Tesla Model S & Model X– ის გამოძახება მოთხოვნილია ეკრანის გამოშვებასთან დაკავშირებით

ეროვნული საავტომობილო გზების მოძრაობის უსაფრთხოების ადმინისტრაციამ (NHTSA) მოითხოვა ტესლა გაიხსენეთ მისი Model S და Model X მანქანები. ეს გამოწვეულია შიდა ეკრანის პრობლემით, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უკანა კამერის კვების ელემენტის დაკარგვა და უსაფრთხოების სხვა მახასიათებლები. თუ საკითხი მართლაც იწვევს ა გაიხსენეთ ტესლადან, ეს არ იქნება პირველად.

მოდელი X და მოდელი Y დაექვემდებარა შეჩერების საკითხები რომ ზოგიერთ შემთხვევაში ბორბალი მთლიანად მოშორდა მანქანას - ძალიან სერიოზული საკითხი, რამაც გამოიწვია ბევრი მფლობელის შეშფოთება მათი უსაფრთხოებისთვის. ამასთან ერთად, Tesla წარსულში ცეცხლის ქვეშ მოექცა იმ საკითხების გამო, რომლებიც დაკავშირებულია მის სრულ მართვასთან, მათ შორის ავარიის რამაც ბევრი ეჭვქვეშ დააყენა ხელოვნური ინტელექტის დახმარებით მართვის მომავალი. კომპანია ასევე იქნა მონიტორინგის ქვეშ ნაკლებად სიცოცხლისათვის საშიში საკითხებისთვის, როგორიცაა მისი საბურავების ხარისხი.

ეს უახლესი ნომერი წარმოშობს პრობლემას, რომელიც იდენტიფიცირებულია NHTSA რაც დაკავშირებულია შიდა ეკრანის მოდელ S- თან და X მოდელში. ამ საკითხმა გამოიწვია მედია კონტროლის განყოფილების (MCU) ჩვენება მანქანის შიგნით გასვლა. ეს ნიშნავს უკანა ხედვის კამერის ან ზოლზე სათვალთვალო კამერის ვიდეო ნაკადის დაკარგვას მართვის დროს. ეს არის უსაფრთხოების სერიოზული პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა და საფრთხე შეუქმნას როგორც მძღოლს, ასევე გზის სხვა მომხმარებლებს.

ტესლა: ფუტურისტული მანქანები ფუტურისტული პრობლემებით

როდესაც ვიკვლევდით, თუ რატომ განიცდიდა MCU წარუმატებლობას, აღმოჩნდა, რომ ტესლას მოდელები, რომლებიც განიცდიდნენ პრობლემას, აღჭურვილი იყო NVIDIA Tegra 3 პროცესორი ინტეგრირებულია 8 GB eMMc NAND ფლეშ მეხსიერების მოწყობილობასთან. ეს ფლეშ მეხსიერება ასრულებს პროგრამის წაშლის ციკლებს და მას შემდეგ რაც 3000 P/E ციკლს ექვემდებარება, მოწყობილობა მოძველდება. თავის მხრივ, ეს იწვევს MCU დისპლეის გათიშვას, რამაც მრავალი პრობლემა გამოიწვია მანქანაში. მიუხედავად იმისა, რომ ყველაზე საშიში პრობლემაა უკანა ხედვისა და შესახვევის კამერების დაკარგვა, მას ასევე შეუძლია დაკარგოს ინტერიერის ვიზუალური და ხმოვანი მითითებები მობრუნების სიგნალებისთვის, მძღოლის შეგრძნებისთვის, ასევე ავტომობილის სიგნალები, როგორიცაა დარჩენილი მუხტის დონე და საბურავი წნევა.

საბედნიეროდ, პრობლემა ზუსტად არის შერჩეული მოდელი ს მანქანები, რომლებიც დამზადებულია 2012–2018 წლებში და მოდელი X ავტომობილები, რომლებიც დამზადებულია 2016-2018 წლებში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის დიდი რაოდენობის მანქანა ორივე მოდელის ხაზიდან, ახალი მოდელები არ განიცდიან საკითხს. ფლეშ მეხსიერების მოწყობილობა შეიძლება შეიცვალოს, თუმცა, ტესლას ჯერ არ უთქვამს ეს გამოიწვევს თუ არა გაწვევას. ეს ნიშნავს, რომ რემონტის ღირებულება კლიენტის ჯიბიდან გამოვა. იმის გათვალისწინებით, რომ ფლეშ მეხსიერების ერთეულის სავარაუდო სიცოცხლე 5-6 წელია, ადრინდელი მოდელების ბევრი მფლობელი შესაძლოა მალე გამოჩნდეს შეცვლის საჭიროების შესახებ.

წყარო: NHTSA

2021 წლის MacBook Pro ფასი: რამდენს გადაიხდით Apple– ის უახლესი ლეპტოპისთვის

Ავტორის შესახებ