Ulasan GRID: Aksi Balap Bumper ke Bumper yang Hebat

GRID menghadirkan kembali seri ini dengan sukses besar, menampilkan fleksibilitas yang jarang terlihat di game balap yang melayani semua orang dengan sedikit kompromi.

Kisi-kisiakarnya mengalir jauh ke dalam sejarah game balap, setelah menjalani beberapa rebranding dan perubahan nama yang adil. Awalnya di dubbing Kejuaraan Mobil Tur TOCA, seri berkembang saat menelan semakin banyak bentuk balap, mulai dari Pembalap sampai ke yang paling dikenang Kisi-kisi nama. Setelah jeda lima tahun, Kisi-kisi kini telah kembali.

Bandingkan dengan game sebelumnya di Kisi-kisi sejarah, Kisi-kisi 2019 pasti terasa seperti perpindahan kembali ke tengah antara arcade dan simulasi. Sementara beberapa judul sebelumnya dalam seri ini mempertahankan akar berbasis sim, yang mencakup balapan yang lebih panjang dan lebih sedikit lonceng dan peluit, Kisi-kisi 2019 telah sepenuhnya merangkul metode kesenangan balap yang lebih langsung. Apakah penggemar jangka panjang dari seri ini akan menikmati ini pasti akan diperdebatkan, tetapi bagaimanapun juga Kisi-kisi 2019 mendorong untuk memompa adrenalin.

Pada intinya, Kisi-kisi mencoba mengangkangi garis antara balap arcade dan simulasi. Ini sedikit mengejutkan pada sistem pada awalnya, terutama bagi mereka yang tumbuh dengan mengemudi di sekitar sirkuit Inggris yang suram. TOCA atau yang menikmati sedikit gerakan kembali ke realisme di tahun 2014 GRID Autosport, tetapi secara umum pergeseran lebih dekat ke Forza-gaya tengah bekerja dengan baik. Secara khusus, mekanik replay – merek dagang Kisi-kisi sistem yang memungkinkan pengguna untuk memutar kembali waktu untuk membatalkan keputusan menyalip yang sangat tergesa-gesa atau lari ke tikungan – sangat cocok di jalur tengah ini, mungkin lebih daripada di jalur lain Judul Codemasters seperti F1 2019.

Kisi-kisi 2019 melanjutkan kegemaran seri ini untuk variasi. Kisi-kisi melemparkan hamparan mode balapan ke pemain, dengan pilihan yang jelas seperti Mobil Touring modern dan klasik hingga mobil otot AS dan balap satu tempat duduk. Semua untaiannya menyatu menjadi pilihan tantangan, meminta pemain untuk membuktikan keserbagunaan mereka sebagai pengemudi tanpa memberikan banyak waktu untuk menyesuaikan diri dengan setiap mode.

Singkatnya, sukses dalam Kisi-kisi ditemukan oleh menjadi jack of all trades untuk menemukan kesuksesan. Pemain dapat menemukan satu gaya mengemudi sebagai favorit tertentu - dan pilihan preferensi akan tentu berbeda dari pemain ke pemain - tetapi pengguna tidak bisa hanya fokus pada satu mode jika mereka ingin keluar atas. Memang, ini ada di dalam struktur permainan, dengan pemain tidak dapat menuju ke rangkaian tantangan terakhir tanpa menandai setidaknya empat dari untaian yang berbeda.

Masing-masing memang terasa berbeda, untuk kredit Codemasters. Dari perspektif kampanye, tantangan Fernando Alonso adalah yang terbaik dari kelompok itu: tembakan terkonsentrasi dari segala sesuatu yang membuat Kisi-kisi seru yang berpuncak pada balapan melawan legenda motorsport di Renault F26 yang ikonik. Melompat dari percobaan ke percobaan adalah di mana Kisi-kisi bekerja paling baik, bahkan jika itu mengorbankan kedalaman.

Codemasters pasti membuat variasi ini bekerja juga, karena pengguna beradaptasi dengan drag dari muscle car versus drift tanpa bobot dari F1000. Kisi-kisi sangat lunak dalam pendekatannya sehingga pemain akan cepat mempelajari setiap gaya balap, tetapi tanpa masuk ke setiap mode tanpa harus memperhatikan kebiasaan setiap mobil.

