ილონ მასკის მარყუჟის დრაივერებს აქვთ საშინელი სკრიპტით პასუხები მგზავრებისთვის

თანამშრომლები, რომლებიც ატარებენ მანქანას ილონ მასკი's Loop in Las Vegas-ში მოცემულია პასუხების ძალიან სპეციფიკური ნაკრები იმ შემთხვევაში, თუ საუბარი თავად კომპანიის დამფუძნებელს მიემართება. რაც არ უნდა საკამათო იყოს Tesla-ს კომპანიის ხელმძღვანელი, The Boring Company-ს სურს, რომ საუბარი დარჩეს გზაზე და თავიდან აიცილოს ყოველგვარი აზრიანი სიჩქარის შეფერხებები. ყველას აქვს მოსაზრება, მათ შორის თავად მძღოლებიც, მაგრამ კომპანია, რომელიც პასუხისმგებელია Loop-ზე, ახორციელებს გამოცდილებას თავად და ცოტა სხვა.

კომპანიების ხელმძღვანელს მოსწონს მოსაწყენი კომპანია, Tesla და SpaceX, ილონ მასკი ცნობადია მილიონობით ადამიანისთვის მთელს მსოფლიოში. ერთ-ერთი საწარმო, რომელიც მასკმა წამოიწყო, არის Loop ტრეკი ლას-ვეგასის საკონვენციო ცენტრის ქვეშ. 2019 წელს აშენებული გვირაბი მიზნად ისახავს ხალხის გადაყვანას თავისი სისტემით, რომელიც შედგება 60-ზე მეტი Tesla-ს მანქანებით სხვადასხვა ადგილას, მასიური ღონისძიებების ადგილზე. მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-ები აღჭურვილია ნახევრად ავტონომიური ავტოპილოტის შესაძლებლობები Loop იყენებს მხოლოდ ადამიანურ ოპერატორებს მგზავრების გადასაყვანად. ფაქტობრივად, ამ მანქანებში „სრული თვითმართვა“ მთლიანად გამორთულია, რათა არ დაშავდეს მძღოლები ან მგზავრები.

ვინაიდან Loop არის ფუტურისტული გამოცდილება მთელი თავისი LED განათებით და ძვირადღირებული ელექტრომობილებიბევრი მგზავრი სვამს კითხვებს სისტემის შესახებ და ზოგჯერ თავად მასკის შესახებ. Მიხედვით TechCrunchThe Boring Company-ის ბრწყინვალე გონებამ შეადგინა არასავალდებულო პასუხებისა და ტექნიკის სრული სცენარი ამ საკამათო კითხვების თავიდან ასაცილებლად. მაგალითად, თუ მგზავრი ჰკითხავს რაღაცას, როგორიცაა "მოგწონს მისთვის მუშაობა?" მძღოლმა უნდა უპასუხოს: „დიახ, ის შესანიშნავი ლიდერია! ის გვაძლევს მოტივაციას დიდი საქმის გასაკეთებლად." თუ მხედარი ჰკითხავს, ​​როგორია ელონი, მძღოლი უპასუხებს: "ის გასაოცარია! შთამაგონებელი / მოტივირება / ა.შ." თანამშრომლებს ეუბნებიან, რომ იყვნენ მოკლე და დახურონ საუბრები რაც შეიძლება სწრაფად. კომპანიაში ნათლად აცხადებენ, რომ მათი საქმეა მგზავრების გადაყვანა და არა საუბრების კეთება.

სხვა დოქტორირებული პასუხები

საუბარი, სავარაუდოდ, დიდხანს არ დარჩება მასკზე ორიენტირებული, სანამ მძღოლი თავის საქმეს აკეთებს. იმ შემთხვევაში, თუ საუბარი გადადის კითხვებზე მძღოლის შესახებ - მაგალითად, რამდენ ხანს ატარებს მანქანას - მათ ეუბნებიან, რომ რაღაც თქვან. როგორიცაა "საკმარისია, რომ კარგად ვიცოდე ეს გვირაბები!" ასეთი პასუხი არ არის ძალიან გამამხნევებელი და შეიძლება კიდევ უფრო მეტი კითხვა გააჩინოს მისი ბუნდოვანი გამო ბუნება. თანამშრომლები შესაძლოა თავად იყვნენ ხელოვნური ინტელექტი, დაპროგრამებულები ყველა კითხვისთვის, რომელიც შესაძლოა წარმოიშვას. არა მხოლოდ პასუხების რეპეტიცია ხდება, არამედ ყველაფერს მთლიანად აკონტროლებს საკონტროლო ცენტრი Loop-ში. პასუხისმგებელ თანამშრომლებს შეუძლიათ თვალყური ადევნონ 62 ტესლას, აკონტროლონ ა მანქანის ინტერიერის ცოცხალი ვიდეოჩანაწერი, ასევე 81 სხვა ფიქსირებული კამერა. სიჩქარეს, დატენვის სტატუსს და მგზავრთა რაოდენობას ასევე აკონტროლებს საკონტროლო ცენტრი.

აზრი აქვს ელონ მასკის შესახებ კითხვების თავიდან აცილებას, ბოლოს და ბოლოს მხოლოდ მისი სახელის ხსენებამ შეიძლება მკვეთრი მოსაზრებები გამოიწვიოს. მარყუჟი უნდა იყოს ა ფუტურისტული გამოცდილება ბევრისთვის და არ იყო გამიზნული თანამშრომლებისთვის კითხვების გაღვივება, რომლებიც ერთსა და იმავე ტრასას დღეში ასჯერ მართავენ. საბოლოო ჯამში, დიდი კომპანიები ყოველთვის იქნებიან მტკიცე მოსაზრებების საგანი და ლიდერებს მოსწონთ ილონ მასკი არის სამართლიანი თამაში საზოგადოებრივი შემოწმებისთვის.

წყარო: TechCrunch

რუბი როუზი ამტკიცებს, რომ დუგრეი სკოტი ძალადობდა ქალებს Batwoman-ის სერიაზე

Ავტორის შესახებ