ტესლა კიბერტრუქის ალტერნატივა წარმოადგინა Hummer– მა 300+ მილი EV SUV– ით

click fraud protection

ტესლა ექნება მეტი კონკურენცია თავის კიბერტრუქზე General Motors– ის (GM) მთლიანად ელექტრო Hummer– ის სახით. GM- ი Hummer EV SUV- ს უწოდებს "სუპერტრეკს", რადგან ის აერთიანებს პიკაპისა და ჯიპის მახასიათებლებს. ის წარმოადგენს ემბრიონის ყველა ელექტრომობილების კატეგორიის კიდევ ერთ გახმაურებულ დამატებას.

ის კიბერტრუკი ყველაზე აღსანიშნავია არა მხოლოდ მისი კიბერპანკის მსგავსი დიზაინის გამო, არამედ მისი მახასიათებლების გამო. ნათქვამია, რომ ის 0-60 კმ / სთ სიჩქარეს აკეთებს 2.9 წამში ან ნაკლებ დროში, მაქსიმუმ 120 მეტრ / სთ სიჩქარეს და აქვს დიაპაზონი 500 მილის მანძილზე, რომ აღარაფერი ვთქვათ 3500 ფუნტ და 14,000 ფუნტ ტვირთამწეობაზე და ბუქსირებაზე, შესაბამისად. თუმცა, ტესლა არ არის ერთადერთი მოთამაშე ბაზარზე. ონლაინ თამაში Canoo Pickup Truck მას არ აქვს ისეთი შთამბეჭდავი ფიგურები, მაგრამ აქვს ინოვაციური თვისებები, როგორიცაა მავთულის მართვა და სამუხრუჭე-მავთულის ტექნოლოგიები, ელექტრომომარაგება ყველა მხრიდან ინსტრუმენტებისთვის და სხვადასხვა სათავსოები და ჩამოსაშლელი პლატფორმები. ის ასევე ხელმისაწვდომი იქნება ხელმოწერით და არა შეძენით.

გარკვეული გაგებით, Hummer EV ჯიპი მოდის სადღაც Canoo Pickup Truck– ის პრაქტიკულობასა და Tesla Cybretruck– ის დარეკილი პრემიუმ მახასიათებლებს შორის. არჩევანის გაკეთების ხუთი ვარიანტია, ფასი 79,995 დოლარიდან 110,595 დოლარამდე, ხოლო პირველი ორი მოდელი ხელმისაწვდომი იქნება 2023 წლის დასაწყისიდან. კონფიგურაციიდან გამომდინარე, Hummer EV SUV გამოიმუშავებს 830 ცხენის ძალას, გაჩერდება 60 კმ / სთ ადგილიდან 3.5 წამზე ნაკლებ დროში და უზრუნველყოფს 300 მილის დისტანციას.

GM– მა Hummer EV SUV– ს აქცენტი გააკეთა არა მხოლოდ ციფრებზე. პრემიუმ ინტერიერი აღჭურვილია გამჭვირვალე ცის პანელებით პანორამული ხედებისთვის, HD სენსორული ეკრანი ავტომობილის პარამეტრების გასაკონტროლებლად და Bose 14 დინამიკის აუდიო სისტემა. GM– ის UltraVision კამერის სისტემა უზრუნველყოფს ყველგანმავალ ხედებს სუპერ საკრუიზო მძღოლის დახმარების პლატფორმა გთავაზობთ ხელის მართვას, ექსტრაქტის რეჟიმი აჩერებს შეჩერებას მკაცრი დაბრკოლებების მოსაგვარებლად და ორივე წინა და უკანა წამყვანი საჭე იძლევა CrabWalk- ის შესაძლებლობას, რომლის მეშვეობითაც მანქანას შეუძლია დიაგონალურად იაროს დაბალ დონეზე სიჩქარეები.

ასევე არსებობს ექსტრემალური გამავლობის ვარიანტი, რომლის გაფართოებაც მყიდველებს შეუძლიათ. ეს იცვლება 22 დიუმიანი Edition 1 ბორბლებიდან 18 დიუმიანი ბორბლებით 35 ინჩიანი ტალახის რელიეფის საბურავებით. იგი ასევე ამატებს ქვედა ჯავშანს და კლდის სლაიდერებს, წინა eLocker- ს და ვირტუალურ უკანა საკეტებს, მძიმე მოვალეობის შემსრულებელ ნახევარ შახტებს და UltraVision კამერის პაკეტს.

წყაროები: GM 1, 2

M1 Vs. M1 Pro & M1 Max: Apple– ის ახალი MacBook Pro ჩიპები განმარტებულია