ראיון ג'וזף גורדון-לוויט ופטריק וולרת': 7500

ג'וזף גורדון-לויט חוזר לסרט העלילתי המנצח 7500, מותחן מתוח בבימויו של פטריק וולראת. הסרט, שזמין דרך אמזון, מתרכז בקצין הראשון טוביאס אליס (גורדון-לויט) כשהוא מגן על הטיסה המסחרית שבה הוא נמצא מפני השתלטות על ידי טרוריסטים.

העבודה בתוך גבולות תא הטייס של מטוס היא קשה מספיק, אבל היא מוגברת על ידי הבימוי האולטרה-ריאליסטי של Vollrath. הצמד ישב עם Screen Rant לשוחח על איך הבמאי מצליח ללכוד קהל במטוס עם כוכב הסרט, ומה היו האתגרים של יצירת סרט כל כך אינטנסיבי.

פטריק, מותחנים כמו אלה הם בדרך כלל יצירות עם תסריט מהודק. עם זאת, דיברת על איך השתמשת בגישה האלתורית לצילום הסצנות האלה. איך זה שיפר או עזר להגביר את המתח?

פטריק וולרת': ניסיתי ללחוץ הרבה במהלך הצילומים, כי כשהסצנות האלה קורות, הכל - הכל דופק בדלת, הם אמיתיים. השחקנים מחוץ לדלת, הם שם, אתה יודע? זה לא רק משהו שיוסף היה צריך לדמיין; הם היו שם והם יכלו לקיים אינטראקציה זה עם זה. הם רצו בערך 30-40 דקות. ידעתי שיצרנו סצנות שהן, כמובן, אינטנסיביות מאוד, וניסיתי לעשות את זה אפילו יותר אינטנסיבי. באמת לתת לשחקנים משני צדי הדלת להרגיש את הרגעים האלה ולהרגיש באמת את האיומים ולפחד באמת מהסכנה שבמתרחש. ולא רק לדמיין [זה]; באמת מכניס אותם למצב.

ג'וזף, אחת ההטבות הכי מגניבות בלהיות שחקן היא שאתה יכול ללמוד הרבה מיומנויות חדשות. נראה שבילוי זמן רב על סימולטורים של מטוסים ושותף לכוכב שהיה טייס בפועל יכול רק לעזור למחקר הזה. אתה יכול לספר לי על ההשכלה שלך על הסט?

ג'וזף גורדון-לוויט: הסרט הזה היה הרבה על ריאליזם, ורצינו לקבל את כל חומרי הפיילוט הטכניים הכי נכונים שיכולנו. השקענו בזה הרבה מאמץ וכמו שאמרת, השחקן שגילם את קברניט המטוס הוא למעשה טייס אמיתי. הוא טס עבור לופטהנזה איירליינס הרבה מאוד שנים. קרלו, בחור נפלא באמת.

אבל זה לא היה החלק המאתגר של הסרט הזה, ואני לא מגזים כשאני אומר שזה כנראה המשחק הכי מאתגר שעשיתי אי פעם. החלק הקשה של זה היה קשור לאופן שבו פטריק מצלם, [שזה] לא דומה לשום דרך שבה צילמתי סרט בעבר. וצילמתי הרבה סרטים בעבר. הכל מכוון לכך שהשחקנים יוכלו, עד כמה שאפשר, באמת לשקוע בסיפור.

בדרך כלל, כשאתה מצלם סרט, יש את כל הדברים הטכניים האלה שאתה צריך לעשות. וכן, אתה עושה כמיטב יכולתך להישאר נאמן לדמות. אבל בסופו של דבר, אתה צריך לעמוד על חתיכת הסרט הקטנה הזו על הרצפה כדי שהמצלמה תפגע בך נכון והאורות פוגעים בך כמו שצריך, ואתה צריך לעשות את אותו הדבר שוב ושוב ושוב ושוב שוב. ופטריק פשוט מסיר את כל זה. אתה יכול פשוט להיות. כמו שהוא אומר, הוא נותן למצלמה להתגלגל ואתה פשוט שם. אנחנו מציגים סיטואציה ממש אינטנסיבית, אז להיות שקוע מאוד מציאותי במצב הזה היה מאתגר וקשה ואכזרי לפעמים - אבל ממש מתגמל ולא דומה לשום דבר שחוויתי אי פעם בתור שַׂחְקָן.

בהתחשב בתשובה הזו, הסרט כולו צולם בחללים קטנים למדי. איך זה מאתגר אותך? כיצד הרבעים הצפופים של מטוס עוזרים להגדיל את האלמנטים הללו?

פטריק Vollrath: אני באמת רוצה להכניס את השחקנים לזה - ואת הקהל עם השחקן ועם המצלמה - לתוך המרחב המצומצם הזה. זה בעצם מטוס שקנינו, אז הוא גדול כמו שהוא בסרט. אז, זה ממש קלסטרופובי, ואני באמת רוצה להעביר את ההרגשה הזו דרך המצלמה לקהל, ולנעול את הקהל עם הדמות בתוך תא הטייס הזה וממש לא לתת לו את ההזדמנות לעזוב. אם אתה צופה בסרט, אתה לא יכול לעזוב את תא הטייס, אתה לא יכול ללכת משם. זה אולי אתגר לצפייה.

7500 נמצא כעת באמזון פריים.

האם חולית היא הצלחה? הסבר על קופות, HBO Max צפיות ותוכניות המשך