מדוע ביל גייטס אומר שכלי רכב חשמליים אינם התשובה לשינויי אקלים

מיקרוסופט מייסד שותף ביל גייטס הסביר בראיון לאחרונה מדוע הוא מאמין שרכבים חשמליים דוגמת טסלה הם רק חלק מהפתרון לשינוי האקלים. גייטס דיבר עם העיתונאי אנדרו רוס סורקין מועדון ונושאים מכוסים כולל באיזה מכונית הוא נוהג, מה הוא צפה ב- Netflix, ולמה הוא משתמש בטלפון אנדרואיד ולא באייפון. אולם חלק ניכר מהדיון קשור לנושאים שעוסקים בספרו החדש, כיצד להימנע מאסון אקלים.

גייטס התמקד יותר ויותר במגוון סיבות מכיוון שהוא צמצם את מעורבותו עם מיקרוסופט במהלך 15 השנים האחרונות. אחד התחומים העיקריים בהם התמקד הוא שינויי אקלים וספרו נועד לתת תמונה ברורה של האתגרים שהוא מציג, כמו גם להציג "לתכנן כיצד העולם יכול להגיע לאפס פליטות גזי חממה בזמן כדי למנוע אסון אקלים." סורקין ניצל את ההזדמנות של ראיון המועדון כדי לדון לעומק בכמה מהנקודות העיקריות.

הסבר על מורכבות הנושאים הקשורים לשינויי אקלים, אמר גייטס: "אתה כמעט צריך להיות פולימטי כדי להבין את זה כי יש מדע, יש כלכלה, יש מודלים, יש מזג אוויר." אך בקיצור, לדבריו, 51 מיליארד טונות של פליטות מיוצרות בשנה וזה צריך לרדת לאפס על מנת להגביל את הנזקים הגרועים ביותר האפשריים. ווילס גייטס אמר שההפחתות לטווח הקרוב התרכזנו בעיקר-כמו כוח רוח, אנרגיה סולארית ו

מכוניות חשמליות - היו "פֵנוֹמֵנָלִי" בדרך שלהם, הוא גם אמר: "אבל אנחנו לא מושקעים מאוד בתחומים כמו מלט ופלדה שמייצרים ביניהם הרבה יותר פליטות מאשר כל מכוניות הנוסעים בעולם".

מדוע ביל גייטס אומר שגרעין הוא התשובה

גייטס הציע כי אחד היתרונות של הפחתות כאלה לטווח הקרוב מעבר להשפעתם הוא שהם מספקים מודל להרחבה ולהפחתת עלויות תחומים אחרים וציין כי ארגון פריצת הדרך לאנרגיה שהקים בשנת 2015 חיפש פתרונות נוספים למימון בתחומי התעשייה והאוויר הישיר. לִלְכּוֹד. עם זאת היה ברור כי יש צורך במספר רב של גישות להתמודדות עם שינויי האקלים וטען כי במיוחד אנרגיה גרעינית תהיה חיונית להפחתת הרשת. הוא הצביע על כמות הייצור הנוכחית של אנרגיה מתחדשת בארה"ב של כ -6 % (ו פחות גלובלית) והסביר כי כדי להגיע לסכום זה עד 80 אחוזים בזמן עבור הנדרש פְּגִיעָה "מרמז על קצב בנייה העולה על פי שלוש מהשיא של מה שהשגנו עד כה... 80 אחוז זה סוג של דימוי נפש. אנחנו עדיין לא בדרך לקבל חדירה כזו ".

גייטס המשיך וציין כי אנרגיה גרעינית אינה יכולה לייצר רק אנרגיה נקייה בכמויות הנדרשות, אלא שסכנותיה גבוהות בהרבה מזו של דלקים מאובנים. "גם אם אתה מתייחס למספר התאונות זה ללא ספק הדבר הבטוח ביותר," הוא אמר. עם זאת הוא ציין כי הוא סבור כי הדור הנוכחי של הכורים הגרעיניים לא יהיה הטכנולוגיה שצריך לקחת קדימה.

הוא הסביר: "הם פשוט מורכבים מדי ויקרים מדי. ומכיוון שבטיחותם מסתמכת על המפעילים לעשות את הדברים הנכונים-הם כורים עם לחצים גבוהים מאוד בפנים-אנו זקוקים לכורים מהדור הרביעי עם אין לחץ מוחזק והיכן שהפיזיקה לבדה אומרת שהחומר הרדיואקטיבי לא יעזוב את שטח האתר, באמצעות נתרן מתכתי נוזלי לקירור במקום מים."

גייטס, שדן גם ב מגיפת COVID-19 וחשיבות המסרים הברורים, מעורב כיום בבניית מפעל הדגמה שהוא מקווה שידגים את כדאיות הטכנולוגיה ויאפשר לבחון את הבטיחות והעלות.

מָקוֹר: בריאן פני/יוטיוב

מהו Google Pixel Pass והאם עליך להירשם כמנוי?