הנושא של המכוניות של פיקסאר 3

לא בדקנו מכוניות 3 עדיין אבל ראינו חלק מזה ויש לנו מושג די טוב למה לצפות הודות לביקור קטן שלקחנו בסן פרנסיסקו באפריל כדי לבלות יום בפיקסאר. שם שוחחנו עם הבמאי בריאן פי, סופרים, אנימטורים, אמנים ומוחות יצירתיים רבים אחרים מאחורי ה-3-Quel המונפש.

מה שאנחנו יכולים לומר לפני שאנחנו רואים את הסרט במלואו ומראיינים את צוות השחקנים זה מכוניות 3 היא החזרה לככב הסיפור של ברק מקווין (אוון ווילסון). מכוניות 2 התמקד יתר על המידה במאטר (לארי איש הכבלים) והרעיון מאחורי הרעיון הבא היה לאמץ את החזרה לצורה, התמקד מחדש במספר 95, ותחפור עוד יותר בתרבות הנסקר עם ספין מודרני כשמקווין מזדקן עד ותיק תַפְקִיד. המנדט מתחילת שבירת הסיפור הזה היא שזו תהיה המערכה השלישית בסיפור מקווין.

למרות שהזיכיון עוסק במכוניות מדברות תרתי משמע, מכוניות תמיד היה אחד מכתובות ה-IP הקרובות ביותר של פיקסאר לעולם האמיתי עם אנשים אמיתיים שמתמודדים עם בעיות אמיתיות. בשנת 2006 לייטנינג מקווין הייתה בראש המשחק, החריפות החדשה, המראה החדש, שנועדה לגרום לתחרות להיראות מיושנת. ב מכוניות 3, זה ההיפך. ג'קסון סטורם הוא הדור הבא ומקווין זקן. הוא כבר לא המהיר ביותר. עבור מעריצי הסרט המקורי שהזדקנו בעשור האחרון והשתנו, או הורים שהביאו את ילדיהם לראות את המקור ב-2006, זו מציאות שכולנו יכולים להתייחס אליה.

על ידי אימוץ הרעיון הזה, שיש דור חדש של מכוניות לפני מקווין, זה עזר לפיקסאר להתמודד עם האתגר של הסרטים הקודמים שהותירו אותו בפסגת העולם. מכוניות 2 נגמר יפה מאוד בשבילו אז הם היו צריכים ליצור דילמה, בעיה להתמודד איתה עבור מישהו שקל לעבוד עם אישיות ספורט איקונית בלייטנינג מקווין. הפתיחה של מכוניות 3, כפי שהודגש בסרט הראשון טריילר טיזר אפל באופן מפתיע, הגיע מכמה נסיבות מאוד אמיתיות בעולם.

ב מכוניות 1, מקווין צעיר. מכוניות 3 נותן לפיקסאר את ההזדמנות לראות אותו מאוחר יותר בקריירה, הדוגמה בעולם האמיתי היא - עם מה קובי בראיינט ומייקל ג'ורדן נאלצו להתמודד בסוף הקריירה? האם הם נותנים לזה להפריע להם או שזה נותן להם לשנות את זה ולשחק חכם יותר. הרעיון הזה של הצורך לעבור מעבר לדברים שימחצו אותם, איך הם מתמודדים עם מצוקות, מתעלה מכוניות. זה קשור לכל דבר.

איך הם יודעים מתי הם זקנים? הילדים יגידו לך! זה המקום שבו האנטגוניסט ג'קסון סטורם (ארמי האמר) נכנס; תמונת מראה צעירה יותר, קצת יותר של מקווין כשהיה צעיר יותר. ומקווין מבין מהר שזה איום ממשי מאוד עבורו במירוץ, על מה שהוא אוהב.

מכוניות 3 מטרתו להראות מדוע ברק אוהב מירוץ, משהו שהוא יצטרך להרהר בו על ידי חפירה בשורשי המירוצים ושינוי הפילוסופיה שלו על החיים. פיקסאר ערכה מסעות מחקר כדי לראות מדוע וכיצד התפתחו מרוצים בדרום אמריקה, כיצד הפך נסקאר למה שהוא היום. יש להם יועצים כמו ריי אוורנהאם (ראש הצוות לשעבר של הנדריק ספורט מוטורי) והם מצאו מסלולי רפאים ישנים, עכשיו נדרסים ביער עם יציע נרקב. הם דיברו עם אנשים שעבדו במקומות האלה ורוכבי מרוצים ותיקים כדי לראות למה הם נמצאים בו, מה הניע אותם.

הכל מבוסס על נושא המרד.

מריצת ירח, ונהיגה כדי להיות מהיר יותר מהמתחרים, נהגי המכוניות הדרומיים העתיקים הללו והתחרות סביבו התפתחו לספורט מאורגן. אבל גם אז עם חוקים וכללים, המשתתפים ינסו לעקוף את הכללים כדי לקבל יתרון. זה לא רק להיות המהיר ביותר. זה עניין של להיות ה הכי חכם, משהו שמקווין יצטרך להבין בו מכוניות 3.