Modello S vs. Model X: i veicoli elettrici più costosi di Tesla a confronto

TeslaI due veicoli elettrici (EV) più longevi nelle sue linee di assemblaggio sono anche i suoi due più costosi: la berlina Model S e il SUV Model X. Oltre ad essere i due fratelli più anziani della flotta Tesla, questi due veicoli elettrici hanno meno in comune di quanto originariamente progettato. Ecco un confronto dettagliato che dovrebbe rivelarsi utile prima di decidere quale di questi veicoli elettrici vale la pena acquistare.

La Model S è stata la prima vettura di Tesla a entrare in piena produzione e distribuzione. Dal debutto nel 2012, sono state vendute oltre 300.000 versioni della Model S. Il Model X è stato presentato come prototipo quello stesso anno e la consegna era inizialmente prevista per l'inizio del 2014. Una maggiore attenzione al rispetto delle scadenze di produzione della Model S nello stesso stabilimento di produzione della California ha ritardato il Model X. Originariamente, il Modello X era progettato per condividere circa il 60 percento delle stesse parti del Modello S, ma come sviluppo e produzione sono andati avanti, il SUV che ha raggiunto l'assemblaggio condivideva solo il 30 percento della Model S' parti.

Una rapida occhiata a entrambi i modelli disponibili su Sito web di Tesla rivelerà un semplice fatto: entrambi questi veicoli elettrici sono costosi! A parte il prezzo, ecco uno sguardo più da vicino alle funzionalità disponibili (e ai prezzi aggiuntivi ad esse associati), nonché alle prestazioni e alla gamma di ciascuna opzione. Parlando di opzioni, i clienti hanno cinque tra cui scegliere tra questi due modelli. La Model S è dotata di tre propulsori: Long Range Plus e Performance offrono entrambi un doppio motore trazione integrale (AWD), ma c'è anche un'opzione "Plaid" AWD a tre motori che costa almeno due bracci e una gamba. La Model X offre propulsori standard simili con le sue opzioni AWD Long Range Plus e Performance a doppio motore. Il prossimo è figurativamente calciare le gomme su ciascuno per vedere come si confrontano.

"S" per velocità e "X" per "spazio extra"

Per dare il via alle cose è il fattore più importante, il prezzo. Come precedentemente avvertito, questi sono i migliori veicoli elettrici di Tesla. Una prefazione al prezzo della Model S è che Tesla ha già abbassato il costo di acquisto di $ 5.000 lo scorso maggio, quindi ha ridotto il prezzo di altri $ 3.000 lo scorso settimana. Poco dopo, Elon Musk ha annunciato che il prezzo di partenza era sceso nuovamente a $ 69.420 per il modello Long Range Plus. Questo propulsore può percorrere 402 miglia con una singola carica e può raggiungere una velocità massima di 155 mph. Con tutti i componenti aggiuntivi inclusi, come la vernice esterna diversa dal bianco standard, il rivestimento interno, le ruote e le capacità di guida completamente autonoma (FSD), la fascia alta di questo propulsore si trova a $ 85.920. È importante notare che il L'opzione FSD aumenterà altri $ 2.000 la prossima settimana, aumentando il prezzo finale per tutte le Tesla che ne sono dotate. La versione Performance, d'altra parte, inizia solo a $ 91.990 senza alcuna personalizzazione e può arrivare fino a $ 108.490. Detto questo, sebbene offra più velocità a 163 mph e 0-60 mph in 2,3 secondi, può comunque percorrere un'impressionante autonomia di 334 miglia.

Il Model X può certamente reggere il confronto in pista contro il fratello maggiore e con più spazio cubico per l'avvio... per un prezzo. Il propulsore Long Range Plus parte da un pesante prezzo di acquisto di $ 79.990, ha un'autonomia di 371 miglia e può raggiungere una velocità massima di 155 mph per eguagliare il Long Range Plus Modello S. Con tutti i componenti aggiuntivi disponibili, come vernice, ruote e sedie da capitano a sei posti nella parte posteriore, questa opzione arriva a $ 103.990 in totale. L'opzione Performance inizia appena un pelo al di sotto di quel prezzo truccato a $ 99.990. Con un'autonomia di 341 miglia, batte la sua controparte Model S di sette miglia e può eguagliare il suo top velocità di 163 mph, il tutto offrendo 88 piedi cubi di spazio di carico, rispetto ai 28 piedi cubi del Modelli. Quindi quanto per tutti i componenti aggiuntivi? Tutto sommato, il Performance Model X costerà ben 123.990 $ - oltre $ 15.000 in più rispetto al Performance Model S completamente personalizzato.

Parlando di "prestazioni" e di Model S... e prezzi elevati, una caratteristica che la Model S tiene sulla X è il suo aggiornamento del gruppo propulsore a tre motori "Plaid". A partire da $ 139.990, il modello plaid S è attualmente considerata la "berlina più veloce del pianeta", in quanto può viaggiare a 200 mph e può andare da 0 a 60 mph in meno di due secondi. Per finire, può percorrere oltre 520 miglia con una singola carica. Ovviamente il prezzo di partenza è enorme e con i componenti aggiuntivi può costare fino a $ 156.490. Una caratteristica che il Model X ha un enorme vantaggio rispetto al Model S è la dimensione. Con 60 piedi cubi in più di spazio e cinque posti di serie, questo SUV ha l'opzione aggiornabile per ospitare sei con due sedie del capitano posteriore (per ulteriori $ 6.500) o sedile sette con una panca centrale (per ulteriori $ 3.500). Anche con lo spazio e lo spazio aggiuntivi, il Model X può essere agganciato al Model S sia in velocità che in autonomia.

Se qualcuno è interessato alla velocità, al lusso e allo spazio per il carico e/o la famiglia, il modello X è il vincitore. Se qualcuno vuole pura velocità ed eleganza, la Model S potrebbe essere la strada da percorrere... e se hanno 150.000 dollari in giro allora perché non bruciare la Terra nel modello "Plaid"? Ad ogni modo, chiunque decida di acquistare una di queste opzioni pagherà un'immensa quantità di denaro, ma la qualità Tesla è certamente presente in ogni prodotto.

Fonte: Tesla

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