Di mana Kisi-kisi jatuh sedikit adalah dengan jejaknya. Tidak ada cukup pilihan dalam hal sirkuit, dan meskipun gim ini memberi pengguna sedikit pilihan berkat opsi trek yang dipersingkat dan variasi cuaca, perlu ada sedikit lebih banyak variasi di sini agar pemain tetap terlibat dalam waktu lama ketentuan. Syukurlah, Codemasters telah menjanjikan lebih banyak trek sebagai konten gratis seiring berjalannya waktu, tetapi untuk saat ini pengguna mungkin ingin menyesuaikan diri.

Sebagian dari ini adalah karena kurangnya kerumitan dibandingkan dengan hit terbaru lainnya yang telah dilihat Codemasters. F1 2019 mungkin hanya berisi sirkuit Formula Satu untuk tahun ini, tetapi kedalaman permainan dibuat untuk itu. Demikian pula, Reli DiRT 2.0 juga meninggalkan pemain dengan sedikit pilihan selain mengasah keahlian mereka, sedangkan di luar kesulitan yang lebih tinggi Kisi-kisi tidak membutuhkan cukup banyak memori otot.

Yang mengatakan, perlu ditunjukkan bahwa Kisi-kisi memang memberi pengguna opsi untuk meningkatkan aspek simulasi. Menempatkan game ke tingkat kesulitan tertinggi dan menghapus beberapa mekanisme dukungan seperti balap garis membuatnya lebih sesuai dengan simulasi, sementara balapan khusus juga dapat menghapus balapan pendek default waktu.

Sedikit lebih banyak dari ini akan diterima dalam kampanye juga. Seringkali, balapan jalan linier muncul dan menampilkan sesuatu yang sedikit berbeda, seperti halnya uji waktu. Sedikit lebih banyak dari ini akan membuat keajaiban, meskipun Kisi-kisi masih menawarkan kesepakatan yang cukup solid dalam hal prasmanan balap motor.

Beberapa mekanik lain yang Kisi-kisi menggunakan, seperti sistem Nemesis, juga membantu. Jika pengguna menyenggol pembalap lawan terlalu sering, atau melakukan overtake berbahaya yang menghilangkan lebih dari sedikit cat, maka mereka akan dialokasikan sebagai Nemesis untuk sisa balapan. Ini pasti membuat hal-hal menarik, karena pembalap musuh meningkatkan agresi mereka selama balapan.

Ini sangat menyenangkan dan dapat digunakan untuk naik level lebih cepat, dengan pengguna dapat sedikit memanipulasi sistem. Menarik manuver bodoh yang disengaja sejak awal dan menabrak mobil lain akan membuat mereka lebih agresif dan lebih menyenangkan untuk dilawan, menambahkan sedikit kekacauan ke dalam campuran. Tentu saja, ini semua tentang menavigasi risiko dan imbalan itu, untuk menghindari menerima tantangan yang terlalu besar atau merusak mobil Anda.

Kisi-kisiNilai jual utama lainnya adalah penekanan pada bekerja dengan rekan satu tim. Selama balapan, pemain dapat meminta rekan setimnya untuk mengemudi secara defensif atau membidik untuk menyalip, dan di luar balapan, pengguna dapat memilih untuk meningkatkan ke rekan setim yang berbeda. Dari perspektif gameplay, itu tidak benar-benar menambah banyak, tapi tetap saja ini adalah mekanik yang menarik, bahkan jika itu bukan bagian yang diperlukan dari permainan.

Secara keseluruhan, maka Kisi-kisi berhasil memberi pemain pilihan menarik dari berbagai opsi balap. Itu berdiri sebagai keberangkatan dari Codemasters' keberhasilan terbaru di ruang simulasi, dan mungkin tidak mencapai ketinggian yang sama dengan yang dicapai game yang lebih dalam. Meskipun demikian, mereka yang menginginkan aksi plug-in-and-play dengan kemampuan untuk meningkatkan kesulitan pada saat itu juga akan menemukan banyak hal untuk dinikmati.

Kisi-kisi rilis 11 Oktober 2019 untuk PC, PS4, dan Xbox One. Screen Rant diberikan kode unduhan PC untuk keperluan ulasan ini.

Peringkat kami:

4 dari 5 (Luar Biasa)

Ulasan WRC 9: Saatnya Reli Lagi

Tentang Penulis