Modello X vs. Modello Y: qual è la differenza e quale Tesla comprare?
Produttore americano di veicoli elettrici (EV) Teslasiede sul trono come la casa automobilistica più preziosa del pianeta. Ciò è dovuto in gran parte ai suoi quattro modelli attualmente sul mercato. Mentre le sue due berline offrono velocità e stile, sono i due SUV, il Model X e il Model Y, che offrono ai clienti sicurezza, spazio e prestazioni. Ecco una ripartizione dettagliata del confronto tra questi SUV di medie dimensioni.
Modello X di Tesla è stato presentato per la prima volta come prototipo nel 2012, ma non ha raggiunto la sua prima consegna fino al 2015, a causa di ritardi di produzione. Un anno dopo, la Model X era già al settimo posto tra i veicoli plug-in più venduti al mondo. È il secondo veicolo elettrico più longevo di Tesla attualmente in produzione, nonché il più grande. D'altra parte, il SUV crossover Model Y di Tesla è il nuovo arrivato sulla catena di montaggio, avendo iniziato le consegne solo lo scorso marzo. Tuttavia, non sottovalutare questa versione semplificata del Model X. Laddove la Model Y manca di riconoscimenti, compensa in prospettiva, con Tesla che ne ha già realizzati diversi modifiche ai suoi processi di produzione per rafforzare le vendite del veicolo elettrico come pezzo di spicco della casa automobilistica futuro.
Quando si visita Sito Web di Tesla, passare attraverso tutte le opzioni di powertrain, le personalizzazioni e i componenti aggiuntivi per confrontare ciascun modello può essere piuttosto noioso, ma tutte le principali differenze e caratteristiche sono riassunte qui. Innanzitutto, sono le opzioni di powertrain per ogni EV. Ogni modello è disponibile in due diverse opzioni di doppio motore. Per la Model X, ci sono il Long Range Plus e il gruppo propulsore Performance, mentre il modello Y è disponibile in Long Range e Performance. Sebbene i nomi siano quasi identici, il modo in cui questi due motori si comportano effettivamente è piuttosto diverso.
La Model X si comporta meglio, ma a quale costo?
Il fattore più importante che ogni potenziale cliente Tesla dovrebbe considerare quando si confrontano questi due SUV è il costo. La Model Y Long Range parte da un prezzo standard (zero personalizzazioni o componenti aggiuntivi) di $ 49.990 e può andare fino a $ 65.990 - se un cliente dovesse scegliere la vernice esterna, un gancio di traino e la guida autonoma completa (FSD) funzionalità sul pilota automatico. È anche importante notare che il CEO Elon Musk ha recentemente annunciato che la Model Y inizierà a offrire un'opzione a sette posti a dicembre, per ulteriori $ 3.000. Per il bene di questo componente aggiuntivo confermato, il modello Y a lungo raggio alla fine costerà fino a $ 68.990 con tutte le funzionalità aggiunte. Per quanto riguarda le specifiche delle prestazioni, questo propulsore può percorrere 326 miglia con una singola carica e raggiungere una velocità massima di 135 mph. La Model Y Performance offre meno autonomia (303 miglia), ma più velocità in quanto può raggiungere il massimo a 155 mph e andare da 0 a 60 in 3,5 secondi. I clienti interessati alla versione Performance pagheranno un minimo di $ 59,990 per l'EV standard e possono arrivare fino a $ 73,990 per tutte le funzionalità aggiunte dentro e fuori. Se un cliente desidera quella sette posti a dicembre, il prezzo sale di nuovo a $ 76.990.
Entrambe le versioni del Model X superare questi propulsori sul Modello Y, ma a un prezzo elevato. Il Long Range Plus Model X parte da $ 79.990, $ 3.000 in più rispetto al modello Y a sette posti più costoso. Questo prezzo è senza funzionalità o personalizzazioni aggiunte. Se un cliente dovesse scegliere componenti aggiuntivi personalizzati, il prezzo diventa complicato, poiché il Modello X ha più opzioni di personalizzazione rispetto al Modello Y. Non solo questi componenti aggiuntivi possono alterare il prezzo, ma anche le prestazioni. Mentre il Model X viene fornito con cinque posti di serie, c'è un'opzione di aggiornamento per sei posti (2 sedie per i capitani posteriori) per ulteriori $ 6.500 o sette posti per $ 3.500. Il prezzo per il Long Range Plus con tutti i componenti aggiuntivi più costosi (vernice, interni, ruote e sei posti) arriva a $ 105,990 ($ 102,900 per sette posti). Detto questo, questo SUV può percorrere 371 miglia con una singola carica, raggiungere una velocità massima di 155 mph e andare da 0 a 60 in 4,4 secondi.
Il Performance powertrain Model X, d'altra parte, parte da $ 99.990 e può percorrere 341 miglia, raggiungere una velocità massima di 163 mph (8 mph più veloce del Performance Model Y) e andare da 0 a 60 in 2,6 secondi. Per l'opzione a pieno carico, comprese le sedie del capitano più costose, questo modello arriva a $ 125.990. È importante nota che questo prezzo include un componente aggiuntivo per ruote Onyx Black da 22 pollici per $ 5.500 e quelle ruote personalizzate riducono l'autonomia del modello Performance da 341 a 300 miglia. Pertanto, i clienti pagano di più per ruote più grandi e meno autonomia. Le ruote standard e sei posti sul Performance Model X verrebbero a $ 120.490 (o $ 117.490 per sette posti).
Nel complesso, la Model X vince in ogni singola categoria rispetto alla Model Y più piccola. Perfino nello spazio di carico siccome lo X offre 88 piedi cubici impressionanti di spazio interno rispetto ai 68 piedi cubici dello Y. Detto questo, quelle specifiche migliori potrebbero non valere il costo aggiuntivo per una Tesla Model X. La versione più semplice è ancora più costosa della versione più costosa di un Model Y truccato. Mentre i numeri della Model Y sono secondi migliori al fratello maggiore e maggiore, la sua autonomia e la velocità massima sono ancora molto impressionanti per un SUV elettrico. Non c'è argomento che i clienti che acquistano una Model X non otterranno un sacco di valore per i loro soldi, ma se qualcuno preferirebbero spendere molto meno per la Model Y di Tesla, otterranno comunque molti vantaggi e per molto meno soldi.
Fonte: Tesla
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