Il pilota automatico di Tesla perde il Super Cruise di GM negli ultimi test

Rapporti dei consumatori ha appena rilasciato un sistema di valutazione dettagliato di diciassette diversi veicoli dotati di assistenza alla guida attiva, tra cui case automobilistiche come Tesla. Lo studio dettagliato ha valutato la tecnologia Cadillac "Super Cruise" di GM la migliore sul mercato con il pilota automatico di Tesla un secondo lontano.

Consumer Reports ha condotto la sua prima classifica dei sistemi di assistenza alla guida attiva nel 2018, valutando solo i sistemi di Cadillac, Nissan, Tesla e Volvo. Da allora, queste tecnologie avanzate sono diventate molto più diffuse nei veicoli di oggi. Il termine "assistenza alla guida attiva" non significa completamente autonomo, ma si riferisce invece a un sistema meticolosamente progettato per facilitare la guida e assistere i conducenti in situazioni pericolose, affaticamento e stress. Lo studio di quest'anno ha incluso diciassette diversi sistemi di case automobilistiche e li ha classificati tutti dall'alto verso il basso in base a una serie di categorie.

Secondo la ripartizione completa da Rapporti dei consumatori' sito web, la Cadillac CT6 equipaggiata con Super Cruise ha ottenuto il punteggio massimo di 69, mentre Modello Y. di Tesla dotato di pilota automatico è arrivato secondo con un punteggio di 57. Per le sue valutazioni, Consumer Reports ha confrontato le prestazioni di ciascun elemento che compone un veicolo assistenza alla guida attiva, che include il cruise control adattivo (ACC) e l'assistenza al mantenimento della corsia (LCA). I test hanno anche riguardato la capacità di mantenere contemporaneamente un'auto all'interno delle linee di corsia e di controllarne la velocità per mantenere una distanza di sicurezza da un veicolo che precede. Lo studio si è svolto presso la pista di prova di 327 acri di Consumer Reports, nonché sulle strade pubbliche vicine per studiare le caratteristiche di ciascun veicolo. prestazioni in 36 aree diverse, come lo sterzo, il controllo della velocità, la facilità d'uso e la sicurezza del conducente e impegnato.

La Cadillac di GM vince ancora

Quando Consumer Reports ha condotto il suo primo studio nel 2018, anche la Cadillac CT6 è stata la vincitrice, davanti a tre diverse Tesla. Questa volta, Tesla's SUV crossover modello Y è andato bene e ha persino vinto alcune categorie come Lane Keep Assist, ma è stato GM a vincere ancora una volta. Consumer Reports ha rivelato che la Cadillac e la sua Super Cruise sono rimasti il ​​sistema più votato perché utilizza il monitoraggio diretto del conducente per avvertire i conducenti di prestare attenzione alla strada. Sebbene molti nuovi sistemi abbiano fatto il loro debutto nel rapporto di quest'anno, Super Cruise è il più efficace nell'usare telecamere a infrarossi per monitorare se gli occhi di un guidatore guardano verso la strada. Nel complesso, l'Autopilot di Tesla ha vinto in termini di capacità e prestazioni totali, ma la capacità di Super Cruise di mantenere il conducente impegnato e persino rallentare l'auto se il conducente passa troppo tempo senza alzare lo sguardo, è tecnologicamente miglia avanti rispetto alla concorrenza secondo il rapporto standard.

L'Autopilot di Tesla era anche in cima alla classifica in termini di facilità d'uso per i consumatori, il che significa che era il sistema più semplice per i conducenti con cui interagire e regolare le impostazioni. Il rapporto rileva che Tesla, come molti degli altri produttori testati, non l'aveva fatto apportato grandi miglioramenti ai suoi sistemi dal 2018. Tuttavia, a differenza di GM e di altre case automobilistiche, Tesla offre aggiornamenti software via etere per i suoi veicoli elettrici, rendendoli molto più facili da tenere al passo e migliorare gli standard di sicurezza. Mentre Tesla ha ottenuto 12 punti in meno sulla scala rispetto alla Cadillac di GM, ha comunque avuto il secondo punteggio più alto su diciassette veicoli ed è uno dei soli tre che ha ottenuto più di 50. Con entrambi i veicoli, i conducenti saranno sicuramente in buone mani (in qualche modo autonomi).

Fonte: Rapporti dei consumatori

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