Mengapa Tesla Ditendang Keluar dari Indeks S&P 500 ESG, Dan Bagaimana Tanggapan Musk

Tesla dikeluarkan dari daftar Indeks ESG S&P 500, dan Elon Musk tidak senang. Daftar Standard & Poor's 500 Environmental, Social and Governance dibuat pada tahun 2019 untuk memberi investor lebih banyak pengetahuan tentang keberlanjutan jangka panjang dan strategi manajerial perusahaan. Perusahaan harus memenuhi kriteria khusus untuk dimasukkan dalam daftar ini. Indeks ESG memeriksa perusahaan di tiga bidang, termasuk lingkungan, sosial dan tata kelola. Ini melihat pengaruhnya terhadap lingkungan, bagaimana ia mengelola karyawan, pelanggan, pemasok, dan komunitas tempat ia beroperasi. Ini juga melihat bagaimana sebuah perusahaan menangani kepemimpinannya, gaji eksekutif dan hak-hak pemegang saham, antara lain. Grup Standar Klasifikasi Industri Global (GICS) menghitung faktor-faktor ini untuk perusahaan mobil.

Mengingat Tesla adalah perusahaan kendaraan listrik, konsumen mungkin bingung bagaimana bisa dikeluarkan dari daftar. Dan ini terjadi setelah perusahaan baru-baru ini merilis Laporan Dampak Tesla 2021

, yang merinci efek ekologisnya. Laporan itu tampaknya menjelaskan perusahaan dengan baik. Misalnya, membandingkan jumlah karbon dioksida per tahun yang dilepaskan mobil dengan EV, masing-masing 70 ton dan 30 ton. Ia juga mengatakan telah mengurangi emisi karbon dioksida dengan tidak melepaskan 8,4 juta metrik ton ke atmosfer. Angka-angka ini kedengarannya bagus, tetapi perusahaan mana pun pasti ingin menonjolkan yang baik. Tapi EV menghasilkan emisi karbon lebih sedikit daripada kendaraan bensin. Jadi, mengapa Tesla dikeluarkan dari Indeks S&P 500 ESG?

dalam sebuah Posting blog Indeks S&P Dow Jones pada 17 Mei 2022, S&P mengatakan bahwa sementara skor Tesla tetap stabil "dari tahun ke tahun, peringkatnya didorong lebih jauh ke bawah relatif terhadap rekan-rekan grup industri globalnya." Hal pertama yang dicatat untuk penurunannya adalah kurangnya strategi rendah karbon. Ini mungkin akan mengejutkan konsumen. Seperti yang dinyatakan di atas, EV menghasilkan lebih sedikit karbon, tetapi beberapa praktik bisnisnya mungkin tidak begitu baik. Tahun lalu, Badan Perlindungan Lingkungan AS menuduh Tesla "karena gagal membuktikan bahwa itu mematuhi aturan polutan udara berbahaya yang terkait dengan pelapis permukaan mobil listriknya," berdasarkan Bloomberg. Tentu saja, perusahaan membantah tuduhan itu. Pada saat yang sama, menerima pelanggaran kualitas udara dari otoritas wilayah Teluk San Franciso. Perusahaan membantah ini dalam pengajuan, mengatakan tidak ada "dampak lingkungan yang merugikan." Selain itu, Tesla menduduki peringkat nomor 22 di Indeks Polusi Udara 100 Beracun pada tahun 2021. Ini memberi Tesla skor 100 persen untuk persentase polutan yang dilepaskan yang tidak dihancurkan dari satu fasilitas. Ia juga mengklaim melepaskan 0,31 juta pon udara beracun. Perlu dicatat bahwa data ini dari 2019. Jadi, meskipun produk Tesla memiliki dampak positif, fasilitasnya mungkin tidak.

Bagaimana Tanggapan Elon Musk?

Musk menanggapi dengan tweetstorm setelah berita perusahaannya dikeluarkan dari Indeks. dalam dirinya Pos pertama, dia berkata, "Exxon mendapat peringkat sepuluh besar terbaik di dunia untuk lingkungan, sosial & tata kelola (ESG) oleh S&P 500, sementara Tesla tidak masuk daftar!"Ini menjadi catatan penting. Exxon Mobile menduduki peringkat nomor 26 pada daftar racun yang disebutkan di atas. Perusahaan minyak melepaskan 8,16 juta pon udara yang terkontaminasi, menurut daftar tersebut. Itu jauh lebih dari Tesla. Skor persentasenya untuk fasilitas kurang, yaitu 29 persen. Menurut Komisi Sekuritas dan Bursa, Exxon Mobile melaporkan bahwa penjualan minyak bumi pada tahun 2020 mencapai 650 juta ton dan 112 juta ton emisi operasional. Meskipun angka-angka ini bukan untuk tahun 2021, mereka dapat mempertanyakan mengapa Tesla akan dijatuhkan dan bukan Exxon. Salah satu alasannya mungkin adalah rencana Exxon untuk mencapai nol emisi operasional pada tahun 2050, tetapi ini tidak termasuk emisi dari penjualan bensin. Posting blog menyatakan bahwa itu karena kurangnya strategi rendah karbon Tesla yang membuat mereka boot.

Strategi karbon bukan satu-satunya alasan Tesla dikeluarkan dari daftar. Alasan lain termasuk kesalahan penanganan investigasi Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional untuk fitur autopilot EV dan tuduhan "diskriminasi rasial dan kondisi kerja yang buruk di pabrik Fremont Tesla." Musk belum menanggapi alasan itu. Untuk mantan, autopilot perusahaan EV dan fitur Mengemudi Mandiri Penuh adalah terus-menerus dipanggil kembali karena bug. Ini adalah area yang dapat dengan mudah ditingkatkan. Beberapa fitur mobil perlu lebih disempurnakan sebelum dirilis ke publik. Meskipun perusahaan mungkin tidak ingin menghentikan ini, daya tarik terbesar dari kendaraan ini adalah ramah lingkungan. Itu dapat menyimpan fitur yang lebih canggih sampai semua bug sudah diketahui.

Adapun kurangnya strategi rendah karbon, Tesla dapat melihat pabrik lebih dekat untuk melihat apa yang bisa mereka lakukan dengan lebih baik. Tetapi perusahaan lain di Indeks S&P 500 ESG dapat lebih diteliti dengan membandingkannya dengan Tesla. Ketika Tesla's pabrik dapat menggunakan beberapa perbaikan, tidak banyak yang memiliki produk yang bermanfaat bagi lingkungan. Atau bisa jadi tuduhan lainnya memiliki dampak yang lebih signifikan mengapa dihapus.

Sumber: Indeks S&P Dow Jones, Bloomberg, Indeks Polusi Udara 100 Beracun, Elon Musk/Twitter, Komisi Sekuritas dan Bursa

Earbud LinkBuds S ANC Sony Harganya $200 Dan Terlihat Seperti Pembelian Hebat

Tentang Penulis