トップガン2：トムクルーズがF-18戦闘機の飛行を許可されなかった理由

全体を通して NSop Gun：マーベリック、トムクルーズのキャラクター、ピート「マーベリック」ミッチェルは複数の航空機を操縦しますが、米海軍は俳優がF-18スーパーホーネットを操縦することを禁じました。 2022年5月27日、スケジュールが何度か変更された後、ジョセフ・コシンスキーの1986年のヒット映画の続編がリリースされる予定です。 トップ・ガン 比類のない、忘れられない空中戦シーンを約束します。 この映画はまた、CGIよりも実用的な効果を優先し、アクションに信頼性を追加しています。 クルーズは彼の映画の多くで彼自身のスタントを実行することで有名ですが、トップガン：マーヴェリックに提案されたトリックのいくつかは、クルーズの基準によってさえ、少し野心的すぎました。

とのインタビューで 帝国、トムクルーズは彼が言ったと言った トップガン：マーヴェリック プロデューサーのジェリー・ブラッカイマーは、マーベリックとして戻ることに同意しました。私はジェリー[ブルックハイマー]に、「もし…ならやる」と言いました。つまり、CGIのことはやらないということです。。」 言い換えれば、Cruiseは、映画の効果についてのBruckheimerの同意がある場合にのみ、プロジェクトにサインオンしました。 いいえ ホーキーに見えるCGIに依存します。 実際、巡航は非常に野心的だったので、彼は当初、本物のボーイングF-18戦闘機を飛ばすことを望んでいました。 認定パイロット、 クルーズは高オクタン価の航空スタントに慣れています. 多くのクルーズファンは、2018年のより印象的なヘリコプタースタントの多くにすでに気づいています ミッション：インポッシブル-フォールアウト 実行されました に クルーズ。 しかし、ブラッカイマーは、米海軍が最終的に、7000万ドルを超える値札を誇るスーパーホーネットを飛ばすというクルーズの要求を拒否したと主張しています。

F-18ジェットはトップガンマーヴェリックに搭載されていますが、これらのシーンはすべて海軍パイロットの支援を受けて完成しました。 プロデューサーのブルックハイマーによると、クルーズはP-51プロペラ駆動の戦闘機といくつかのヘリコプターを飛ばします。 熟練した編集の助けを借りて、アクションシーケンスは最もよく訓練された目にさえ説得力を維持する必要があります。 米海軍がスーパーホーネットを操縦するというクルーズの願望を否定した理由についてはまだ確認されていませんが、ほとんどの場合 論理的な理由は保険の懸念であり、これはアクターが自分で行うことを防ぐために常に十分な考慮事項です スタント。

飛行機のコストもこれに含まれます-実際のF-18スーパーホーネットのコストは約半分を占めるでしょう トップガン：マーヴェリックの1億5200万ドルの予算。 それは映画の保険のためのロジスティックの悪夢を作成する可能性があります。 それは、すでに認定パイロットであるが、この種の経験がほとんどないクルーズ自身に保険をかけることは言うまでもありません。 超音速軍用機. 保険の問題はさておき、クルーズなどの経験の浅いパイロットが高速航空機の制御を失った場合、それはまた、地上の民間人および/または軍人にとって危険を意味する可能性があります。

ファンは、クルーズがマーベリックとして危険地帯に戻るのを見るには、2022年の春まで待たなければなりません。 インタビューと予告編から判断すると、ブラッカイマーとクルーズは彼らの主張に誠実であるように見えます トップガン：マーヴェリック CGIよりも実用的な効果を強調します。 俳優とプロデューサーの両方が、可能な限り最も没入型の体験を生み出すことに取り組んでいるようです。 おそらくファンは、俳優がそうであるかどうかに関係なく、この映画がスリルの可能性をたくさん持っていることに同意することができます 実際に 数百万ドルの戦闘機を操縦します。