נאס"א אומרת כי טיסת ההמצאה בוטלה עקב חריגה

נאס"א'S מַאְדִים מסוק המצאה ביטל את טיסה 14 עקב כשלים במערכת בקרת הטיסה שלה. במקור, Ingenuity תוכננה לחיות חודש אחד ולבצע חמש טיסות מבחן הדגמה. כמו טכנולוגיות אחרות של נאס"א, ההמצאה דחקה מעבר לגבולותיה הראשוניים. כיום מסוק מאדים הכפיל יותר מכפיל חייו המקורי המיועד ומספר הטיסות.

שבועות לפני הטיסה שבוטלה נאס"א הזהירה כי הטיסה על מאדים הופכת קשה יותר עם כל יום שחולף בשל וריאציות עונות הכוכב האדום. וריאציות עונתיות על מאדים כה קיצוניות עד שהן משפיעות על הצפיפות האטמוספרית. כמו כל מסוקים, גם ההמצאה חייבת לשפר את הביצועים כדי להתגבר על שינויים באווירה.

ההמצאה קיבלה את ההחלטה האוטונומית ביטול טיסה 14 לאחר גילוי "אנומליה" עם מנגנוני הבקרה העיקריים שלה. המסוק מתוכנת להריץ ניסויים לפני טיסה. במהלך הבדיקה האחרונה, הוא גילה ששני מנועי סרוו-בקרת טיסה לא הגיבו כפי שצריך. שני סרוו המחוונים העליונים של הרוטור התנודדו במשרעת של כ -1 מעלות בהשוואה למיקום הפיקוד שלהם. שינוי בדרגה אחת אולי נראה קטן אך מנקודת המבט של מסוק קטן עומד לטוס על מאדים, זה היה קריטי מספיק כדי לסגור את הטיסה.

שלושה ימים לפני הטיסה שבוטלה, המסוק ביצע בדיקה במהירות גבוהה הנדרשת כדי לפצות על שינויים בצפיפות האטמוספירה במאדים. הבדיקה דחפה את סל"ד Ingenuity לרמה הגבוהה ביותר אי פעם והגיע ל -2,800 סל"ד. היה צורך בבדיקת המהירות כדי לדעת אם בטוח לטוס עם רמות סל"ד גבוהות.

אנטומיה מכנית ותיקון מסוק מאדים

סרוווס הם חלק קריטי מהאנטומיה של המצאה. הם שולטים במנגנון החלפת כוונון המתאים את המגרש של להבי הרוטור אשר בתורם שולט במיקום המסוק ובכיוון שלו במהלך טיסות. להמצאה יש שישה סרוו, שלושה על כל לוח מחליק. “סרווס הם קריטיים לטיסה יציבה ומבוקרת", אמרה נאס"א. נאס"א עובדת על שתי תיאוריות בכדי להבין מה השתבש וכיצד לפתור זאת. תיאוריה אחת היא שהמסוק הכפיל את יכולות עיצוב הטיסה המקוריות שלו והמתח מתחיל להופיע. התיאוריה השנייה היא שבמהלך בדיקת הסל"ד המהירות הסרווס נפגעו.

בכדור הארץ, הפתרון הוא תיקון קל, החלפת סרוו במסוקי מזל"ט היא נורמלית. עם זאת, ההמצאה נמצאת במרחק מיליוני קילומטרים מכדור הארץ, מה שמוציא מכלל ריצה לחנות לקבלת סרוו חדש. ל- NASA נותרו שני פתרונות עיקריים, כולל האפשרות להשבית סרוו "לא נורמלי" אם יש להם מערכות מיותרות, או לתכנת פקודות טיסה להתאמה לתקלה בסרוו. כל הרכבים על מאדים, כולל כושר המצאה, יהיה בהפסקת תקשורת עקב הצירוף השמש. הצוות ישתמש בשבועיים אלה בכדי לבדוק פתרונות ולחזור לתחכום על המשחק עד שהתקשורת עם מאדים תיפתח מחדש.

כללי ואנדרפומפ: לאלה קנט אוהבת פוסט על רמדל אמט בוגד