スピード2はキアヌリーブスの有無にかかわらず吸われたでしょう
悪名高いひどい スピード2：クルーズコントロール 元フランチャイズスターのキアヌ・リーブスの関与の有無にかかわらず、災害だったでしょう。 でも マトリックス 俳優は最終的に役割を引き継ぐことになりました、リーブの不在は、興行収入での映画の標準以下のパフォーマンスの背後にある最も重要な要因からはほど遠いものでした。 実際、制作に関する多くの問題を考えると、彼の関与が何らかの具体的な影響を及ぼしたかどうかは議論の余地があります。
オリジナルの1994年の映画の成功に続いて、 スピード2 ロサンゼルスのダウンタウンにある爆薬を装備したバスから海の真ん中にあるクルーズ客船に行動を移すという疑わしい一歩を踏み出しました。 監督と元監督の帰ってきた才能をフィーチャー ダイ・ハード 撮影監督 ヤン・デ・ボン そして最初の映画サンドラ・ブロックのスターである1997年のフォローアップは、風景を噛む悪役としてウィレム・デフォーのようなものを誇っています。 ロストボーイ 俳優ジェイソンパトリック。 プロットは、豪華な船をハイジャックし、石油タンカーに衝突するようにプログラムすることによって、彼の古い給料主に復讐を強いる、狂った元クルーズ船の従業員（Dafoe）を中心に展開します。 史上最悪の続編の1つと広く見なされているこの映画は、興行収入1億6400万ドルに対して、1億ドルから1億6000万ドルの収入を得て、Rotten Tomatoesで4％の悲惨な結果を出しました。
それでも リーブスは スピード2、彼は最終的に辞退しました–スタジオをパトリックに向かわせました。 しかし、リーブスの悪党ロサンゼルス市警のジャック・トラヴェンは最初の映画の成功の重要な要素でしたが、続編の問題の長いリストは主人公をはるかに超えていました。 粗雑な台本から根本的に欠陥のある前提まで、映画の問題は根深いものであり、戻ってきたスーパースターが1人で克服することはできませんでした。 聴衆は戻ってきたジャック・トラヴェンに少し熱狂していたかもしれませんが、実際には スピード2 おそらく最初から失敗する運命にありました。
キアヌ・リーブスが重要な役割を果たしたかどうかとは関係のないこの映画の最も明白な問題は、設定でした。 最初の映画を1つにしたものの一部 90年代の最高のアクション映画 満員のバスが大都市を疾走している光景でした–それに伴うすべての障害があります。 バスを時速50マイルで移動させ続けることは、最初の前提を定義しました
でも スピード2 場所は間違いなく疑わしいです、それは映画の唯一の問題からはほど遠いです。 現代の批評家は、その薄っぺらな性格描写と笑えるプロットのために作品を非難しました-そしてリーブスの不在を批判しました。 として 腐ったトマト 重要な要約は次のように説明しています： "スピード2は、笑える会話、薄い特性、驚くほど馴染みのあるプロットデバイス、興奮を生み出さないアクションシーケンスのおかげで、前作をはるかに下回っています。「この包括的な批評は、 ジョンウィック-スターキアヌリーブス ' 関与して、続編はまだ登る比喩的な山を持っていました。
後知恵の恩恵を受けて失敗を批判するのはいつでも簡単ですが、多くの人は スピード2 問題は最初から明らかでした。 確かに、リーブス自身は、彼が台本を見た瞬間から、彼は疑いを持っていたことを明らかにしました。 彼がジミー・キンメルとのインタビューで説明したように（経由 YouTube): "それはクルーズ船についてでした、そして私は…バスはそれほど速くはありませんでした、しかしそれからクルーズ船はバスよりさらに遅いです。 そして、私は「私はあなたたちを愛していますが、私はそれをすることができません」。」リーブスはまた、参加を拒否した結果、彼がフォックススタジオでの役割を担うまでの数年間、フォックススタジオのブラックリストに掲載されたと主張しています。 2008フロップ 地球が静止する日. 与えられた スピード2：クルーズコントロール ひどい失敗ですが、リーブスが関与していれば結果は異なっていたかもしれないと一部の希望に満ちた視聴者が確信していることは理解できます。 しかし、映画に関連する多くの問題から、残念な最終結果が彼のコントロールを超えていたことは明らかです。
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