The Aviator True Story: tutto ciò che il film cambia e tralascia

Martin Scorsese L'aviatore ha ricevuto il plauso della critica, ma ci sono state diverse cose che il dramma biografico è cambiato o omesso del tutto, probabilmente perché la vera storia è significativamente più oscura. Il film è uscito nel 2004 e ha interpretato Leonardo DiCaprio nei panni del famigerato magnate Howard Hughes. L'aviatore ha segnato la seconda di cinque collaborazioni tra la star e il famoso regista, e la coppia sta attualmente girando il loro prossimo progetto, il dramma criminale occidentale Assassini della luna dei fiori.

Negli anni 1927-1947, L'aviatore racconta la vita di Howard Hughes come produttore cinematografico e pioniere dell'aviazione. Il film documenta anche attentamente il suo deterioramento della salute mentale. Scorsese e Leonardo DiCaprio tentativo di ripristinare la reputazione di Hughes come un outsider geniale che si è occupato sia del cinema che dell'aviazione industrie è ammirevole, ma c'è solo così tanto che si può fare in un film, anche se dura 166 minuti.

Interpretare Hughes come un personaggio simpatico significava distorcere la verità e minimizzare la sua oscurità. Molti film biografici alterano le linee temporali per un effetto drammatico, o rimuovono i personaggi per semplicità, e la cronaca della vita di una figura prolifica come Hughes implicava sorvolare su molti fatti storici. Dalle lotte cinematografiche al comportamento profondamente inquietante nei confronti delle donne fino alle morti multiple: la vera storia dietro L'aviatore non è così affascinante come appare sullo schermo.

La creazione di Angeli dell'inferno 

Regista d'autore Scorsese inizia il suo film con la realizzazione del film di guerra Angeli dell'inferno e dipinge Hughes come un regista ingenuo ma idealista completamente nuovo nel mondo del cinema. La verità è che aveva già una certa esperienza nell'industria cinematografica, avendo prodotto il premio Oscar Due cavalieri arabi. Mentre Angeli dell'inferno era una produzione innegabilmente costosa e troppo lunga, come L'aviatore raffigura, l'intera storia avrebbe potuto essere di per sé un film affascinante.

Hughes ha dimostrato di essere un regista audace, che viaggia in aereo con una telecamera per catturare tutta l'azione dei suoi combattimenti aerei tra cani. Ciò che il film non ha rivelato è che si è schiantato su un aereo e si è fratturato il cranio. Mentre Hughes è sopravvissuto, altri non sono stati così fortunati. Tre piloti e un meccanico sono stati uccisi durante la realizzazione di Angeli dell'inferno. Oggi, una tragedia come questa potrebbe vedere un la produzione si è interrotta rapidamente come Piscina morta 2 lo hanno fatto, ma Hughes ha perseverato con la sua visione. L'aviatore vide Hughes studiare la reazione del pubblico agli anni del 1927 Il cantante jazz - commercializzato come il primo "talkie", che segna la fine dell'era del cinema muto. Il film di Scorsese implica che Hughes abbia rigirato la totalità di Angeli dell'inferno per incorporare il suono, ma sono state effettuate solo riprese parziali.

Il film biografico omette il licenziamento della star femminile originale Greta Nissen, che è stata sostituita da Jean Harlow dopo che la sua voce è stata ritenuta inadatta per la parte. Anche Hughes non era l'unico regista; ha arruolato James Whale, il futuro direttore di Frankenstein, per riprendere le scene che richiedono dialoghi. Hughes ha persino intentato una causa fallita contro il film rivale La pattuglia dell'alba nella lunga strada verso il completamento, temendo che mettesse in ombra la sua epopea. È dubbio che Scorsese L'aviatore, che si è eclissato Il biopic non realizzato di Christopher Nolan su Howard Hughes, avrebbe mai potuto includere tutti questi dettagli, ma certamente ha dipinto Hughes, e la produzione di Angeli dell'inferno, in una luce molto migliore.

Relazione con Katharine Hepburn

Cate Blanchett ha vinto un Oscar per la sua autentica interpretazione dell'icona dello schermo Katharine Hepburn in IlAviatore, che ha dimostrato di essere in una stretta relazione a lungo termine con Hughes dopo la produzione di Angeli dell'inferno. Il film ha trascurato di riflettere sul fatto che Cary Grant ha introdotto la coppia diversi anni dopo la prima del suo film di guerra. Il film biografico è stato deliberatamente vago con la linea temporale, cambiando anche il suicidio di suo fratello da dall'infanzia alla fine della vita per connetterla ulteriormente con Hughes attraverso il loro disprezzo condiviso per il premere. La loro rottura è stata descritta sullo schermo come più drammatica e ostile che nella vita reale, suscitando simpatia per Hughes. La Hepburn non lo lasciò per Spencer Tracy, anche se in seguito si sarebbe imbarcata in un famosa storia d'amore, come Hollywood con la Cina, con l'attore. Invece, la sua storia d'amore con Hughes è finita perché voleva concentrarsi sul rilancio della sua carriera dopo essere stata etichettata come "veleno al botteghino". La coppia è rimasta amichevole, con Hughes che l'ha aiutata ad acquistare i diritti cinematografici per La storia di Filadelfia.

