מזל"ט עתידני זה יכול לעוף, לצלול מתחת למים ולעלות בטרמפים

מאמץ משותף בין מומחי רובוטיקה מבריטניה, סין ושוויץ פיתח אמפיבי מטוס זעיר ללא טייס שיכול לעבור בין מצב תת-מימי אווירי ומונע על ידי הנעה תוך פחות משנייה ויכול להגיע בטרמפים על ידי היצמדות אל פני השטח של עצמים נעים ביבשה ובמים. מוקדם יותר השנה, Qysea ויצרנית המל"טים Prodone הציגו מזל"ט שיכול גם לעוף וגם לשחות מתחת למים, אבל זה היה חומרה מורכבת שבה מזל"ט הדג של Qysea התנתק מהחלק הראשי של מזל"ט אווירי בסגנון מסוק כדי לנווט מתחת למים אזורים. עם זאת, למרות עמידה בדרישות של הסקטורים התעשייתיים והמקצועיים, עיצוב הרחפנים הכפול לא היה אידיאלי בגלל צריכת אנרגיה גבוהה וחוסר היכולת להיפרס למשימות ארוכות.

אפילו המל"טים המסחריים מתוצרת DJI משחקים משחק זהיר בכל הנוגע לממשק אוויר-מים וקצבת טווח, למרות התקדמות עצומה בצד ההדמיה של הדברים, כגון וידאו ברזולוציה גבוהה ותמונה סופר מהירה לִלְכּוֹד. Anduril, חברה בראשות מייסד-שותף של Oculus Palmer Luckey, הציגה לאחרונה את הרעיון שלה על קונספט של מזל"ט תת-מימי בשם DIVE-LD. המכונה דמוית הצוללת מסוגלת צלילה עד לעומק של 6,000 מטר ויכול לבלות עד 10 ימים במשימות תצפית מתחת למים. אבל זה לא מזל"ט לפי הגדרות ספרי הלימוד, מכיוון שהוא חסר כל אלמנט של תנועה אווירית.

שם נכנס לתמונה החידוש האחרון של המל"טים בהשראת הדגים. פרי של שיתוף פעולה בין מומחים מאוניברסיטת Beihang, ה אימפריאל קולג' בלונדון ו אמפה, המטרות פורצות הדרך מטשטשות את הגבולות בין אוויר למים בכל הנוגע לחקר מל"טים. אבל לא רק האופי האמפיבי של המל"ט מרשים, אלא הקצב שבו מתרחש המעבר. אומרים שהמל"ט מסוגל מעבר בין מצב אווירי ותת ימי תוך 0.35 שניות בלבד. המעבר המהיר נחשב להיות מותאם לפעילויות כמו "תגובה ראשונה לאסון, סיורי חופים, גילוי קרחונים ומחקר ביולוגי ימי."אבל מה שבאמת מייחד את המל"ט הוא שינוי היניקה המיוחד המאפשר לו לעלות בטרמפים על בעלי חיים ימיים ולחסוך בחשמל תוך כדי.

פתרון בעיות מרובות במכה אחת

הצוות שמאחורי הפרויקט קיבל השראה מדג הרמורה (המכונה גם דג הפראייר), כלומר ידוע להיצמד לדגים גדולים יותר באמצעות קרום יניקה דמוי דיסק כדי להחזיק בחוזקה על עור המארח משטח. במקרה של המזל"ט, כרית היניקה המודפסת בתלת מימד היא דיסק הנשלט מרחוק שיכול להדביק את עצמו למשטחים רטובים ויבשים עם דפוסי מרקם מגוונים מגוונים. במהלך הבדיקות, יכולת הטרמפיאדה הועילה בצילום צילומים של צדפות, סרטנים ועשבים מימיים על קרקעית הים. ובכך, הרחפן גם צרך פי 20 פחות אנרגיה ממצב ההנעה התת-ימי. מדענים קוראים לזה מצב מנוחה, מכיוון שהטרמפיאדה מפחיתה באופן דרסטי את צריכת החשמל, מה שמאפשר לו להתחיל בהתבוננות ממושכת יותר משימות מבלי לדאוג יותר מדי מהסוללות המשולבות שיגמרו מיץ ודורשות החלפות תכופות.

מעניין לציין שהרפידה הדביקה בהשראת ביו ידועה כנדבקת למשטח של חפץ נע על הקרקע והמים כאחד. הצוות מתכונן כעת לעשות את הצעד האבולוציוני הבא - הפיכת המל"ט האמפיבי לאוטונומי מכונה לפריסה בסביבות מאתגרות לביואנליזה סגורה ואפילו באזורי תעשייה לבדיקה משימות. המטרה הסופית היא לפתח א צי רובוטים אוטונומיים שיכול לעבור באופן אוטונומי בין צילום וידאו מבוסס אוויר ומים ולהשתמש ביכולות הטרמפים שלו למשימות תצפית ארוכות. האחרון מטוס זעיר ללא טייס פריצת הדרך פורטה ב-a מדע רובוטיקה מחקר שכותרתו "רובוטים אוויריים-מימיים המסוגלים לחצות את גבול האוויר-מים ולעלות בטרמפים על משטחים."

הַבָּא: מדע רובוטיקה, המכללה האימפריאלית, אמפה

Xiaomi Mi Band 7 לעומת Mi Band 6: מה חדש?

על הסופר