Mengapa Tesla Tidak Termasuk Dalam Rabat EV Texas

Yang terkenal di dunia kendaraan listrik pembuat, Tesla, tidak memenuhi syarat untuk potongan pajak karena menjual EV-nya di Texas. Tesla memiliki banyak pabrik di seluruh dunia, termasuk Shanghai, Cina, dan Berlin, Jerman. Di AS, Tesla baru-baru ini meresmikan Gigafactory terbarunya di Austin, Texas, dan mengirimkan batch awal kendaraan yang diproduksi di fasilitas tersebut selama pesta pembukaan yang dijuluki "Rodeo Cyber."

Giga Texas, demikian sebutannya, bertujuan untuk memproduksi EV Tesla yang populer, termasuk Model 3 dan Model Y, untuk Amerika Serikat bagian Timur. Selain itu, ia juga berencana untuk memproduksi Tesla Semi dan Cybertruck yang akan datang di masa depan. Selain Tesla Gigafactory, Musk juga memiliki fasilitas SpaceX di Boca Chica di Texas, yang terutama merupakan fasilitas produksi roket.

Namun, meskipun menciptakan ribuan lapangan kerja dan memberikan kontribusi yang cukup besar bagi perekonomian negara bagian, Tesla adalah tidak memenuhi syarat untuk potongan pajak di bawah Program Insentif Pembelian atau Sewa Kendaraan Bermotor Ringan negara bagian yang dikelola oleh

Komisi Texas untuk Kualitas Lingkungan. Ini terutama karena Tesla tidak mematuhi undang-undang Dealer Waralaba yang sudah lama ada di negara bagian itu. Undang-undang yang sama mencegah Tesla menjual kendaraan listriknya langsung ke pembeli di Texas.

Tesla Tidak Mendapat Rabat Pajak EV Di Texas

Menurut undang-undang, produsen mobil hanya dapat menjual atau menyewakan kendaraan mereka di Texas melalui dealer kendaraan baru atau perusahaan leasing berlisensi negara bagian. Tesla, bagaimanapun, tidak mengikuti aturan ini dan lebih memilih untuk menjual kendaraannya langsung ke pelanggan. Hasil dari, Tesla membuat mobil listriknya di Giga Texas fasilitas tetapi mengangkutnya ke luar jalur negara bagian untuk dijual langsung kepada pembeli.

Seorang juru bicara dari Komisi Texas untuk Kualitas Lingkungan mengatakan Alun-alun Pusat, "Berdasarkan undang-undang Texas, kendaraan yang dibeli langsung dari pabrikan atau dealer luar negara bagian yang tidak memiliki izin untuk menjual atau menyewakan kendaraan baru di Texas tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan potongan harga." Yang mengejutkan adalah selain EV, program ini juga mencakup kendaraan listrik dari BMW, Audi, Bently, Porsche, dll. Daftar ini juga terdiri dari 2018 RAM Dodge RAM 2500, yang berjalan pada powertrain CNG/GAS.

Hukum Texas berlaku untuk "melindungi persaingan" dan memberikan lebih banyak "efektif" dan "efisien" model pengiriman kendaraan di negara bagian, menurut juru bicara Asosiasi Dealer Mobil Texas. Texas bukan satu-satunya tempat dengan undang-undang seperti itu, karena Michigan juga mengamanatkan mobil untuk dijual atau disewa melalui dealer berlisensi. Meskipun tidak menerima potongan harga EV, Tesla memang menerima $ 50 juta dalam insentif pajak negara bagian di bawah program Kode Pajak Bab 313 Texas pada tahun 2020. Dalam beberapa tahun terakhir, baru Tesla saingan bermunculan di pasar, menawarkan driving range yang tinggi dengan harga beli yang rendah. Jadi, akankah hukum ini menahan Tesla? di Texas? Hanya waktu yang akan memberitahu.

Sumber: Komisi Texas untuk Kualitas Lingkungan, Alun-alun Pusat

Apple Mungkin Membawa Kembali MacBook 12-inci Untuk 2023 Atau 2024