Relazione con Ava Gardner

L'aviatore riconosce la controversa relazione di Hughes con Gardner (Kate Beckinsale), ma la realtà era molto più allarmante. Hughes non era solo un fidanzato dispotico. C'è stata un'occasione in cui, secondo quanto riferito, la loro lotta è diventata fisica. Si dice che Hughes abbia preso a pugni Gardner, slogandole la mascella, e lei pensava di averlo ucciso dopo avergli rotto un posacenere di vetro sulla testa. Capo dello studio MGM Luigi B. Mayer, che è apparso in Mank, tenne nascosto l'alterco alla stampa, e Hughes si riprese, chiedendo persino a Gardner di sposarlo. La manipolazione della timeline da parte del film per far incontrare la coppia prima di quanto abbiano effettivamente fatto non è sorprendente, ma omettere l'accusa di violenza domestica di Gardner è un disservizio alla verità. Ha affermato di non aver mai amato Hughes e lo ha definito razzista - un altro aspetto non toccato nel film - ma la sua voce è in gran parte attutita nel ritratto di Scorsese di un uomo solo e problematico.

Le molte donne nella vita di Hughes

Il film di Scorsese descrive in parte la reputazione di Hughes come playboy, rivolgendosi casualmente alle numerose star femminili a cui era presumibilmente legato. C'è una scena inquietante in cui sembra "fare un provino" al sostituto di Hepburn come suo amante, con il personaggio composto dall'attrice adolescente Faith Domergue (Kelli Garner) e dalla star Mamie Van Doren. Il film sorvola sulle relazioni inquietanti di Hughes e non riconosce mai le diverse denunce di molestie sessuali livellato contro di lui. Dopo l'orribile numero di casi di abuso sessuale esposti a Hollywood, la decisione di trascurare il i tentativi del magnate dell'aviazione di manipolare le donne e presumibilmente minacciare le loro carriere non stanno bene oggi. L'aviatore implica anche che Hughes non sia mai stato sposato, mettendo in luce invece le sue storie d'amore con Hepburn e Gardner, ma in effetti si sposò due volte. Mentre il film cattura con successo la sensazione di isolamento di Hughes, è un peccato che ciò avvenga a spese del silenzio delle molte donne nella sua vita.

“Carlo Howard”

Howard Hughes era un genio eccentrico ossessionato dal suo lavoro, ma... L'aviatore tralascia un periodo particolare nei primi anni '30 in cui fu impiegato come addetto ai bagagli per l'American Airlines. Usando l'alias "Charles Howard", è stato presto promosso a co-pilota prima di scomparire dopo che la sua vera identità è stata scoperta. Questo evento ne ricorda un altro personaggio storico interpretato da DiCaprio nel film truffatore Prendimi se ci riesci. È facile capire perché questo non sia incluso in quanto sarebbe semplicemente un diversivo divertente e forse troppo vicino al ruolo precedente di DiCaprio.

Incidenti Veicolari

Uno di IlAviatorele sequenze più memorabili mostrano l'incidente aereo di Hughes del 1946 a Beverly Hills. Il film biografico descrive accuratamente l'orrore dell'evento, comprese le ferite mortali e la distruzione di tre case. Fu salvato dal Marine Master Sgt. William L. Durkin, che appare solo brevemente. Tuttavia, si diceva che Hughes avesse pagato l'uomo $ 200 al mese per il resto della sua vita in segno di gratitudine. L'incidente è stato filmato in modo convincente, con an prestazioni eccezionali di DiCaprio, ma non è stato l'unico incidente che ha contaminato l'eredità dell'aviatore.

