Volkswagen Bisa Menyalip Tesla Sebagai Perusahaan EV Terbesar Pada 2024
Pabrikan mobil Jerman Volkswagen diprediksi akan menyusul Tesla sebagai bagian atas kendaraan listrik perusahaan secara global pada tahun 2024. Itu CEO VW Herbert Diess mengatakan kepada CNBC pada bulan Mei bahwa perusahaan bertujuan untuk menyalip Tesla dalam penjualan EV pada tahun 2025. Itu pernyataan berani untuk perusahaan yang masih menjual kendaraan pembakaran internal, dan jajaran listriknya termasuk hibrida. Bisnis BEV (kendaraan listrik baterai) mengalami peningkatan 95 persen dari tahun ke tahun, sehingga perusahaan dapat berada di jalur yang benar. Itu tumbuh lebih cepat dari Tesla, tetapi memproduksi lebih sedikit kendaraan listrik untuk memulai.
Tesla melaporkan pendapatan kuartal satu yang solid tetapi masalah rantai pasokan diperkirakan akan berdampak pada produksinya untuk sisa tahun ini. Perusahaan mengirimkan lebih dari 310.000 pada kuartal pertama dan memproduksi lebih dari 305.000. Di sisi lain, VW hanya mengirimkan 99.064 secara global pada kuartal pertama, 65 persen lebih banyak dari kuartal pertama 2021. Jika merek mobil Jerman terus mengikuti tren ini, mungkin akan mengejar dan menyalip Tesla, tetapi perusahaan EV juga meningkatkan produksi untuk memenuhi permintaan. Baru minggu ini, Elon Musk mengatakan akan meningkatkan produksi untuk Model Y karena lamanya waktu pengiriman di Australia.
Sebuah studi oleh Bloomberg Intelijen memperkirakan bahwa Volkswagen akan mengambil mahkota Tesla sebagai perusahaan EV terbesar pada tahun 2024. "Laporan Kendaraan Listrik Baterai – Pembuat Mobil Berlomba ke Puncak" menemukan bahwa sebagian besar pembuat mobil tradisional tidak memiliki sarana atau insentif untuk menyalip Tesla tetapi menemukan bahwa VW melakukannya. Itu Bloomberg laporan memprediksi bahwa VW akan "produksi ganda menjadi lebih dari 2 juta kendaraan bertenaga baterai pada tahun 2024."Ini akan melampaui Tesla jika bisa meningkatkan produksi sebanyak itu. VW bertujuan untuk meningkatkan produksi di Eropa, dan Bloomberg berharap itu akan melakukan hal yang sama di Cina. Penjualan perusahaan Jerman di AS berjumlah kurang dari 10 persen, jadi masuk akal jika tujuannya adalah untuk meningkatkan di negara lain untuk mencapai tujuannya. Laporan itu juga percaya bahwa merek mobil AS dan Jepang akan menjadi pesaing serius untuk tiga tempat teratas dalam dekade ini.
Hanya Masalah Waktu Sampai Tesla Menghadapi Persaingan Serius
Sementara Tesla telah memimpin paket EV untuk sementara waktu, satu area di mana ia bisa tertinggal adalah truk listrik. Cybertruck perusahaan sedang dalam perjalanan tetapi telah mengalami banyak kemunduran. Diperkirakan akan mulai diproduksi pada tahun 2023, tetapi itu lebih merupakan pandangan optimis. General Motors telah terjun ke bisnis truk listrik dengan versi listrik dari GMC Hummer dan Chevrolet Silverado. Ford terjun dengan semua-listrik F-150 Lightning. Jadi, sementara Tesla mengalami kemunduran pada truknya, ia mendapatkan banyak persaingan. Cybertruck memiliki lebih dari tiga juta pesanan dibandingkan dengan 200.000 F-150 Lightning, tetapi EV Ford sedang dalam produksi, sedangkan Cybertruck tidak diharapkan untuk masuk ke produksi setidaknya sampai tahun depan.
Hanya masalah waktu sebelum Tesla menghadapi persaingan yang serius. Seiring permintaan yang terus tumbuh, konsumen akan memiliki lebih banyak pilihan, yang mana yang baik untuk pengemudi. Namun, Tesla harus meningkatkan penundaannya jika ingin bersaing dengan merek lawas. Konsumen dapat membeli EV yang bisa mereka dapatkan lebih cepat selama menunggu lama untuk Tesla. Perusahaan EV juga memiliki menaikkan harga berkali-kali lebih murah kendaraan elektrik keluar, yang juga dapat mempengaruhi kemampuannya untuk bersaing. Tetapi masalah rantai pasokan dapat mencegah semua perusahaan ini mencapai tujuan mereka, setidaknya dalam jangka pendek.
Sumber: Bloomberg 1, 2
Bisakah Pengisian Mobil-Ke-Mobil Memecahkan Masalah Kurangnya Stasiun?
Tentang Penulis