ქვემოთ გემბანი: რას აპირებდა ედი ლუკასი მე -8 სეზონის დასრულების შემდეგ?

ედი ლუკასმა დატოვა იახტირების სამყარო მესამე სეზონის შემდეგ გემბანის ქვემოთ. მან საბოლოოდ გადაწყვიტა მიიღოს ბრავოს მოწვევა დაბრუნებულიყო მერვე სეზონში, მაგრამ ჩარტერული სეზონი მოულოდნელად დასრულდა COVID-19– ის გამო. იმის გამო, რომ ცხრა სეზონი გადაიდო მანამ, სანამ მოგზაურობა უფრო უსაფრთხოდ ჩაითვლება, ლუკასი და ეკიპაჟის დანარჩენი წევრები აღმოაჩენენ, რომ მათ აქვთ გარკვეული თავისუფალი დრო, რომ შეავსონ. მაშ, რას აკეთებდა ლუკასი მისი შეკვეცილი დასასრულის შემდეგ გემბანის ქვემოთ დაბრუნების?

ედი ლუკასმა დაიწყო პირველი სეზონი გემბანის ქვემოთ როგორც გემბანი ბოსუნში დაწინაურებამდე, თანამდებობაზე, რომელიც მუშაობდა მეორე და მესამე სეზონებში. მესამე სეზონის განმავლობაში მან დაიწყო ურთიერთობა ეკიპაჟის სხვა წევრთან, მიუხედავად იმისა, რომ სახლში შეყვარებული ჰყავდა, რასაც ის აღიარებს, რომ არასწორი და შეცდომა იყო. შოუდან დაშორებულმა დრომ მას საშუალება მისცა გადაეხედა თავისი პრიორიტეტები, მომწიფებულიყო და კარიერაზე ფოკუსირება. მან დატოვა იახტინგის სამყარო, რათა გაეგრძელებინა კარიერა ბუქსირ ნავებში, მცირე შესვენებით დაბრუნდა. გემბანის ქვემოთ მერვე სეზონი როგორც ეკიპაჟის ერთ-ერთი უძველესი წევრი.

მისი თქმით LinkedInგვერდზე, ედი მას შემდეგ განაახლა ბუქსირ ნავებზე მუშაობა და დასაქმებულია Moran Towing Corporation-ში 2017 წლიდან. მან დაიწყო, როგორც deckhand და ახლა არის პირველი mate. მან მიიღო თავისი 1600-ტონიანი ლიცენზია, რაც ეხება გემების ზომას, რომლის გასასუფთავებლად გათავისუფლებულია. ლიცენზირება მოითხოვს რამდენიმე წლიან მომსახურებას სხვადასხვა სახის გემებზე. ლიცენზიებში ასევე მითითებულია, თუ რომელი ტიპის წყალია განმცხადებელი კვალიფიცირებული, მათ შორის ტბა, ოკეანე თუ სანაპირო. ლუკასის ლიცენზია არის შიდა. ბუქსირის ანაზღაურება აშკარად საკმარისად კარგია, თუმცა მას არ აქვს ქვედა გემბანის ეკიპაჟის უმაღლესი წმინდა ღირებულება. მიუხედავად იმისა, რომ ლუკასი საუბრობდა ბორბლიანი ნავის გატარებასთან დაკავშირებულ მრავალსაუკუნოვან სამუშაოზე, ის უპირატესობას ანიჭებს მას მომხმარებელზე ორიენტირებულ მუშაობას ჩარტერულ იახტებზე.

რაც შეეხება მის პირად ცხოვრებას, ლუკასმა გადაწყვიტა სხვანაირად მიუდგეს საკითხებს მესამე სეზონში მისი ღალატის შემდეგ. ამჯერად, ლუკასმა იცოდა, რაშიც ჩაერთო და მანამდე გააკეთა არჩევანი, სანამ ნავზე ფეხს დადგამდა, რომ საქმის კარგად შესრულებაზე გაამახვილა ყურადღება. ის თავს არიდებდა ყველა რომანტიკულ ჩახლართულობას და ყველა დრამას. ახლო უბნების გაზიარება ეკიპაჟის სხვა ახალგაზრდა წევრებთან და ზოგჯერ ფლირტი ქარტიის სტუმრებიცდუნება ყველგან შეიძლება იყოს, მაგრამ ამჯერად უკეთ მიუახლოვდა. მისმა ყურადღებამ შედეგი გამოიღო, როდესაც კაპიტანმა ლიმ აღიარა ლუკასის შრომისმოყვარეობა და წარუდგინა მას თავისი პირველი ოფიცრის ზოლები.

როგორც ჩანს, ედი ლუკასი ბუქსირზე მუშაობას ამჯობინებს იახტირებას, ამიტომ არ არსებობს გარანტია, რომ ის დაბრუნდება, თუ/როცა ბრავო გადაწყვეტს მე-9 სეზონის გადაღებას. გემბანის ქვემოთ. გულშემატკივრებს მაინც მიეცათ საშუალება ენახათ, როგორ აუმჯობესებდა თავს წინა სეზონების შემდეგ. მან გააცნობიერა შრომისმოყვარეობის ღირებულება და მაღალი სტანდარტების დაცვა და შეუძლია მერვე სეზონიდან გადასვლა. გემბანის ქვემოთ სიამაყის გრძნობით, რაც მან მიაღწია.

წყარო: ედი ლუკასი / LinkedIn

MBFFL: რატომ ატარებს უიტნის ბრილიანტის ბეჭედი სპეციალურ თითზე

Ავტორის შესახებ