Hughes è stato coinvolto in quattro incidenti aerei nella sua vita, incluso il suo primo incidente su Angeli dell'inferno. Ancora, L'aviatore ignora anche un incidente mortale del 1943, che causò la morte dell'ispettore dell'aviazione della CAA Ceco Cline e del dipendente di Hughes, Richard Felt. È comprensibile il motivo per cui questo viene omesso: non solo sminuirebbe la potenza dell'incidente aereo spia, ma metterebbe in dubbio la sua esperienza e dedizione all'aviazione. Tuttavia, c'è ancora un altro evento che è sorprendentemente assente dal film. L'11 luglio^ns, 1936, Hughes è stato coinvolto in un incidente automobilistico a Los Angeles, che ha ucciso il pedone Gabriel S. Meyer. C'era speculazione sulla sua sobrietà - DiCaprio beve principalmente latte nel film - e un testimone ha cambiato la loro storia dalla guida di Hughes a quella che affermava che Meyer camminava proprio davanti alla macchina. Sebbene Hughes sia stato scagionato da qualsiasi illecito, l'evento avrebbe potuto impregnare il film di una maggiore ambiguità riguardo al potere e all'integrità di Hughes.

Salute mentale

Scorsese ha avuto il difficile compito di ritrarre il disturbo ossessivo-compulsivo (DOC) del germofobo Hughes in un periodo in cui non esisteva una definizione medica. L'aviatore ha fatto un lavoro encomiabile nel trasmettere la sua sofferenza e il deterioramento mentale che ha afflitto la sua vita successiva, ma ancora una volta ha cambiato la linea temporale per adattarsi meglio alla storia perdente che voleva raccontare. Hughes viene visto rintanato in una sala di proiezione dove urina dentro bottiglie di latte in vetro, la sua igiene gravemente trascurata. Ciò si è verificato, ma molto tempo dopo gli eventi descritti nel film. L'aviatore gli fa sopraffare temporaneamente il suo disturbo per presentarsi al Senato nel 1947 e salvare la sua reputazione, ma la verità è che si è rinchiuso per quattro mesi nel 1958. La sua paura dei germi ha controllato la sua vita successiva ed è diventato un famigerato recluso. Il film si conclude con una nota inquietante per indicare chiaramente che i suoi problemi sarebbero persistiti, ma ha preso una licenza drammatica con la sua malattia per adattarsi al lasso di tempo della storia.

Audizioni del Congresso

L'epopea di Scorsese documenta la rivalità di Hughes tra la sua Trans World Airlines e Di Juan Trippe (Alec Baldwin) Pan American World Airways, che culminò in un'audizione al Senato in cui il pioniere caduto in disgrazia fu costretto a difendersi dalle accuse di sprecare soldi del governo per la costruzione di aerei mai consegnati al militare. L'aviatore fornisce a Hughes una vittoria perdente contro il Senato, contrastando l'etichetta di profittatore di guerra interrogando il senatore Owen Brewster (Alan Alda) sulle sue discutibili ragioni per investigare Hughes. Il film afferma che Brewster è stato corrotto dal fondatore della Pan Am Trippe per rovinare il suo concorrente, ma alcuni sostengono che questo sia stato semplicemente fabbricato da Hughes per salvare la sua immagine. Indipendentemente da ciò, è stata una narrazione avvincente. Inoltre, Brewster ha testimoniato, ma l'udienza è stata effettivamente presieduta dal senatore del Michigan Homer Ferguson. Questo cambiamento è stato indubbiamente fatto per condensare i personaggi, creando chiari antagonisti da superare per Hughes.

L'Ercole

Al climax trionfante del film, Hughes dimostra che i suoi detrattori si sbagliano facendo finalmente volare l'Hercules, soprannominato beffardamente "the Spruce Goose". Il 2 novembre^ns, 1947, Hughes ha pilotato lui stesso l'enorme imbarcazione, che è mostrata librarsi sopra le telecamere dei cinegiornali che catturano il momento storico. Tuttavia, questo è stato notevolmente esagerato per un maggiore impatto in IlAviatore. L'airboat Hercules ha volato solo una volta, per circa un miglio a circa 70 piedi sopra l'acqua. È stato un viaggio estremamente breve, né lungo né abbastanza alto da ritenere definitivamente l'aereo un successo. Tuttavia, è stato sufficiente per convincere la gente che Hughes aveva ragione, e non ha sprecato soldi del governo su un aereo che non poteva volare.

Scorsese ha raccontato una storia bella e accattivante pieno di ottime prestazioni, ma L'aviatore cambiato diverse cose per rendere Howard Hughes un personaggio più simpatico e simpatico. Il film è riuscito a lodare la sua eredità di pioniere che ha assunto organizzazioni influenti e era accurato in certi eventi e nei dettagli del periodo, ma minava la tragedia di quelli di Hughes orbita. Tuttavia, queste omissioni lasciano molto spazio a un altro film biografico per affrontare l'eredità di Hughes e prestare maggiore rispetto alle vittime della vita prepotente dell'eccentrico.

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