Perusahaan Ini Menggunakan Motor Tesla Daur Ulang Untuk Menghidupkan Kembali Mobil Tua

Dengan dunia perlahan-lahan beralih ke bahan bakar ramah lingkungan, sebuah startup di London mengubah mobil antik dan klasik menjadi listrik dengan menggunakan daur ulang. Tesla dan motor Nissan. Dipahami bahwa jumlah mobil listrik melampaui sepuluh juta pada akhir 2020, dengan China memiliki armada terbesar secara keseluruhan. Sekitar tiga juta di antaranya terdaftar tahun lalu saja, dengan jumlah yang diperkirakan akan meningkat secara signifikan tahun ini.

Banyak merek otomotif terkemuka sudah bersiap untuk menggunakan listrik penuh dalam dekade mendatang, dengan beberapa, seperti Volvo, menetapkan target yang lebih agresif. Pembuat mobil Swedia berencana untuk hanya menjual mobil listrik mulai tahun 2030, sementara Ford, GM, Volkswagen dan Stellantis juga bertujuan untuk meningkatkan armada listrik mereka secara signifikan pada akhir dekade ini. Namun, bahkan ketika kendaraan yang lebih baru dan lebih ramah lingkungan masuk ke garasi, para pemabuk gas yang lebih tua terus berkeliaran di jalan, menyemburkan asap beracun dan menciptakan bahaya kesehatan bagi jutaan orang.

Sebuah perusahaan otomotif Inggris bernama Mobil Listrik London sedang mencoba mengubahnya dengan menukar mesin pembakaran internal di mobil tua dengan motor listrik zaman baru. Didirikan pada tahun 2017 oleh warga London Matthew Quitter, perusahaan ini melakukan perkuatan mobil klasik dan antik dengan mesin listrik, sehingga mencegah kendaraan berakhir di tempat barang rongsokan karena gagal memenuhi ketat norma emisi. Terlebih lagi, motor listrik dan baterai daur ulang digunakan untuk menjaga biaya tetap rendah dan memastikan keramahan lingkungan yang maksimal.

Mesin Listrik Berasal Dari EV yang Rusak

Seperti dilansir dari BBC, motor listrik yang masuk ke mobil yang lebih tua bersumber dari Tesla jatuh, Nissan Leafs, dan kendaraan listrik lainnya. Dalam kebanyakan kasus, mobil donor adalah penghapusan asuransi tetapi memiliki motor, baterai, dan powertrain yang berfungsi. Menjelaskan inspirasi di balik memulai perusahaan, Quitter mengatakan kepada BBC bahwa itu akan menjadi kerugian besar untuk memo jutaan mobil tua dan bersejarah karena kebijakan pemerintah. Sebaliknya, perkuatan mereka dengan motor listrik dapat meningkatkan umur mereka sekaligus mengurangi konsumsi hidrokarbon pada saat yang sama. Quitter lebih lanjut merasa bahwa pemerintah harus membantu meningkatkan konversi EV dengan hibah dan potongan harga seperti yang dilakukan dengan EV baru.

Beberapa konversi paling menonjol yang dilakukan oleh perusahaan termasuk Morris Minor 1953 yang dikonversi dengan a motor Tesla daur ulang dan Mini 1993 (ditampilkan di atas) yang menerima motor dan drivetrain dari Nissan Daun. Konversi berarti biaya operasional super rendah, yang diklaim perusahaan mencapai sekitar £1 per tagihan dan £50 per tahun untuk perjalanan harian biasa di London. Terlebih lagi, ini EV dapat diisi dengan soket rumah tangga standar 13A dan, juga dibebaskan dari berbagai biaya dan biaya, termasuk biaya kemacetan London dan ULEZ. Satu-satunya downside adalah biaya awal konversi ke listrik, pada £ 20.000-£ 30.000 per kendaraan.

Sumber: Mobil Listrik London, BBC

Tunangan 90 Hari: Tiffany Akan Melakukan Operasi Plastik Setelah Penurunan Berat Badan Secara Drastis