Fast & Furious: tutto quello che è stato cambiato dalla sceneggiatura del film originale

L'originale Fast & Furiousil film è iconico; tuttavia, senza il feedback degli esperti e le successive modifiche apportate alla sceneggiatura, il franchise potrebbe non essere mai decollato. Da quando Il veloce e il furioso ha debuttato nel 2001, nove film (incluso uno spin-off, 2019's Hobbs & Shaw), una serie televisiva animata, due cortometraggi, alcune Fast & Furious videogiochi, giocattoli e attrazioni del parco a tema sono stati rilasciati come parte della serie. Il franchise è il più grande di Universal Studio e ha incassato oltre 5 miliardi di dollari, per non parlare del fatto che ha attirato l'attenzione popolare sul mondo delle corse illegali su strada.

Nel 2009, la serie ha subito un reboot con Fast & Furious. Dopo questa puntata, la serie ha iniziato a concentrarsi maggiormente sullo spionaggio internazionale e sulle rapine, ma le auto sono ancora estremamente importanti. Trame piene di suspense ed esplosioni impressionanti a parte, il nucleo del franchise si basa sulle fondamenta della cultura automobilistica: il rapporto di ogni pilota con la propria vettura, che viene approfondito e rafforzato dal lavoro di tuning, modding e da corsa.

Ma prima dell'originale Fast & Furious è stato girato il film, è stata richiesta una consulenza tecnica per garantire che il mondo delle corse su strada fosse ritratto in modo accurato. I film hanno inevitabilmente attirato un nuovo pubblico verso lo sport, ma senza l'approvazione di coloro che erano già esperti nelle sue sfumature, avrebbe potuto fallire su più fronti. Craig Lieberman, il consulente tecnico per il primi due Fast & Furious film, ha avuto un'enorme influenza sulla produzione del primo film: Lieberman ha pubblicato un video (via Youtube) che descrive le modifiche che ha apportato a Il veloce e il furioso, suggerendo che la sceneggiatura sembrava molto diversa dopo il suo coinvolgimento.

La scena di apertura era molto più violenta

Nell'originale Fast & Furious film, la scena di apertura mostra una squadra di ladri alla guida di una Honda Civic pesantemente modificata che attacca un camion che trasporta componenti elettronici di valore. Uno dei membri dell'equipaggio spara all'autista del camion con una pistola tranquillante per sottometterlo abbastanza a lungo da saccheggiare la merce. Tuttavia, nella sceneggiatura originale, questo attacco avveniva con un fucile. A causa delle preoccupazioni che la comunità delle corse sarebbe stata vista come composta da criminali violenti, questo è stato cambiato con la pistola a dardo tranquillante molto più amichevole.

Ogni macchina era diversa

Prima che Craig si facesse strada con la sceneggiatura, gli scrittori e i produttori avevano assegnato un'auto a ogni personaggio. Grazie alla competenza, all'esperienza e alla conoscenza di Craig della gerarchia del mercato automobilistico dei tuner, queste scelte sono state perfezionate per riflettere in modo più accurato il panorama contemporaneo delle corse su strada. Originariamente, Brian doveva guidare una Toyota Supra. Questa vettura sarebbe stata distrutta dal rivale Johnny Tran, dopo di che Brian sarebbe passato a una Nissan 240SX. Nella versione finale, Brian inizia con una Mitsubishi Eclipse e passa a una Toyota Supra dopo che Johnny ha distrutto l'Eclipse.

Numerose altre modifiche sono state apportate anche all'elenco dei conducenti di auto grazie all'input di Craig. Vince (Matt Schulze) è passato da una Honda Civic berlina gialla a una Nissan Maxima, una scelta più spaziosa e realistica per il personaggio. Jesse, che originariamente avrebbe dovuto guidare un Maggiolino Volkswagen, si è ritrovato con una Volkswagen Jetta più amica delle corse. Mia, la sorella di Dominic e l'interesse amoroso di Brian, era originariamente una studentessa d'arte che guidava una Honda Accord. Nella versione finale, è stata cambiata in una studentessa di infermieristica con un'Acura Integra. Johnny Tran è passato dalla guida di una muscolosa Ford Mustang a una Honda S2000 più sintonizzata sul tema e all'auto del padre di Dominic, che originariamente doveva essere una Buick Regal del 1990, alla fine è stata cambiata con una Dodge Charger del 1970, una scelta molto più adatta.

Imparentato: Perché a Michelle Rodriguez non è piaciuta la sceneggiatura originale di Fast & Furious?

L'azoto non era così importante?

Quando Craig è stato assunto come consulente, Rob Cohen ha avuto un assaggio del protossido di azoto e dell'impatto che ha avuto su una gara. Craig nota che mentre l'unica macchina in realtà dotata di un sistema di protossido di azoto era la Toyota Supra, ogni auto nel film aveva falsi pulsanti di protossido attaccati al volante. Craig nota che anche se la sostanza che potenzia il motore è indicata in tutto il film come "NOS", questo è solo un marchio di uno specifico produttore di sistemi di protossido di azoto. In realtà, i corridori di strada si riferivano al nitroso con termini come "sulla bottiglia". Tuttavia, a causa del popolarità del film, "NOS" è diventato un gergo comune per riferirsi ai sistemi di iniezione di azoto per autoveicoli.

Il Cliffhanger è stato tagliato

Nei momenti finali del film, Brian e Dominic sono nel bel mezzo di un inseguimento acceso dopo aver ucciso Johnny Tran. La sceneggiatura originale prevedeva che i due sarebbero stati testa a testa, con Dominic posizionato per prendere il comando, appena prima che entrambe le auto tentassero di saltare una ferrovia mentre un treno si avvicinava. Il film doveva finire con entrambe le macchine in aria. Alla fine, questo cliffhanger è stato tagliato a favore di un'acrobazia ad alto rischio in cui Dominic fa rotolare il suo Charger, distruggendolo mentre si schianta contro un camion. Non solo questa acrobazia è stata piacevole dal punto di vista del pubblico, ma ha permesso a Brian di portare a termine la scommessa. Dopo aver distrutto la Charger di Dominic, gli dà le chiavi della Supra, l'auto di 10 secondi che doveva ancora a Dominic.

Grazie alle conoscenze privilegiate di Craig e alle connessioni con la community di car-modding e corse, Il veloce e il furioso era sia un thriller pieno d'azione ad alto rischio che una rappresentazione (relativamente) accurata del panorama delle corse su strada all'inizio del 21° secolo. Dato l'enorme successo del franchise, è difficile immaginare come sarebbero andate le cose senza il suo consiglio di esperti. Sebbene Fast & Furious 9 è stato recentemente ritardato a causa dell'epidemia di coronavirus, secondo Craig, i fan del franchise hanno ancora molto da aspettarsi.