I conducenti di loop di Elon Musk hanno risposte scritte inquietanti per i passeggeri

Dipendenti che guidano per Elon Musk's Loop a Las Vegas riceve una serie di risposte molto specifiche nel caso in cui la conversazione si rivolga allo stesso fondatore dell'azienda. Per quanto controverso sia il capo dell'azienda Tesla, The Boring Company vuole che la conversazione rimanga sulla buona strada ed eviti eventuali dossi di velocità supponenti. Tutti hanno opinioni, compresi i conducenti stessi, ma la società incaricata del Loop sta spingendo l'esperienza stessa e poco altro.

Capo di aziende come La società noiosa, Tesla e SpaceX, Elon Musk è riconoscibile da milioni di persone in tutto il mondo. Un'impresa che Musk ha spinto è la pista Loop sotto il Las Vegas Convention Center. Costruito nel 2019, il tunnel ha lo scopo di trasportare le persone con il suo sistema di oltre 60 veicoli Tesla in varie località dell'enorme luogo dell'evento. Mentre le Tesla sono dotate di capacità di pilota automatico semi-autonomo the Loop utilizza solo operatori umani per il trasporto di passeggeri. In questi veicoli, infatti, la "guida completamente autonoma" è stata completamente disabilitata per non rischiare lesioni a conducenti o passeggeri.

Poiché il Loop è un'esperienza futuristica con tutta la sua illuminazione a LED e veicoli elettrici costosi, molti passeggeri si trovano a fare domande sul sistema, e talvolta su Musk stesso. Secondo TechCrunch, le menti brillanti di The Boring Company hanno messo insieme una sceneggiatura completa di risposte e tecniche opzionali per eludere queste controverse domande. Ad esempio, se un passeggero chiede qualcosa come "Ti piace lavorare per lui?" l'autista dovrebbe rispondere con "Sì, è un grande leader! Ci motiva a fare un ottimo lavoro." Se un pilota chiede com'è Elon, il pilota risponderà con un "È fantastico! Ispirare / motivare / ecc." Ai dipendenti viene detto di essere brevi e di chiudere le conversazioni il più rapidamente possibile. L'azienda chiarisce che il loro compito è trasportare passeggeri e non fare chiacchiere.

Altre risposte falsificate

La conversazione probabilmente non rimarrà focalizzata su Musk a lungo, finché l'autista fa il suo lavoro. Nel caso in cui la conversazione si rivolga a domande sull'autista, ad esempio da quanto tempo sta guidando, gli viene detto di dire qualcosa come "Abbastanza a lungo da conoscere abbastanza bene questi tunnel!" Una risposta del genere non è molto incoraggiante e potrebbe sollevare ancora più domande a causa del suo vago natura. I dipendenti potrebbero anche essere AI stessi, programmati per ogni domanda che potrebbe sorgere. Non solo vengono provate le risposte, ma tutto è completamente monitorato da un centro di controllo all'interno del Loop. I dipendenti in carica possono sorvegliare tutte le 62 Tesla, monitorando a feed video in diretta dell'interno del veicolo, oltre ad altre 81 telecamere fisse. Anche la velocità, lo stato di carica e il conteggio dei passeggeri sono monitorati dal centro di controllo.

Ha senso schivare le domande su Elon Musk, dopotutto solo menzionare il suo nome può suscitare opinioni acute. Il Loop dovrebbe essere un esperienza futuristica per molti e non aveva lo scopo di incitare una raffica di domande per i dipendenti che guidano la stessa pista centinaia di volte in un giorno. In definitiva, le grandi aziende saranno sempre oggetto di opinioni forti e leader come Elon Musk sono un gioco equo per il controllo pubblico.

Fonte: TechCrunch

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