.

Efek Domino: Perang, Gas, dan EV

Sebagai Panduan Tom melaporkan, dari model pertama hingga Roadster dan Cybertruck, perusahaan selalu rentan terhadap penundaan dan membiarkan tenggat waktu berlalu. Selama tahun-tahun pertama operasi perusahaan, permintaan untuk EV belum menjadi arus utama, pesanan jauh lebih rendah daripada hari ini, dan penundaan Tesla terbang di bawah radar. Tetapi ketika pesanan meningkat dan kekurangan chip berlanjut, penundaan Tesla menjadi jelas.

Tesla memiliki cara khusus dalam menjual mobil. Sebagian besar produsen mobil memproduksi dan kemudian menjual kendaraan tersebut. Tetapi Tesla menerima pesanan secara online untuk kendaraan yang belum mereka buat. Dalam kondisi normal, dari pemesanan hingga pengiriman, Tesla membutuhkan waktu berminggu-minggu jika optimis, biasanya berbulan-bulan dan terkadang bahkan sepanjang tahun untuk mencapai pemiliknya. Hari ini, penundaan ini dapat diperpanjang lebih lama lagi, karena pesanan melonjak, dan komoditas penting berjalan Rantai pasokan Tesla, seperti gas, nikel, dan microchip, dipengaruhi oleh invasi Rusia ke Ukraina.

Elon Musk meyakinkan Tesla Pabrik Fremont California akan segera berkembang. Tesla juga akan membuka pabrik besar yang dikenal sebagai Giga Texas pada bulan April tahun ini. Namun, mungkin sudah terlambat saat itu. Musk dapat menemukan dirinya di antara batu dan tempat yang sulit, harus memutuskan apakah akan berhenti menerima pesanan online, mengorbankan arus kas untuk meningkatkan produksi, atau mengambil risiko kemacetan yang berbahaya.

Sumber: listrik, Panduan Tom

Apa yang Diharapkan Dari 'Kabel Privasi' OSOM OV1 yang Tidak Biasa